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那是2015年的冬天那天還下著雪我開著9.6米高欄從保定跑到保定曲陽(yáng)縣那邊送貨，我開的車上面沒有防滑鏈，哎當(dāng)時(shí)我也是心急，我答應(yīng)人家貨主把貨當(dāng)天上午盡快送到，可是那邊的山路不好走，后面輪還很滑，我就不敢走了，把車停在路邊呆了有一會(huì)兒，一會(huì)我后面來了一輛半掛車給我按了兩聲喇叭，他靠邊就停了下來，他問我曲陽(yáng)靈山怎么走我說這條路一直走就到了，他問我你怎么不走了？我說我早上心急忘記帶防滑鏈了，到了這邊我也就想起來了，可是已經(jīng)太晚了，他說:兄弟你也是跑車的，我也是跑車的，咱們貨車那邊司機(jī)都是一家人，我車上有防滑鏈我借給你用一下，我說哥太感謝你了，之后幫助我弄防滑鏈，弄好了，我開車領(lǐng)著他們就過去了，他們那比我去的送貨地方近，到了，他們給我在后面按了下喇叭，他說兄弟走吧路上慢點(diǎn)，我說哥你的防滑鏈還在我車上呢他說沒事的兄弟！你用吧，我說哥我給你一千元做押金吧，他說什么押金，他都不要，我問他 哥你是哪里的？他說我是黑龍江的，然后我就開車?yán)^續(xù)向前走了，貨到了卸完了，給了運(yùn)費(fèi)我就開車回去了，回去的路上我看見那輛半掛車在路邊停著呢，我走進(jìn)一看正好是上午幫我忙的卡友，他說兄弟這么快就回來了，我說，嗯 貨好卸，之后我們兩個(gè)車就一起回保定南二環(huán)貨站了，到了保定貨站，貨站上的人幫我把防滑鏈摘下了，給了那半掛車了，貨站老板給半掛車1000元他都沒有要，連顧得上吃飯都沒有就走了，我覺得東北人真講義氣！

困難是有的，有什么困難也得自己面對(duì)，因?yàn)榫妥约洪_車，什么困難都是自己處理，再上拉薩的路上幫助過的人太多了，有一次河南的幾個(gè)人開車旅游車輪胎壞了卸不下來了，再路上攔車都沒人站住，我看見了問明白怎么回事，我們四個(gè)人整了快兩個(gè)小時(shí)才給卸下來，完事把備胎給上上了，那大姐激動(dòng)的都哭了，再路上走什么情況都可能發(fā)生，能幫就幫一把，我們的口號(hào)是有用我之處我必權(quán)力已付

那是2004年冬，駕駛260的解放，從山東配貨回鶴崗，行駛到哈同公路過依蘭縣，車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，敲缸，發(fā)現(xiàn)車子異常，下車檢查，這個(gè)路段不宜停車，又把車子向前開了一段，找個(gè)寬闊一點(diǎn)的路段停下來，車子熄火后無法發(fā)動(dòng)啦！等了一會(huì)路政巡邏車過來……罰款200……之后帶我們?nèi)フ倚捃嚨膸煾?，確定是趕瓦啦，換曲軸……換瓦，大冬天在黑龍江依蘭縣，三位修車的師父用了16個(gè)小時(shí)把我們的車給修好了，把三位師傅也給凍的夠嗆，在這里再次感謝三位師傅！真心的謝謝！現(xiàn)在想起來還是記憶猶新……

我是一名卡車司機(jī)，去年我一年從深圳跑新疆線，跑了一年?？煲斓臅r(shí)候，有一次從新疆發(fā)車回深圳的時(shí)候，剛好趕到11月份，新疆下大雪。在路上油凍住了，遇到一個(gè)好心人。就在新疆路上離善善東服務(wù)區(qū)還有三十多公里，油凍住了，我們?cè)诼飞虾美浒?。剛開始攔車沒有人停，后來過了半天，遇到一個(gè)好心的駕駛員停下車問我們發(fā)生什么事。他就把我們送到加油站，又開道車頭把我們帶回去，把修理工帶過來，等我們把車子修好了，他才走的。非常感謝同仁

記得那是2013年剛要入冬一次難忘的親身經(jīng)歷，我和老公從溫州回來走在吉黑邊界當(dāng)時(shí)正下著雨夾雪，我們剛一上橋在我們前面有個(gè)十三米車突然橫撞橋欄上了，把水泥橋欄都撞出個(gè)大口子，當(dāng)時(shí)幸好人沒事，我老公趕忙把車停穩(wěn)打開雙閃急忙跑到車后面事宜后方車輛減速慢行，當(dāng)時(shí)橋面都是冰人走在上面都摔跟頭，就是老公的這么一個(gè)微不足道舉動(dòng)避免了二次事故的發(fā)生，現(xiàn)在我們有卡車部落這么好的平臺(tái)搭建相信我們的正能量會(huì)越來越強(qiáng)大，幫助哪些我們可以幫助的人…………

年輕人總是滿腔熱血地投入工作，什么都不怕，覺得自己什么都能做好，每天早晨從鎮(zhèn)上出發(fā)進(jìn)山里收糧，晚上半夜才回到家。賺不多少錢也不感覺累、現(xiàn)在感覺那時(shí)候真是年輕氣盛，很多事情想得太簡(jiǎn)單。好多事情考慮的不那么周全。記得剛買車那年冬天，一次去山里收購(gòu)糧食。當(dāng)時(shí)還下著雪，在回來的一段坡陡上，因?yàn)槟菚r(shí)候是氣油車沒有那么大的馬力我掛著一擋往上爬坡，結(jié)果高壓線被擊穿、當(dāng)時(shí)車開始突突、那時(shí)候沒有經(jīng)驗(yàn)不知道怎么回事、只好慢慢往前走300多公里的路在寒冬里我走了一夜，終于走到賣配件的地方，賣配件的也可以說是半個(gè)師傅了、他聽聽聲音、然后拿了一套高壓線讓我換上就好了、做為駕駛員真的不容易、什么苦都的吃！什么罪也得糟啊！最后祝所有運(yùn)輸人出入平安、天天有個(gè)好心情

我們是一線運(yùn)輸駕駛員，我們每天都在做一些很微小的事，不管多微小，只要它有意義，我們就是值得的。我是運(yùn)輸人，雖然我們的工作很不起眼，可是我們卻能帶給廣大群眾最直接的服務(wù)，最實(shí)在的服務(wù)。所以我想說，"服務(wù)群眾，奉獻(xiàn)社會(huì)"，我們有做到！

故事要從2000年7月15號(hào)說起，7.14號(hào)，從山東回江蘇，那時(shí)候沒有高速，路過江蘇宿遷市的時(shí)候，下著大雨，在一個(gè)拐彎處的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到兩輛車撞在了一起，當(dāng)行駛到跟前的時(shí)候看到司機(jī)卡在車?yán)铮挲g看上去也就不超20歲，當(dāng)時(shí)我就停車了，駕駛員在呻吟著，旁邊很多村民，但是沒人上去扶一把，說真的，當(dāng)時(shí)我也害怕，但看著駕駛員再說；誰(shuí)上來扶我一下，心難受，當(dāng)時(shí)我那個(gè)心啊，像碎了一樣，畢竟我們也天天也是過的刀尖舔血的日子，我就爬上去了抱著他，和他說話，不讓他睡著，直到120車過來，雖然一直在大雨里淋著，但沒感覺一點(diǎn)冷，回到自己車上的時(shí)候我就哭了，心里說不出的滋味，愿人人都平安，行萬里路…

這是至今想起來都令我心驚膽寒的經(jīng)歷。大概是07年或08年吧，那時(shí)我還在自己養(yǎng)車。那天在無錫運(yùn)貨發(fā)往天津，車行駛到京滬高速泰安段的時(shí)候，早晨六點(diǎn)左右天剛蒙蒙亮，霧很大，連續(xù)兩個(gè)服務(wù)區(qū)車都排滿進(jìn)不去，無奈只能慢慢往前開。突然發(fā)現(xiàn)前方堵車了，馬上踩剎車，車平穩(wěn)停下打開雙閃。我剛停下，馬上想到自己停下了，萬一后邊有車停不下追上怎么辦，于是馬上拿起強(qiáng)光手電和反光衣下車到車后攔車。就在我跑到車后一百米左右的時(shí)候，一輛大巴快速駛來沒有剎車的意思，我馬上晃動(dòng)強(qiáng)光手電和反光衣，大巴司機(jī)看到踩下剎車，就在我車后四五米的地方停了下來。就在這是緊隨其后的兩臺(tái)轎車追了上去。大巴司機(jī)下車見我感激的說：師傅多虧你攔車，要不然非追上不可。最后提醒各位行駛在路上的駕駛員朋友，秋季來臨大霧頻發(fā)，遇到下霧能見度達(dá)不到行車要求馬上就近進(jìn)服務(wù)區(qū)或下道躲避。尤其是天剛蒙蒙亮的這段時(shí)間，大多駕駛員放松警惕車速提高，非常危險(xiǎn)！最后祝廣大運(yùn)輸人朋友一路平安！

2012年在休息時(shí)間和驢友一起，徒步攀登帽兒山上山時(shí)，發(fā)現(xiàn)心臟病驢友，給了她一瓶速效救心丸，下山時(shí)因趕時(shí)間原路返回時(shí)發(fā)現(xiàn)有病的驢友還在原地，學(xué)過救護(hù)員的我臨時(shí)組建救援隊(duì)，用沖鋒衣和木桿做擔(dān)架，一邊報(bào)警，打120。在救護(hù)車到山下我們已經(jīng)把驢友抬到山下，移交給醫(yī)護(hù)人員

經(jīng)歷的太多，整個(gè)人都麻木了，好多事都見怪不怪了。今天再大事到了明天就是個(gè)故事，自己搞不定的事就交給時(shí)間，它會(huì)給你一個(gè)滿意的答案。選擇了運(yùn)輸行業(yè)，把青春的汗水揮灑在路上，在路上有過感動(dòng)，也有過失望。經(jīng)歷過的大大小小的事，只會(huì)讓自己變得越來越堅(jiān)強(qiáng)。經(jīng)歷是個(gè)人的財(cái)富，我相信每個(gè)運(yùn)輸人都是富翁。 祝所有奔波在路上的同行朋友平安幸福[微笑][微笑]

當(dāng)運(yùn)輸業(yè)最低迷得時(shí)候，我們是社會(huì)中最卑微最讓人看不起得職業(yè)?？墒俏覀円灿凶晕冶Ｗo(hù)的好得思想，能有一個(gè)能把我們這些天天跑外得人，凝聚在一起，互相幫助，互相扶持，這就是我們得卡友互助精神。

那是2009年我半夜路過莫旗街里，發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)大貨車在路邊自燃了，我看車邊也沒人啊，我拿起手機(jī)趕緊報(bào)警，不到五分鐘消防就到了，把那臺(tái)車損失降到了最低，我為我的事跡感到自豪

不知不覺運(yùn)輸人的工作，子承父業(yè)又延續(xù)了二十多年！在路上的大事小事也經(jīng)歷不少！也幫助過別人，也被幫助過；由于這個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也比較大，身邊的同事、朋友也因?yàn)榻煌ㄊ鹿首吡瞬簧?，每每聽到這些噩耗的傳來，都禁不住惋惜！同時(shí)也時(shí)刻提醒著自己和身邊的人，銘記安全駕駛！好多事情由于歲月的關(guān)系已經(jīng)記不起精準(zhǔn)的時(shí)間了，只是知道過去曾經(jīng)發(fā)生過！ 在溫州的這些年，跑快件拉服裝包，我們車隊(duì)也算的上首屈一指的！事故死亡曾經(jīng)也有個(gè)六年為零。然而最讓我難忘的就是2013年的夏天，我吃晚飯的時(shí)候，剛吃第一口，車隊(duì)駕駛員打來電話，說車子翻掉溝里了！我第一反應(yīng)就是問到人有沒有事，電話那頭傳來，XXX（車管人員）已經(jīng)不行了，開車的駕駛員手受傷了，他是走臥鋪后窗玻璃爬出來給我打的電話！我問他你怎么樣，他說沒關(guān)系，身體沒有什么大礙。簡(jiǎn)短的電話溝通過后，飯也不顧的吃了，就從車隊(duì)直接帶了兩個(gè)駕駛員，開著一輛車直接奔赴事故發(fā)生的地點(diǎn)。經(jīng)過了六個(gè)半小時(shí)的路程，我們趕到了事故現(xiàn)場(chǎng)（廈門）當(dāng)時(shí)天還沒亮。車子翻進(jìn)去近十米的溝，大廂和車頭已經(jīng)斷開，大廂已經(jīng)麻花狀，車頭還好翻到溝里的是正過來的，大燈還是亮著的。最讓最讓我感動(dòng)的，也是我這里想說的。作為一個(gè)運(yùn)輸人，駕駛員一個(gè)人在那里看貨，看了整整一夜！他已經(jīng)忘卻了自己的大腿已經(jīng)被玻璃的扎傷，腦袋身體在車?yán)锝?jīng)歷了幾個(gè)翻滾和撞擊，拖著傷在哪里，堅(jiān)守一夜，一直等我們到哪里！這就是我們運(yùn)輸人的英雄，他叫董宏石?。‘?dāng)時(shí)我們幾個(gè)都被感動(dòng)的稀里嘩啦！這次事故，給我們最大的啟發(fā)就是行車中一定要系安全帶！在此我也希望我們運(yùn)輸人，能夠以安全為主，都平平安安！

每天行駛在公路上，看到的各種事故，心里的滋味……希望我們行駛在公路上的卡友們心連心，手挽手愉快的運(yùn)輸，平安駕駛，愉快的暢游祖國(guó)的大好山河，每天都給自己一個(gè)好心情

我是一名卡車司機(jī)，以前我知道自己開車，也沒和別人太多的來往，可是今天我知道了，我有許多哥們，我今天第一次來到鄭州，人生地不熟，又沒有熟悉的貨站，不知道車停哪，去哪配貨，就在這時(shí)，群里有個(gè)哥們叫安寶國(guó)的哥們，他給我一個(gè)貨站的號(hào)，又給我停車場(chǎng)的位置，這還不算，張玉龍也幫忙聯(lián)系貨站，還主動(dòng)給我看貨，還有閆靜文的，打來電話，說有去吉林的貨，我突然感覺到卡友的大家庭真好……

緣分讓我們這些不是親人勝過親人的卡友們聚在這個(gè)大家庭里相識(shí)、相知，不管誰(shuí)有了困難，我們每個(gè)人都能伸出雙手奉獻(xiàn)我們的愛心。雖然我們是社會(huì)最底層的弱勢(shì)群體，但是我們依然能夠發(fā)揮出我們的余熱去關(guān)心那些需要幫助的人們，我們是個(gè)充滿愛心和正能量的群體，我們拒絕冷漠和無情，愛心傳遞永不停息

我的難忘經(jīng)歷從2012年冬天的某天發(fā)生的對(duì)我卡車司機(jī)的生涯有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)、曾經(jīng)我自己買了一輛解放半掛牽引車、從內(nèi)蒙古鄂爾多斯往天津拉煤、買完車沒多久、發(fā)現(xiàn)剎車不是很好、于是聽別的司機(jī)說可以改裝剎車、《剎車大王》我便在呼市找到一個(gè)店說是專業(yè)改剎車大王的、我就讓他改了、當(dāng)時(shí)改完是空車、試試看、還可以、我就高興的去鄂爾多斯煤礦裝上了煤、上高速反回天津、天已經(jīng)黑了、大約開了40公里左右、當(dāng)時(shí)正是下坡路段、車速非常的快、還有彎、肆無忌憚的跑、忽然間我發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)過彎堵車了、前方車輛打著雙閃、我就用快速反應(yīng)踩下剎車踏板、第一下感覺剎車就軟的很、氣壓表指針迅速下降、這時(shí)我的腦子一片空白、第一時(shí)間想到的就是、完蛋了、家人咋辦、沒剎車了、馬上叫醒搭檔、告訴他、實(shí)在不行就跳車逃生、我又試著踩了兩下、車速勉強(qiáng)下來點(diǎn)、馬上就要前方車尾了、我變道去了超車道、還好超車道沒有車停、我就像離弦之箭一樣沖了下來、現(xiàn)在想都不敢想、比較幸運(yùn)的是、超車道沒有堵車、慘劇沒有發(fā)生、發(fā)生這件事后、我到現(xiàn)在都沒有跟家人說起過、時(shí)刻提醒自己注意安全、不是為自己而活著。

? 大家好！這件事發(fā)生很久了，至今不愿提起，也不想再提起，也是心里的一個(gè)痛。今天鼓起勇氣給大家分享我的親身經(jīng)歷。清楚的記得那是2010年，那個(gè)時(shí)候我給個(gè)人老板開17.5米低平板跑廣州。那天從邯鄲魏縣拉了一車?yán)?，?dāng)時(shí)走到京珠高速河南漯河段時(shí)天忽然下起了大雨。雨下的是越來越大，雨刮器開到最大根本就無濟(jì)于事，本來想在前面服務(wù)區(qū)停車休息等雨停了再走。就在這時(shí)，朦朦朧朧看到應(yīng)急車道上停著一輛車，司機(jī)的本能反應(yīng)就是有意無意的把腳放到剎車上以放慢車速來預(yù)防事故的發(fā)生，可腳輕輕的點(diǎn)了一下感覺沒有用，于是又踩了幾下還是不起作用，其實(shí)當(dāng)時(shí)由于雨大路滑在踩剎車的同時(shí)已經(jīng)甩尾了。車尾甩到了停在應(yīng)急車道上的前四后八上，只聽一聲巨響，愣是把前四后八往前推了四五米遠(yuǎn)，幸好車上的人平安無事，可想而知自己車上的梨撒了路上到處都是。當(dāng)時(shí)撥打了保險(xiǎn)公司，人家說你的貨物險(xiǎn)里不包括這一項(xiàng)，真是天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福！唉！只能自己認(rèn)倒霉。 ? 下面我要說的是人，當(dāng)時(shí)不知道人都從哪里冒出來的！剛開始就是用手撿幾個(gè)梨，可到最后不知道他們從哪里叫來了同伴，他們大都是登著三輪和開著三馬車過來的！干脆就整箱整箱往車上搬。當(dāng)時(shí)場(chǎng)面無法控制，不到倆小時(shí)的時(shí)間半車貨就沒了！ ? 人情冷暖，世態(tài)炎涼你們有沒有點(diǎn)同情心哪！真的是欲哭無淚！在此向呼吁，大家對(duì)運(yùn)輸人能夠多多體諒！也想衷心的告訴大家開安全車！行萬里路！同時(shí)也是德邦公司的口號(hào)《安全才是回家最近的路

2004年我還是在拉沙石工程車，有一次從我們縣城拉石料到羅山縣城。有一個(gè)河北牌照的車，被查車，結(jié)果那個(gè)車的司機(jī)沒有拉手剎，車溜到了路邊陷下去了。他攔了許多輛車都沒沒有人幫忙，我經(jīng)過的時(shí)候就停下來了。我?guī)退衍囎永蟻砗螅o我100塊錢，我說要是要錢我就不幫你拉了。當(dāng)時(shí)沒有想太多，就是感覺有時(shí)候自己的車有時(shí)候會(huì)壞在路上，沒有人幫助的時(shí)候，自己會(huì)感覺很無奈很無能為力，所以看到別人有這樣的情況的時(shí)候，就想去幫幫別人。大家都有遇上苦難的時(shí)候。