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在駕駛生涯中，我認(rèn)為曾經(jīng)和我在一個(gè)駕駛室里的人就是我身邊的英雄；我們因特殊的工作一起奮斗、拼搏，從陌生到朋友，經(jīng)歷了多少個(gè)晝夜間的相互配合，又經(jīng)過(guò)了多少難以想象的困難及多少次的相互鼓勵(lì)及安慰，你就是我身邊的英雄，我的駕駛生涯中因你更多彩，更燦爛！每個(gè)人的目標(biāo)不同，再好的搭檔也不會(huì)永遠(yuǎn)在一起，現(xiàn)在和將來(lái)的搭檔終究會(huì)是曾經(jīng)的美好回憶，我的英雄無(wú)論你在哪里，做什么，只希望你能健康快樂(lè)！

我作為一名運(yùn)輸人:我非常驕傲，我曾經(jīng)在道路上援助過(guò)毛睿智先生。我在2008年冬天，在山西臨汾，晚上2點(diǎn)，車(chē)子拋錨在路上。有一輛車(chē)停下問(wèn)我們什么情況，他們也是兩個(gè)人，一直陪著我們，幫我們把車(chē)子搞好，直到天快亮的時(shí)候。這是一個(gè)大冬天，天上下雪，地上結(jié)冰，作為素不相識(shí)的人對(duì)我們分文不收的無(wú)私奉獻(xiàn)，我非常感動(dòng)。殼牌機(jī)油真是好品質(zhì)，讓無(wú)數(shù)駕駛運(yùn)輸者創(chuàng)造更多的利益

我記得是2013年的秋天，我從昆明出發(fā)去哈爾濱的路上，行至京港澳高速河南漯河服務(wù)區(qū)時(shí)，剛停下車(chē)就有一名滿(mǎn)身是油的駕駛員來(lái)到我車(chē)前，問(wèn)我可以幫他嗎，作為一名運(yùn)輸人我就義無(wú)反顧的說(shuō)可以。漯河服務(wù)區(qū)離我家就十公里左右，我跟他說(shuō)需要我?guī)湍阕鍪裁?，他說(shuō)他車(chē)子在行駛當(dāng)中把氣管和電源線(xiàn)，纏繞在傳動(dòng)軸上全扯斷了，我?guī)退央娫淳€(xiàn).氣管接好后，還差一根氣管，沒(méi)辦法我就把我自己備用氣管給了他，當(dāng)時(shí)駕駛員就感動(dòng)的說(shuō)不出話(huà)，我感覺(jué)作為一名運(yùn)輸人，要是碰到需要幫助的運(yùn)輸人都應(yīng)該幫一把，我的感言就是，我不管干什么，我敢說(shuō)我是一名運(yùn)輸人，我驕傲，我自豪

羨慕開(kāi)車(chē)的朋友，不管大小車(chē)，現(xiàn)在自己也會(huì)開(kāi)車(chē)了，可我越來(lái)越羨慕，開(kāi)大車(chē)的朋友了，希望以后我也能成為大車(chē)司機(jī)

身為卡車(chē)人我驕傲， 卡車(chē)司機(jī)在大部分人眼中可能是非常不起眼的一份工作。我們?nèi)找柜Y騁在荒涼的山路上，遠(yuǎn)離城市的熱鬧喧囂，沒(méi)有家人的親密陪伴，有的只是轟隆隆的馬達(dá)聲、一個(gè)個(gè)急轉(zhuǎn)彎時(shí)的緊張和沒(méi)日沒(méi)夜的長(zhǎng)途跋涉。 三百六十行，行行出狀元。在我們眼中，成為一名卡車(chē)司機(jī)和其他工作沒(méi)有很大差別。能賺到錢(qián)、養(yǎng)家糊口，就是我們?cè)谶\(yùn)輸路上前進(jìn)的動(dòng)力。而許多人對(duì)于我們的誤解，大多源于他們對(duì)這個(gè)行業(yè)的不了解。 事實(shí)上，卡車(chē)司機(jī)的生活并沒(méi)有那么無(wú)趣。我們的生活同樣豐富多彩，有時(shí)我們會(huì)約上幾個(gè)卡友一起跑長(zhǎng)途，一路高談自己的理想和現(xiàn)實(shí)的苦惱。只是我們?nèi)鄙僖粋€(gè)宣傳自我，讓更多人了解卡車(chē)司機(jī)的舞臺(tái)，打消他們錯(cuò)誤的觀念。

我是一名卡嫂，我家這幾年也養(yǎng)了好幾臺(tái)貨車(chē)，雖然是沒(méi)掙多少大錢(qián)，但是付出了很多的辛苦，一家人過(guò)得很開(kāi)心，也很充實(shí)，，老公就是家里的頂梁柱，是這一家人的大英雄，我愛(ài)老公，愛(ài)兒子，愛(ài)這個(gè)家。會(huì)在今后過(guò)上更好的生活，大英雄我的老公。么么噠 祝愿所有運(yùn)輸人都平平安安，順順利利，天天開(kāi)心。

在從事駕駛員行業(yè)以來(lái)經(jīng)歷過(guò)不少感人的故事，在這十多年的時(shí)間里幫助過(guò)別人，別人也幫助過(guò)我，在這里就不一一細(xì)說(shuō)了。很高興加入英雄貼運(yùn)輸人。在此祝愿天下駕駛員都平平安安，高高興興。

在路上---老家深秋時(shí)，異鄉(xiāng)草芬芳，明月照孤影，青春路上揚(yáng)。 枯燥的旅途淡淡憂(yōu)傷，看寧?kù)o的山村燈光透過(guò)窗戶(hù)，突然想起家鄉(xiāng)的模樣！ 舉杯高歌時(shí)風(fēng)光無(wú)限，走遍中國(guó)的大好河山，會(huì)讓朋友也羨慕稱(chēng)贊，可誰(shuí)知道風(fēng)光背后有著多少無(wú)奈與辛酸！ 做為司機(jī)長(zhǎng)年與發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴相伴，皺紋已爬滿(mǎn)雙親逐漸蒼老的臉！漂泊的生涯年復(fù)一年，多陪陪家人的愿望都很難實(shí)現(xiàn)！ 在路上，誰(shuí)沒(méi)遇到過(guò)大雪紛紛，暴雨瘋狂，南方的冰凍讓回家心切的人們把堵車(chē)，寒冷，饑餓變的小事一樁！ 在路上，誰(shuí)沒(méi)遇到過(guò)白霧茫茫，連環(huán)追尾造成多少個(gè)家破人亡，親人哭斷腸！ 在路上，誰(shuí)沒(méi)遇到過(guò)車(chē)輛拋錨，復(fù)雜的環(huán)境里是多么的無(wú)助與恐慌！ 在路上，誰(shuí)沒(méi)遇到過(guò)車(chē)匪路霸，地痞流氓，只有忍氣吞聲，黯然神傷！ 在路上，看繁華城市萬(wàn)家燈火，誰(shuí)不渴望和家人歡聚一堂！ 縱橫的高速網(wǎng)，高性能的車(chē)輛讓南方到北疆變的并不遙遠(yuǎn)，一年四季也短暫異常， 再好的車(chē)也讓我們精神緊張，突發(fā)狀況有時(shí)會(huì)讓心臟突突亂撞，我在想，我們司機(jī)的心臟是不是比別人的更大更強(qiáng)！ 做為家的脊梁，我們有責(zé)任在肩上，無(wú)奈，辛酸，彷徨，感傷的心情深深掩藏！希望所有的運(yùn)輸人幸福安康！ 神舟飛船的座艙受世人關(guān)注萬(wàn)人仰望，狹窄的駕駛室也有我們對(duì)未來(lái)美好生活的向往！ 路在腳下，夢(mèng)想和希望在前方，只有安全能讓我們遠(yuǎn)航?。。?

我是于海濤我在這里感謝群里的192和193張偉和李明前幾天我們?cè)谝黄鹦敦浳业氖直桓盍藗€(gè)口子卸完裝貨自己封不了車(chē)是他倆幫忙給我裝車(chē)封車(chē)。 在這里再次感謝二位卡友

我開(kāi)卡車(chē)20多年，經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，自從加入了卡車(chē)部落，感受到了親人般的溫暖，朋友之間的真誠(chéng)，用我之時(shí)，我必全力以赴，

2008年的冬天格外的冷，這是我在德邦物流工作的第三個(gè)年頭，和往常一樣早上六點(diǎn)去公司發(fā)車(chē)去北京，天氣不作美，下起了大雪，這場(chǎng)大雪覆蓋全國(guó)，廣州的韶關(guān)也有了雪，湖南湖北河南河北，雪厚15厘米，高速公路全部封閉，路面結(jié)冰，計(jì)劃廣州北京往返四天來(lái)回，這場(chǎng)大雪卻走了八天，高速上堵的全是車(chē)，我也被堵在了河南新鄉(xiāng)，在我車(chē)旁邊是一輛大巴車(chē)，大巴車(chē)上的乘客在車(chē)上，車(chē)下來(lái)回走動(dòng)著，我也時(shí)不時(shí)的觀察路面的情況，這時(shí)候大巴車(chē)司機(jī)師傅，過(guò)來(lái)和我說(shuō)，我的車(chē)電瓶沒(méi)電啦車(chē)著不了，能不能用你的車(chē)的電瓶給我搭一下，車(chē)上乘客冷的不行了，還有孩子，我看了看，說(shuō)你有電瓶線(xiàn)我可以給你搭一下，這樣你的車(chē)就可以打著車(chē)了，大巴司機(jī)，找來(lái)了電瓶線(xiàn)，和我的車(chē)的電瓶搭在一起，然后啟動(dòng)馬達(dá)，車(chē)著啦，大巴司機(jī)師傅和我道謝，我說(shuō)沒(méi)關(guān)系，遇到這事誰(shuí)也會(huì)伸出手幫一下的，不是有一首歌曲，愛(ài)的奉獻(xiàn)，唱的很好，只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人間。

在我記憶里，最深刻我借給一個(gè)朋友一萬(wàn)塊錢(qián)，說(shuō)好一趟活回來(lái)就給我，結(jié)果三年才要回來(lái)！我真的不知道他心里是怎么想的？

卡車(chē)部落成立至今，發(fā)生過(guò)許許多多感人事跡，例如：王長(zhǎng)發(fā)，李春河，鄧兆蒲，張立樁在西藏遠(yuǎn)在千里救援側(cè)翻卡友，楊貝貝放空300公里救援趙忠清，吉黑省界松花江大橋，金鳳徒步五公里參與救援交通肇事。殿軍大哥事故身亡，卡友千人捐款。其實(shí)這些卡車(chē)司機(jī)們都是最可愛(ài)，最可敬的人，都是真英雄?。。?！

中國(guó)有做三千萬(wàn)卡車(chē)運(yùn)輸人，他們承載著中國(guó)十三億同胞的中國(guó)夢(mèng)。而我作為三千萬(wàn)運(yùn)輸人之中的一員。一路走來(lái)，注定是坎坎坷坷，同樣也注定精彩。運(yùn)輸生涯中，我?guī)椭^(guò)人也受人幫助過(guò)，有些已經(jīng)淡忘，有些不愿記起，有些記憶猶新。他們沒(méi)有留下名字，都和我們一樣叫做一個(gè)大眾名“運(yùn)輸人”。運(yùn)輸人都是草根，是有著勁霸動(dòng)力的勁霸英雄。運(yùn)輸人的職業(yè)雖然很平凡渺小。但他們把平生最輝煌的青春獻(xiàn)在了大江南北的公路上。他們的運(yùn)輸生涯也注定不平凡。我驕傲，也為三千萬(wàn)運(yùn)輸人而驕傲。

現(xiàn)在人們只要提起女司機(jī)，真的是”談虎色變”。但是我卻覺(jué)得我們女人在開(kāi)車(chē)方面也是巾幗不讓須眉的。我和我的朋友就開(kāi)著屬于男人駕駛天地的車(chē)——卡車(chē)。每每說(shuō)起自己的職業(yè)時(shí)，得到都是佩服、驚訝的回答。當(dāng)然我也沉浸在這種運(yùn)輸人的精神世界中，是這種精神支撐著我的生活。能夠成為卡車(chē)運(yùn)輸人，也算是“陰差陽(yáng)錯(cuò)”。因?yàn)楫?dāng)年工廣的不景氣，我被下崗了。當(dāng)時(shí)面臨著孩子正在上學(xué)和夫妻雙雙下崗的雙重壓力，頓時(shí)感覺(jué)天都要塌下來(lái)了。每天和丈夫兩唉聲嘆氣的，但看著孩子每天開(kāi)心的上下學(xué)。我們決定尋找新的生活出路。我們每天看著路上大卡車(chē)，我們就想我們也可以干運(yùn)輸行業(yè)呀！然后我們拿出家里幾乎所有積蓄買(mǎi)了我們第一輛卡車(chē)，開(kāi)始運(yùn)輸人的道路！我覺(jué)得我做個(gè)最好的決定，就是成為運(yùn)輸人！

2009年初冬我開(kāi)著貨車(chē)去嫩江車(chē)在躲避對(duì)面貨車(chē)不當(dāng)?shù)魷狭?。黑天了可算遇到好心司機(jī)哥們二話(huà)沒(méi)說(shuō)把拉了出來(lái)。車(chē)廂損壞比較嚴(yán)重這哥們幫我弄好車(chē)可以走了又給我很多吃的最后連叫什么都沒(méi)說(shuō)走了。親身經(jīng)歷的我也不會(huì)寫(xiě)自己感受到的，真心感謝那個(gè)哥們。

記得九七年去陜西拉蘋(píng)果 零下二十幾度 因沒(méi)經(jīng)驗(yàn) 裝蘋(píng)果的時(shí)候車(chē)沒(méi)有放水 后來(lái)裝好才發(fā)現(xiàn)水箱結(jié)冰了 郵箱也結(jié)冰了 記得當(dāng)時(shí)多虧了好心的當(dāng)?shù)剜l(xiāng)親 給了我們充足的開(kāi)水淋水箱郵箱 還記得當(dāng)時(shí)泵油 泵兩次手就麻木了 車(chē)也沒(méi)有防滑鏈 總之 那次事記憶猶新 感謝那些曾經(jīng)幫助過(guò)我的人 也想說(shuō) 沒(méi)經(jīng)驗(yàn)跑車(chē)真的好辛苦

人生就是一場(chǎng)無(wú)法回放的絕版電影，我沒(méi)有教練我的教練就是我的父親，我也沒(méi)有轟轟烈烈的榮譽(yù)，我就是一個(gè)普普通通的運(yùn)輸人。現(xiàn)在想想踏上運(yùn)輸行業(yè)印象最深的事情就是剛拿駕照不久和一個(gè)老板送一個(gè)玻璃鋼的儲(chǔ)水罐到新疆烏恰縣，那里海拔三千多米，高原煮面條都得用高壓鍋來(lái)煮，不然煮不熟。自己做飯吃飽喝足后，我們備足吃喝和柴油又走了一百來(lái)公里，到達(dá)了無(wú)人區(qū)，一路經(jīng)過(guò)鹽湖，雪山，丘陵，抬頭就是伸手可觸的天空，我想這是一個(gè)花錢(qián)都無(wú)法獲得的旅游線(xiàn)路，真可稱(chēng)之為人間仙境。在到達(dá)目的地之后我才知道那里有一群勤勞的石油工人等著我們，距離我們的國(guó)家邊境線(xiàn)只有十幾二十公里，如果有機(jī)會(huì)真的還想再去那里看看，祝所有的運(yùn)輸人平安健康幸福快樂(lè)……

不管是別人動(dòng)人的事跡，還是自己親身的經(jīng)歷！在我們的社會(huì)里，是非、善惡、美丑的界限不能混淆。否則，社會(huì)和諧不起來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不起來(lái)，民族精神振作不起來(lái)，國(guó)家也強(qiáng)盛不起來(lái)！ 周恩來(lái)，他一生服務(wù)人民，鞠躬盡瘁，死而后已。 錢(qián)學(xué)森，中國(guó)導(dǎo)彈之父，美國(guó)說(shuō)他抵三個(gè)師，在新中國(guó)誕生后，毅然回到自己的祖國(guó)。 李四光，當(dāng)外國(guó)專(zhuān)家定論中國(guó)沒(méi)有石油時(shí)，他自信地說(shuō)：“科學(xué)證明中國(guó)有儲(chǔ)量豐富的石油?！? 孔子，早在2000多年前就教育他的弟子要誠(chéng)實(shí)。在學(xué)習(xí)中，知道的就說(shuō)知道，不知道的就說(shuō)不知道。他認(rèn)為這才是誠(chéng)實(shí)守信對(duì)待學(xué)習(xí)的正確態(tài)度。 雷鋒，一雙襪子補(bǔ)了又補(bǔ)，卻寄錢(qián)救濟(jì)戰(zhàn)友的家人。

故事發(fā)生在2006年，當(dāng)時(shí)我還是在開(kāi)軍牌照的掛車(chē)，每天早出晚歸，執(zhí)行梧州至賀州的集裝箱任務(wù)一天早上駕駛到國(guó)道207線(xiàn)賀州大修廠路段時(shí)看到前面有輛皮卡車(chē)把一個(gè)賣(mài)菜老人撞到在地上了，當(dāng)時(shí)天還沒(méi)亮，那個(gè)駕駛員可能是以為沒(méi)有人看到就馬上逃逸了，我馬上打電話(huà)報(bào)警把皮卡車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼告訴了警察，也在路邊等警察的時(shí)候把路況給維持好，防止發(fā)生二次事故，后來(lái)救護(hù)車(chē)到了以后我才離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，到了中午時(shí)候公安局打電話(huà)給我說(shuō)駕駛員抓到了并約我錄口供，我就約在黃田加油站見(jiàn)面錄口供，警察對(duì)我說(shuō)多虧我當(dāng)時(shí)及時(shí)報(bào)警令案件可以很快破了，也使老人得到及時(shí)救援沒(méi)有生命危險(xiǎn)，說(shuō)代表老人家里跟我說(shuō)聲多謝多謝。這個(gè)事情也令我意識(shí)到事無(wú)大小，幫得了別人的都是好事。最后總結(jié)一下開(kāi)車(chē)十八年的感想:開(kāi)車(chē)慢才是硬道理，平安回到家才是最好的駕駛技術(shù)！愿所有駕駛員朋友遠(yuǎn)離事故！