10月30日，陪同德國總理默克爾在合肥訪問的國務(wù)院總理李克強，走進江淮汽車考察。他深入生產(chǎn)一線，同企業(yè)負責(zé)人親切交談，聽取企業(yè)經(jīng)營情況介紹，了解新能源汽車的生產(chǎn)研發(fā)情況。在總裝合裝區(qū)域，李克強走到一輛輛陳列的江淮iEV5前，了解車輛的基本性能和技術(shù)特性，并試座感受。在李克強總理親密接觸iEV5的背后，是江淮汽車全面布局新能源汽車戰(zhàn)略，高速增長的新能源汽車業(yè)務(wù)。

　　把握國家戰(zhàn)略發(fā)展方向，全面布局新能源汽車戰(zhàn)略

　　今年七月，國務(wù)院發(fā)布了《中國制造2025》規(guī)劃。提出通過三個十年的努力，到新中國成立一百年時，把我國建設(shè)成為引領(lǐng)世界制造業(yè)強國的宏偉目標。其中提出的繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵詞，為新能源汽車的發(fā)展確定了方向、確定了路線、確定了目標。

同樣在7月，江淮汽車宣布啟動新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略（i.EV+戰(zhàn)略）根據(jù)江淮汽車的規(guī)劃，到2025年，江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量將占江汽總產(chǎn)銷量的30%以上，塑造行業(yè)第一品牌形象，從而形成新能源汽車、傳統(tǒng)乘用車、商用車三足鼎立的格局。

　　2015前三季度江淮汽車累計銷售新能源電動車6087輛，較去年全年2433輛增長150.2%，其中9月單月銷售1400輛，創(chuàng)全年單月最高水平，環(huán)比增長33.3%。啟動全新的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，江淮汽車整合多年來積累的新能源汽車研發(fā)、產(chǎn)品、品牌優(yōu)勢，全面促進新能源汽車業(yè)務(wù)進入快速成長期。

　　技術(shù)創(chuàng)新，打造中國新能源汽車第一品牌

　　江淮iEV5是國內(nèi)首個正向開發(fā)的、集標桿研究、產(chǎn)品開發(fā)和市場應(yīng)用經(jīng)驗于一身的全新一代五人座小型純電動車,產(chǎn)品開發(fā)獲得國家三部委新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目支持。城市代步，最高車速120km/h，城市工況續(xù)航里程達240km。

　　自2002年起，江淮汽車開始新能源汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線探索，先后研發(fā)鉛酸版電動中巴、弱混BSG、中混ISG，歷經(jīng)千百次的研討和驗證，于2009年明確提出以"純電動"為主攻方向，從此新能源汽車研發(fā)進入快車道。

　　2010年-2014年，江淮汽車連續(xù)五年創(chuàng)造行業(yè)內(nèi)純電動轎車私人示范運行的最大規(guī)模，至今累計推廣電動車超過13000輛。目前，江淮汽車已經(jīng)掌握了新能源汽車開發(fā)的整車集成和優(yōu)化匹配技術(shù)、整車控制策略的開發(fā)、整車運行工況仿真技術(shù)；建立了新能源汽車的整車開發(fā)流程，并建立了整車測試企業(yè)技術(shù)標準和評估體系。整車電控、電驅(qū)動和電池系統(tǒng)三大核心技術(shù)的研發(fā)成果在iEV純電動車上得到應(yīng)用和提升。

　　在江淮汽車考察期間，李克強總理指出，實踐證明，創(chuàng)新發(fā)展是江淮汽車真正的動力。牢牢把握創(chuàng)新發(fā)展思路，江淮汽車將進一步深化新能源汽車戰(zhàn)略，積極攻克新能源汽車發(fā)展技術(shù)難題，促進技術(shù)創(chuàng)新，真正將江淮汽車打造成中國新能源汽車第一品牌!

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