今年7月，江淮輕型商用車?yán)塾?jì)售出輕卡10031輛，同比下降了22.52%；上半年，江淮輕卡累計(jì)銷量達(dá)115644輛，同比增長5.25%，銷量整體呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢，基于其龐大的用戶基數(shù)和良好的市場口碑，江淮輕卡在業(yè)內(nèi)具有舉足輕重的地位。

品牌向上，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有序升級

　　2017年上半年，江淮輕卡旗下帥、康、駿三大明星品牌均有新品面世，帥鈴全能卡車近來更是聲名鵲起，該車型自4月19日于上海國際車展全國首發(fā)以來，已經(jīng)連續(xù)在在廣州、東莞、杭州、蘇州、濰坊、雄安、北京、大連以及成都等多個(gè)地區(qū)發(fā)布上市。每一站都根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅膶?shí)際需求，發(fā)布了細(xì)分車型以及配套的LCV解決方案。

　　帥鈴全能卡車是一款面向全球市場的高端產(chǎn)品，新LED智能大燈、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)、坡道輔助等高端配置行業(yè)領(lǐng)先。而且它首創(chuàng)了一體化定制體系，目前已經(jīng)完成了對100多個(gè)行業(yè)的定制升級，可為用戶提供300項(xiàng)定制方案，實(shí)現(xiàn)對220個(gè)產(chǎn)品系列的全覆蓋以及在全球五大洲的全環(huán)境通用，現(xiàn)在已經(jīng)有了干線物流版、支線物流版、危險(xiǎn)物流版、末端物流版等車型。

　　帥鈴全能卡車大放異彩，駿鈴也不甘寂寞，重點(diǎn)開發(fā)了快遞版、收割機(jī)升級版產(chǎn)品。近期，以“高效物流”為標(biāo)簽的快遞專用車駿鈴V3隆重上市。該車型搭載的德威D286發(fā)動(dòng)機(jī)具有超強(qiáng)適應(yīng)性，可搭配多款變速箱以及后橋速比，最大扭矩可達(dá)286N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍涵蓋1200rpm～2800rpm，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)域廣，節(jié)油性能突出。

　　駿鈴V3單排貨廂高2.1m，長度可達(dá)4150mm，堪稱史上最長窄體藍(lán)牌貨廂，16.6m3超大容積貨廂，完美詮釋了其快遞專用車的定位。此外，該車內(nèi)飾由海外研發(fā)中心設(shè)計(jì)，轎車化內(nèi)飾，樣式新穎美觀，還擁有豐富的娛樂及智能系統(tǒng)，以及調(diào)節(jié)靈活的全包裹航空座椅，從視覺、聽覺到觸覺上大大減輕駕駛疲勞感。

　　除了帥鈴和駿鈴之外，康鈴品牌也推出了新款康鈴H5，該車型搭載博世高壓共軌燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，可滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，88Kw最大輸出功率，120最大馬力，扭矩可達(dá)285N／M；而在內(nèi)飾方面也是進(jìn)一步向轎車看齊，五環(huán)儀表、多功能方向盤、航空座椅、轎車化音響以及電動(dòng)門窗應(yīng)有盡有。

　　歷數(shù)江淮輕卡今年的新品，我們可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是高端化。伴隨著我國排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，商用車國五時(shí)代悄然來臨，江淮輕卡采取適度領(lǐng)先的策略，上半年有序、有效、有力處理了國四庫存，并且在“品牌向上”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，抓緊淘汰廉價(jià)低端產(chǎn)品，促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有序升級的同時(shí)，順利完成了國五產(chǎn)品市場布局。

深挖品牌內(nèi)涵做大做強(qiáng)商用車

　　品牌是一個(gè)企業(yè)的無形資產(chǎn)，品牌建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重中之重，優(yōu)質(zhì)的品牌可以帶來難以估量的經(jīng)濟(jì)收益，在品牌建設(shè)方面，江淮積極推動(dòng)營銷4.0建設(shè)，深挖品牌內(nèi)涵，策劃“全能卡車”傳播戰(zhàn)略，開創(chuàng)“最美卡哥”評選先河，精準(zhǔn)品牌差異化定位，有效提升了品牌知名度。

　　在上海車展之上，江淮發(fā)布帥鈴全能卡車的同時(shí)還發(fā)布了“全能卡車”戰(zhàn)略。據(jù)悉，帥鈴全能卡車只是該戰(zhàn)略的率先落地產(chǎn)品，未來在江淮全球五層次研發(fā)體系、全球智造4.0平臺、全球巨頭合作聯(lián)盟、全球新能源平臺、全球服務(wù)平臺的體系支撐下，駿鈴、康鈴也會相應(yīng)推出自己的全能卡車。

　　事實(shí)上，江淮推出全能卡車更重要的意義在于傳播了一種造車?yán)砟?。因?yàn)?，真正想要用一輛車就滿足所有用戶的需求是不可能做到的，但是一個(gè)系列卻可以。所謂全能卡車便是如此，在保持其核心總成不變的情況下，通過配置上的調(diào)整來滿足不同行業(yè)的需求，這樣不但可以提高零部件的通用率，保證售后服務(wù)質(zhì)量，而且有利于形成品牌效應(yīng)。

　　其次，江淮從去年12月開始，舉行了為期4個(gè)月的“最美卡哥，筑夢中國”評選活動(dòng)。該項(xiàng)活動(dòng)以“正能量”和“中國夢”為主題，覆蓋全國31個(gè)省市，吸引了來自全國的12275名江淮輕卡用戶報(bào)名參賽，投票高達(dá)152萬次，訪問數(shù)達(dá)1258萬次。

　　萬人參選、百萬人參與，江淮輕卡“最美卡哥”評選活動(dòng)，無疑是近年來輕卡行業(yè)用戶評選活動(dòng)中規(guī)模最大、最具吸引力的輕卡品牌活動(dòng)，在上海車展之上江淮輕卡為十位從萬人之中脫穎而出的“最美卡哥”舉行了隆重的頒獎(jiǎng)儀式，彰顯了其“專注于產(chǎn)品和用戶”的輕卡領(lǐng)軍企業(yè)風(fēng)范，樹立了良好的品牌形象。

　　據(jù)悉，下半年江淮輕卡將繼續(xù)堅(jiān)持“做大做強(qiáng)商用車”戰(zhàn)略定位和品牌向上總目標(biāo)，強(qiáng)化自主經(jīng)營意識，深入踐行敬客經(jīng)營，采用合理的產(chǎn)品組合，實(shí)施精準(zhǔn)營銷，在客戶心中建立江淮輕卡“顏值高、質(zhì)量佳、性能優(yōu)、很省油、服務(wù)好”的品牌形象，向全年經(jīng)營目標(biāo)大步邁進(jìn)。

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