運輸人口碑高端城配輕客
南京依維柯 歐勝
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頒獎H5
年節(jié)將至，城配物流運輸及客運需求將迎來高峰。同時，藍牌新規(guī)的實施促進城配市場的運力更加合規(guī)化，對于輕客而言，上藍牌限制更少、門檻更低，路權(quán)限制更加寬松。南京依維柯的歐勝系列車型具有更專業(yè)、更細(xì)分的全場景深度定制產(chǎn)品矩陣，擁有一輛合規(guī)又可靠的南京依維柯輕客，可以從事城配運輸，也可以帶家人自駕游，或許能在2023年給許多人幫上大忙。
近幾年，中國在新能源領(lǐng)域的高速發(fā)展有目共睹，而距離人們生活最近的城配物流運輸市場同樣正在經(jīng)歷著轉(zhuǎn)變，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月新能源城配物流車?yán)塾嬩N售101681輛，同比增長67.3%。人們對于新能源車型的認(rèn)可度有了顯著提升。
近幾年，受疫情等因素影響，居家囤貨成為了各大城市居民的生活常態(tài)。一方面，消費習(xí)慣的改變給商超、便利店等零售企業(yè)運營帶來了不小的壓力，另一方面，如何在為周邊居民日常生活物資提供保障的同時，也能為自身創(chuàng)造穩(wěn)定的收益，是擺在諸多零售企業(yè)面前的共同課題。
來自四川成都的戴赟，是一個實實在在的90后小老板，經(jīng)營著一家主賣玻璃膠、門窗、發(fā)泡劑等產(chǎn)品的店鋪。通過不斷的努力，他從一家店的小老板變成了三家店的大老板，在生意做大做好的同時，也獲得了客戶的一致好評。
來自浙江溫州的創(chuàng)業(yè)青年鄭高華，從2017年開始經(jīng)營超市，至今已有五年多的光景。疫情期間他開著自己的車不畏艱難為周圍居民運送物資，抗疫保供?，F(xiàn)今，更是憑借著持之以恒的努力和當(dāng)?shù)鼐用竦闹С?，將超市?guī)模越做越大，成為成都當(dāng)?shù)刂摹斑B鎖超市”。
近期復(fù)雜多變的國際局勢，導(dǎo)致原油價格居高不下，再加上運輸行業(yè)“內(nèi)卷”加劇，運費一降再降，許多車主直呼：“快要開不起車了！”
