現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)國(guó)五卡車達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)特點(diǎn)，都是采用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣后處理SCR技術(shù)，該技術(shù)的特點(diǎn)是，必須使用車用尿素了降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的NOX，所以，國(guó)五車在行駛中，尿素箱中不得缺少車用尿素。

　　由于車用尿素是消耗品，車主受價(jià)格或方便性考慮，一些用戶會(huì)選擇不加車用尿素。缺少車用尿素雖然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何損害，但發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU控制系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)尿素的存量，如尿素缺少，會(huì)報(bào)警，到一定時(shí)間后，ECU會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)限速、限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)表現(xiàn)無(wú)力。許多老司機(jī)都說(shuō)自己的車爬坡無(wú)力，不防從這方面去看看自己的車是否添加了尿素，或者是否尿素泵出現(xiàn)了問(wèn)題。

　　不但如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣中的NOX會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排放會(huì)回到國(guó)2排放的水平，會(huì)造成嚴(yán)重的空氣污染。同時(shí)，車輛長(zhǎng)期缺少尿素，會(huì)造成尿素泵的損害。

　　既然不添加尿素，會(huì)產(chǎn)生這些不好的效果，那我添加尿素總行了吧？都是尿素，為了節(jié)省成本，我用那些便宜的尿素總行了吧？

　　所謂便宜沒(méi)好貨，在我們運(yùn)輸行業(yè)這行表現(xiàn)得更是淋漓盡致。部分司機(jī)考慮到了成本的問(wèn)題，卻沒(méi)有考慮到尿素質(zhì)量的問(wèn)題，使用劣質(zhì)尿素導(dǎo)致自己的愛(ài)車出現(xiàn)不少故障，那么，使用劣質(zhì)尿素究竟會(huì)對(duì)車子造成什么樣的損傷呢？

損壞尿素泵

　　車用尿素生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，使用普通的水代替去離子水，但這樣生產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿足使用要求，屬于不合格產(chǎn)品。用非去離子水生產(chǎn)的尿素溶液中的還會(huì)造成雜質(zhì)含量超標(biāo)，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)霧化效果，雜質(zhì)過(guò)多甚至還會(huì)損壞尿素泵。

損壞尿噴嘴

　　尿素噴嘴位于排氣管中，長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中，而它工作時(shí)正是通過(guò)尿素溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現(xiàn)損壞的情況。

損壞計(jì)量泵

　　濃度不達(dá)標(biāo)，將導(dǎo)致排放超標(biāo)故障出現(xiàn)，最終體現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩立即降低，車輛無(wú)力，會(huì)升高溶液的冰點(diǎn)。在寒冷工況下，會(huì)導(dǎo)致計(jì)量泵凍壞。

結(jié)晶體堵塞管路

　　長(zhǎng)時(shí)間不用或使用劣質(zhì)車用尿素，尿素的結(jié)晶會(huì)堵塞管路、噴頭以及泵體，導(dǎo)致局部或者整個(gè)系統(tǒng)損壞，維修費(fèi)用不會(huì)太低。另外在尾氣的處理裝置當(dāng)中，噴嘴所處的環(huán)境溫度非常高，正常工作的話，尿素可以起到一部分的降溫作用，如果停止工作，很容易燒壞。

　　車用尿素在車輛中主要起到凈化尾氣的作用，能與尾氣中的氮氧化物發(fā)生反應(yīng) 減少氮氧化物排放，現(xiàn)在對(duì)重型卡客車尾氣的檢測(cè)越來(lái)越多嚴(yán)格，不用車用尿素，就不達(dá)標(biāo)。車用尿素同時(shí)能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗，較少柴油消耗量可高達(dá)5-7%。在此提醒卡車司機(jī)，買尿素一定不要貪便宜，否則買不到合格產(chǎn)品損壞了車輛就得不償失了。

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