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羅國威說:“我用濰柴發(fā)動機(jī)很多年了,不僅皮實(shí)耐用,而且燃?xì)鈾C(jī)也能做到大馬力。德龍X3000過了磨合期各方面的表現(xiàn)都更上了一個(gè)臺階,目前的百公里氣耗32公斤左右?!?

張彬:“德龍X3000駕駛室配備了四點(diǎn)懸浮以及格拉默氣囊減震座椅,司機(jī)開著舒服才能跟我長期工作。”

運(yùn)輸人王京:我的睡眠很淺,德龍不僅隔音不錯(cuò),臥鋪也夠大夠軟,還有一個(gè)遮光簾,拉上簾子就跟小臥室一樣,午睡更安穩(wěn)。

陜汽德龍的座椅可以放平80%,偶爾躺一會,保障了舒適性也給我?guī)砹税踩??!\(yùn)輸人李勇

陜汽重卡一直都以皮實(shí)耐用著稱,這些年從來沒有掉過鏈子,特別踏實(shí)?!\(yùn)輸人周超||我們沒什么文化,只求學(xué)好一門手藝,用這個(gè)手藝養(yǎng)家糊口。但是關(guān)鍵時(shí)刻,它也能做出一定的貢獻(xiàn)?!\(yùn)輸人周超

謝琳這次駕駛的是陜汽德龍X3000 550馬力,運(yùn)了接近20噸板材,一路上都是高速,還是可以保證速度。