申通1.06億收購(gòu)易物流股權(quán)，DHL增投3.35億歐元 擴(kuò)建香港中亞樞紐，阿里巴巴明確五新戰(zhàn)略的三駕馬車，發(fā)改委通報(bào)港口反壟斷成效顯著，今天的“物流圈”有哪些大事與您息息相關(guān)。

阿里明確五新戰(zhàn)略 三駕馬車透出了什么信號(hào)？

　　11月15日，阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄滦?，阿里集團(tuán)為更聚焦五新戰(zhàn)略，將升級(jí)組織保障。阿里集團(tuán)將在強(qiáng)化現(xiàn)有的新零售戰(zhàn)略部署的前提下，明確五新戰(zhàn)略的三駕馬車：基礎(chǔ)設(shè)施落地、戰(zhàn)略思維輸出、生態(tài)圈投資拉動(dòng)。以全球化為核心，在關(guān)鍵領(lǐng)域和關(guān)鍵崗位上部署得力人才及組織隊(duì)形，確保五新戰(zhàn)略的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和加速實(shí)施。

　　對(duì)于阿里巴巴集團(tuán)而言，剛剛收官的2017年雙11全球狂歡節(jié)的意義不僅在于收獲了1682億的交易數(shù)字，而是它充分證明了阿里集團(tuán)選擇新零售作為系統(tǒng)戰(zhàn)略落地實(shí)施突破口的正確性和必要性。

　　張勇表示，"我們今天之所以成功，都是源于過(guò)去為未來(lái)而布局，為未來(lái)而持續(xù)努力的結(jié)果。今天當(dāng)我們站在雙十一的1682 億的新高度上，現(xiàn)在是時(shí)候?yàn)槲覀兊奈磥?lái)發(fā)展做出新的準(zhǔn)備"。這是阿里巴巴集團(tuán)過(guò)去兩年以來(lái)持續(xù)對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級(jí)的延續(xù)。

　　在張勇出任阿里巴巴集團(tuán)CEO后，其先后推動(dòng)了兩次大的組織變革，包括以"大中臺(tái)小前臺(tái)"為特征的業(yè)務(wù)架構(gòu)升級(jí)和基于"五新戰(zhàn)略"所進(jìn)行組織保障升級(jí)，每一次的組織升級(jí)都意味著業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的往前一步，也代表著集團(tuán)戰(zhàn)略的充分貫徹和實(shí)施，而最終結(jié)果也證明，這些升級(jí)為阿里巴巴集團(tuán)的繼續(xù)奔跑奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

沃爾沃集團(tuán)在京舉辦創(chuàng)新峰會(huì) 自動(dòng)駕駛卡車亮相

　　繼倫敦和布魯塞爾后，沃爾沃集團(tuán)于11月15日在北京舉行今年的第三場(chǎng)創(chuàng)新峰會(huì)，持續(xù)聚焦自動(dòng)化、電氣化和網(wǎng)聯(lián)化。

　　創(chuàng)新峰會(huì)旨在進(jìn)一步促進(jìn)交流討論?；顒?dòng)演講嘉賓包括沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特（Martin Lundstedt）、沃爾沃集團(tuán)首席技術(shù)官拉爾斯·思騰奎斯特（Lars Stenqvist）以及來(lái)自政府、協(xié)會(huì)和學(xué)術(shù)界的官員和專家。

　　沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特（Martin Lundstedt）在峰會(huì)上表示，“未來(lái)十年，亞洲的城鎮(zhèn)化進(jìn)程將依然持續(xù)，而城市將面臨越來(lái)越多來(lái)自社會(huì)和環(huán)境的挑戰(zhàn)。沃爾沃集團(tuán)認(rèn)為，自動(dòng)化、電氣化和網(wǎng)聯(lián)化是未來(lái)三大核心技術(shù)領(lǐng)域，在提升安全性、生產(chǎn)力以及推動(dòng)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生巨大的積極影響?！?

　　沃爾沃集團(tuán)還在現(xiàn)場(chǎng)展示了其最新研發(fā)的成果——一輛適用于“樞紐到樞紐”貨物運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)駕駛卡車。

申通 1.06 億元收易物流股權(quán) 助力“五位一體”戰(zhàn)略

　　日前，申通發(fā)布《關(guān)于全資子公司收購(gòu)上海申通易物流有限公司部分股權(quán)并對(duì)其增資暨關(guān)聯(lián)交易的公告》（以下簡(jiǎn)稱 " 公告 "）。公告稱，申通快遞擬以 10648.80 萬(wàn)元收購(gòu)關(guān)聯(lián)人吳賢林（以下簡(jiǎn)稱 " 出讓方 "）持有的上海申通易物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱 " 易物流 "）54.00% 的股權(quán)。收購(gòu)之后，申通快遞占易物流的股權(quán)份額將從 1% 上升為 55%。

　　據(jù)了解，易物流的主營(yíng)業(yè)務(wù)是為電子商務(wù)企業(yè)提供包括入庫(kù)管理、庫(kù)內(nèi)管理、耗材集約化管理、商品盤(pán)點(diǎn)在內(nèi)的商品庫(kù)存管理和包括訂單系統(tǒng)對(duì)接、訂單打印、訂單揀選、訂單包裝、訂單稱重、訂單退換貨在內(nèi)的一體化訂單管理等倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

　　公告稱，在未來(lái)三年中，易物流將力爭(zhēng)全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)到 100 萬(wàn)㎡，日均訂單處理量突破 100 萬(wàn)單，力爭(zhēng)未來(lái)五年建成百億規(guī)模的綜合型供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。

　　申通稱，本次交易符合其推進(jìn)智能化倉(cāng)儲(chǔ)、集約化運(yùn)輸、自動(dòng)化分揀、密集化運(yùn)輸及數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)的 " 五位一體 " 總體戰(zhàn)略規(guī)劃，有利于推動(dòng)業(yè)務(wù)開(kāi)拓，提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力，對(duì)公司經(jīng)營(yíng)和業(yè)績(jī)將產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用，符合其公司及全體股東的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

發(fā)改委通報(bào)港口反壟斷結(jié)果：物流成本每年或降35億元

　　11月15日，國(guó)家發(fā)改委就宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)言人孟瑋表示，根據(jù)有關(guān)方面反映和舉報(bào)，發(fā)改委會(huì)同交通運(yùn)輸部，從今年4月中旬起，依法對(duì)上海港和天津港(11.200, -0.17, -1.50%)開(kāi)展了反壟斷調(diào)查。

　　關(guān)于港口反壟斷調(diào)查，大多數(shù)港口針對(duì)這次發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題制定了整改方案，這次反壟斷調(diào)查切實(shí)降低企業(yè)進(jìn)出口物流成本，預(yù)計(jì)每年降低進(jìn)出口物流成本約35億元。

　　據(jù)悉，目前，大多數(shù)港口針對(duì)這次發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題制定了整改方案，而且明確了整改措施。發(fā)改委這次的反壟斷調(diào)查對(duì)于切實(shí)降低企業(yè)進(jìn)出口物流成本，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)減負(fù)增效具有重要作用。

　　下一步，國(guó)家發(fā)改委還將督促有關(guān)港口落實(shí)整改措施，恢復(fù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，使港口能夠更好的服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也將繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，對(duì)部分港口的自查自糾情況進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，確保全行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為得到全面改善。

DHL增投3.35億歐元 擴(kuò)建香港中亞樞紐

　　11月14日，四大國(guó)際快遞服務(wù)供應(yīng)商DHL宣布將投資3.35億歐元，與香港機(jī)場(chǎng)管理局合作擴(kuò)建其中亞樞紐(CAH)。隨著這一擴(kuò)建計(jì)劃在未來(lái)數(shù)年的實(shí)施，DHL對(duì)該戰(zhàn)略樞紐的總投資額將超過(guò)5.2億歐元。這也是迄今為止，DHL在亞太市場(chǎng)所推出的最大基建投資項(xiàng)目。

　　作為DHL全球三大樞紐之一，擴(kuò)建后的中亞樞紐將繼續(xù)在DHL全球及亞太網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮核心作用，處理全亞洲超過(guò)40%的貨量。

　　據(jù)悉，擴(kuò)建后的中亞樞紐將配備高性能分揀系統(tǒng)，從而將快件處理能力從現(xiàn)有的每小時(shí)7.5萬(wàn)件包裹及文件，增長(zhǎng)至12.5萬(wàn)件。在滿負(fù)荷運(yùn)行下，擴(kuò)建后中亞樞紐的年吞吐量將增長(zhǎng)50%，達(dá)106萬(wàn)噸。同時(shí)，作為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的專用航空快遞貨運(yùn)設(shè)施，擴(kuò)建后的中亞樞紐處理貨量將是2004年首次建成時(shí)的6倍。在配備了全自動(dòng)X光掃描機(jī)后，將使出貨檢驗(yàn)速度提升三倍。

　　中亞樞紐的全新擴(kuò)建項(xiàng)目將于2022年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將覆蓋整個(gè)泛珠三角地區(qū)的市場(chǎng)需求，并支持將在2024年竣工的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)運(yùn)作。擴(kuò)建后，該樞紐的倉(cāng)儲(chǔ)面積將增加50%，達(dá)4.7萬(wàn)平方米。

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