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明天會(huì)更好感恩
個(gè)人中心 評(píng)論 在路上 車評(píng)
評(píng)論
2025-03-26 13:52
AI 賦能 福田康明斯燈塔廠
2025-03-26 13:51
福田康明斯追求零缺陷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2018-11-26 15:45
祝愿2018星銳油王挑戰(zhàn)賽圓滿成功，順利，加油各位運(yùn)輸人加油
2018-11-26 15:42
加油加油友誼第一比賽順利
2018-11-23 17:34
祝賀曼舞藍(lán)天圓滿完成
2018-11-23 10:16
祝大家平安，比賽順利完成，加油加油
2018-11-22 16:45
靳立軍看好你加油
2018-11-21 18:48
我要車模，加油
2018-11-11 15:52
好樣的，加油
菜鳥的夢(mèng)想<br /> ?<br /> 卡友們都叫我木子姐，旁人聽到這個(gè)稱呼一定覺得我是“老司機(jī)”，駕駛技術(shù)不錯(cuò)，實(shí)際上我是新手上路，拿A2駕照還不到兩年，純粹是個(gè)”菜鳥”，而我這個(gè)”菜鳥”卻到賽場(chǎng)上游歷了一圈。<br /> ?<br /> 我是經(jīng)《運(yùn)輸人》網(wǎng)站推薦，參加第三屆中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽聊城站比賽的選手。雖然知道自己技術(shù)不行，一定是墊底的那個(gè)，但我還是想去看看別人是怎么開車的，如果礙于面子不邁出這一步，我就永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)步！<br /> ?<br /> 如期到達(dá)聊城，讓我高興的是，參加聊城站比賽的還有我的兩位好友，李新華和魏代鋒，雖然是第一次見李哥本人，但他非常隨和，我向他討教時(shí)他總是耐心仔細(xì)講解，教我怎樣駕駛才能節(jié)油。只是我技術(shù)有限，沒能掌握也沒能發(fā)揮出來，所以我的成績(jī)還是排在了末位。<br /> ?<br /> 在所有選手中我是第一個(gè)發(fā)車，比規(guī)定時(shí)間提前了十五分鐘到達(dá)，看用時(shí)就知道我的油耗低不了。對(duì)于高手來說，他們把時(shí)間把握地非常好，甚至精確到秒?？锤呤直绕矗约河帜軈⑴c其中，對(duì)我來說，除了幸運(yùn)，更是向前邁了一步。<br /> ?<br /> 說到比賽，我相信有很多老司機(jī)表示不服，一是油耗不可能那么低，再就是如果他來開也沒準(zhǔn)能拿第一！看花容易繡花難！不過，雖然大家都會(huì)開車，但真正把車開好卻很難，不是一朝一夕能練成的，好不好得用數(shù)據(jù)說話。<br /> ?<br /> 就我的后臺(tái)數(shù)據(jù)和李哥魏哥他們的數(shù)據(jù)相比，有些“不忍直視”，我的數(shù)據(jù)形狀像山丘，分布廣泛，而他們的數(shù)據(jù)就像條形統(tǒng)計(jì)圖那樣排列規(guī)范。如果只是像平時(shí)在路上跑，不看數(shù)據(jù)，不看油耗，是難以清楚看到這樣的區(qū)別的。<br /> ?<br /> 賽后，魏哥說“這需要時(shí)間慢慢練習(xí)”，李哥給我總結(jié)，首先時(shí)間和速度沒計(jì)劃好，其次油門沒掌控好，開車油門要恒定，開度不能太大；再就是控制好速度，油門控制好速度就穩(wěn)定，忽快忽慢，踩油門油耗就會(huì)見漲。李哥還說“油門忽高忽低犯節(jié)油大忌，回家慢慢練，慢慢去感悟吧！”<br /> ?<br /> 這次比賽雖然成績(jī)很差，但能得到李哥指點(diǎn)，才是我最大的收獲。我的夢(mèng)想就是把車開好，雖然不能像李哥和魏哥他們那樣優(yōu)秀，但是可以讓自己變得更好。我雖然贏不了他們，但超越自己也是一種進(jìn)步。<br /> ?<br /> 以后有這樣的活動(dòng)我還會(huì)參加，雖然我是菜鳥，但我有鷹的夢(mèng)想！ 菜鳥的夢(mèng)想
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卡友們都叫我木子姐，旁人聽到這個(gè)稱呼一定覺得我是“老司機(jī)”，駕駛技術(shù)不錯(cuò)，實(shí)際上我是新手上路，拿A2駕照還不到兩年，純粹是個(gè)”菜鳥”，而我這個(gè)”菜鳥”卻到賽場(chǎng)上游歷了一圈。
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我是經(jīng)《運(yùn)輸人》網(wǎng)站推薦，參加第三屆中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽聊城站比賽的選手。雖然知道自己技術(shù)不行，一定是墊底的那個(gè)，但我還是想去看看別人是怎么開車的，如果礙于面子不邁出這一步，我就永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)步！
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如期到達(dá)聊城，讓我高興的是，參加聊城站比賽的還有我的兩位好友，李新華和魏代鋒，雖然是第一次見李哥本人，但他非常隨和，我向他討教時(shí)他總是耐心仔細(xì)講解，教我怎樣駕駛才能節(jié)油。只是我技術(shù)有限，沒能掌握也沒能發(fā)揮出來，所以我的成績(jī)還是排在了末位。
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在所有選手中我是第一個(gè)發(fā)車，比規(guī)定時(shí)間提前了十五分鐘到達(dá)，看用時(shí)就知道我的油耗低不了。對(duì)于高手來說，他們把時(shí)間把握地非常好，甚至精確到秒。看高手比拼，自己又能參與其中，對(duì)我來說，除了幸運(yùn)，更是向前邁了一步。
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說到比賽，我相信有很多老司機(jī)表示不服，一是油耗不可能那么低，再就是如果他來開也沒準(zhǔn)能拿第一！看花容易繡花難！不過，雖然大家都會(huì)開車，但真正把車開好卻很難，不是一朝一夕能練成的，好不好得用數(shù)據(jù)說話。
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就我的后臺(tái)數(shù)據(jù)和李哥魏哥他們的數(shù)據(jù)相比，有些“不忍直視”，我的數(shù)據(jù)形狀像山丘，分布廣泛，而他們的數(shù)據(jù)就像條形統(tǒng)計(jì)圖那樣排列規(guī)范。如果只是像平時(shí)在路上跑，不看數(shù)據(jù)，不看油耗，是難以清楚看到這樣的區(qū)別的。
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賽后，魏哥說“這需要時(shí)間慢慢練習(xí)”，李哥給我總結(jié)，首先時(shí)間和速度沒計(jì)劃好，其次油門沒掌控好，開車油門要恒定，開度不能太大；再就是控制好速度，油門控制好速度就穩(wěn)定，忽快忽慢，踩油門油耗就會(huì)見漲。李哥還說“油門忽高忽低犯節(jié)油大忌，回家慢慢練，慢慢去感悟吧！”
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這次比賽雖然成績(jī)很差，但能得到李哥指點(diǎn)，才是我最大的收獲。我的夢(mèng)想就是把車開好，雖然不能像李哥和魏哥他們那樣優(yōu)秀，但是可以讓自己變得更好。我雖然贏不了他們，但超越自己也是一種進(jìn)步。
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以后有這樣的活動(dòng)我還會(huì)參加，雖然我是菜鳥，但我有鷹的夢(mèng)想！
[在路上]
2018-10-29 05:44
好車在一汽
智未來 “7”新程 智未來 “7”新程
[多維報(bào)道]
2018-10-27 21:46
我要車模
智未來 “7”新程 智未來 “7”新程
[多維報(bào)道]
2018-10-27 21:32
J7車模，七色彩虹，七是完全的（外觀設(shè)計(jì)，安全性能，駕駛舒適，節(jié)油，動(dòng)力，安全，解放第一）
智未來 “7”新程 智未來 “7”新程
[多維報(bào)道]
2018-10-27 21:26
色彩鮮艷奪目
智未來 “7”新程 智未來 “7”新程
[多維報(bào)道]
2018-10-27 21:23
外表美觀，內(nèi)在安全，經(jīng)濟(jì)適用，物流先鋒
智未來 “7”新程 智未來 “7”新程
[多維報(bào)道]
2018-08-10 17:02
加滿但是不要太滿，因?yàn)橛行┸嚹蛩丶拥奶珴M，尿素系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)問題的，再就是注意衛(wèi)生，不要把臟的東西加進(jìn)去，特別是不要把任何油類加進(jìn)去，后果很嚴(yán)重，因?yàn)槟蛩叵到y(tǒng)就怕油類，如果油加進(jìn)去所有尿素系統(tǒng)馬上全部報(bào)廢，請(qǐng)大家一定注意
2018-01-26 00:07
又一輪大雪，冬季安全駕駛，千萬注意安全，不要麻皮大意，平安喜樂出行，多備食物和開水，注意防盜
2018-01-07 09:31
冬季安全駕駛，大雪過后大霧來臨，大家注意車距，車速，路況，平安出行
2018-01-05 04:19
大雪天氣，安全駕駛，冬季安全駕駛，注意查看天氣預(yù)報(bào)
2018-01-03 19:10
大家好，天氣變化大，大部分地區(qū)都下雪了，大家要小心駕駛，冬季安全駕駛，祝大家平安喜樂
2018-01-01 02:06
新年快樂，冬季安全駕駛
<br />         冬天來臨了，我們公司的車輛大都是運(yùn)行廣東到安徽的線路。安徽段到了冬季霧霾比較多，高速公路丘陵路段也占到很大比例，對(duì)下雪結(jié)冰后駕駛員的安全行駛構(gòu)成嚴(yán)重威脅。針對(duì)這些安全行駛出現(xiàn)的不確定因素，我們近期也組織了一些培訓(xùn)，希望通過此類冬季安全知識(shí)的培訓(xùn)來增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和高效安全行車的自控能力。<br />          具體內(nèi)容包括:1加強(qiáng)日常車輛的維護(hù)保養(yǎng)，蓄電池，輪胎，防凍液，輪轂等等。2加強(qiáng)行駛途中防護(hù)意識(shí)，包括防凍，防滑，防霧，防火等。尤其是霧霾天和冰雪路面。霧天能見度低，一定要正確使用燈光和保持安全距離與安全速度。冰雪天氣要注意安全轉(zhuǎn)彎，保持車距，坡道上下，安全停放。大風(fēng)天氣也要注意行車安全，防側(cè)風(fēng)是重中之重，因?yàn)榧兇獾捻橈L(fēng)和頂風(fēng)出現(xiàn)的情況是不多的，側(cè)風(fēng)會(huì)使車輛跑偏，搖動(dòng)，所以一定要留出更大的余量來避免事故的發(fā)生。3另外這次培訓(xùn)我們還邀請(qǐng)了和我們合作的物流公司的管理人員，對(duì)車輛的裝載和冬季發(fā)車的時(shí)間做了要求和調(diào)整，做到更高效，更安全，更人性化的安全理念。<br />         冬季天氣多變，路況復(fù)雜，對(duì)行駛條件和駕駛要求非常高，也希望廣大駕駛員通過提高安全意識(shí)和安全理念做到安全行駛，平安一生才是這個(gè)行業(yè)最佳的答卷。
        冬天來臨了，我們公司的車輛大都是運(yùn)行廣東到安徽的線路。安徽段到了冬季霧霾比較多，高速公路丘陵路段也占到很大比例，對(duì)下雪結(jié)冰后駕駛員的安全行駛構(gòu)成嚴(yán)重威脅。針對(duì)這些安全行駛出現(xiàn)的不確定因素，我們近期也組織了一些培訓(xùn)，希望通過此類冬季安全知識(shí)的培訓(xùn)來增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和高效安全行車的自控能力。
         具體內(nèi)容包括:1加強(qiáng)日常車輛的維護(hù)保養(yǎng)，蓄電池，輪胎，防凍液，輪轂等等。2加強(qiáng)行駛途中防護(hù)意識(shí)，包括防凍，防滑，防霧，防火等。尤其是霧霾天和冰雪路面。霧天能見度低，一定要正確使用燈光和保持安全距離與安全速度。冰雪天氣要注意安全轉(zhuǎn)彎，保持車距，坡道上下，安全停放。大風(fēng)天氣也要注意行車安全，防側(cè)風(fēng)是重中之重，因?yàn)榧兇獾捻橈L(fēng)和頂風(fēng)出現(xiàn)的情況是不多的，側(cè)風(fēng)會(huì)使車輛跑偏，搖動(dòng)，所以一定要留出更大的余量來避免事故的發(fā)生。3另外這次培訓(xùn)我們還邀請(qǐng)了和我們合作的物流公司的管理人員，對(duì)車輛的裝載和冬季發(fā)車的時(shí)間做了要求和調(diào)整，做到更高效，更安全，更人性化的安全理念。
        冬季天氣多變，路況復(fù)雜，對(duì)行駛條件和駕駛要求非常高，也希望廣大駕駛員通過提高安全意識(shí)和安全理念做到安全行駛，平安一生才是這個(gè)行業(yè)最佳的答卷。
[在路上]
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