自卸車作為工程車中的熱門車系,是工程建設(shè)中不可或缺的得力工具。那么在選擇自卸車時(shí),應(yīng)該注意哪些方面呢?今天小編將為大家解析一下。
強(qiáng)勁動(dòng)力
福田瑞沃ES5自卸車搭載YC6J180-52玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+10JS90A法士特變速箱+457C后橋,最大扭矩達(dá)700N.m,速比分配合理,動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性更高。
基于Cruise軟件動(dòng)力性仿真計(jì)算,空載直接檔30 km/h加速到80km/h僅需26秒,最高車速可達(dá)97km/h,載貨25T最大爬坡度為23%,適應(yīng)各類復(fù)雜工況。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),更符合國(guó)家環(huán)保要求。
超強(qiáng)承載
福田瑞沃ES5自卸車車架采用S750高強(qiáng)度鋼雙層大梁,相比510L材質(zhì),強(qiáng)度提升20%,車架承載能力更強(qiáng)。
貨箱采用610L高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度及抗扭曲變形比普通焊接高50%,可靠性比普通貨箱提高30%。貨箱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,載貨最大化,有效提高裝載效率。
鋼板彈簧采用等剛度、籌應(yīng)力設(shè)計(jì),保護(hù)主片不被損壞。板簧材料添加微合金糜,改善鋼的顯微結(jié)構(gòu),使材料屈服強(qiáng)度提高11%,承載能力更強(qiáng)。
整車輕量化
福田瑞沃ES5自卸車貨箱所有板芯均采用610L高強(qiáng)度鋼板,在強(qiáng)度及剛度不降低前提下,較同類普通鋼板貨箱輕13%。
后板簧座優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)單件降重3.34kg?;贑AE分析,對(duì)總成各個(gè)零部件逐一分析受力,保證承載力和可靠性前提實(shí)現(xiàn)車架總成降重。
買自卸車還在猶豫不決?不如來(lái)看看福田瑞沃ES5。
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