年節(jié)將至,城配物流運(yùn)輸及客運(yùn)需求將迎來(lái)高峰。同時(shí),藍(lán)牌新規(guī)的實(shí)施促進(jìn)城配市場(chǎng)的運(yùn)力更加合規(guī)化,對(duì)于輕客而言,上藍(lán)牌限制更少、門(mén)檻更低,路權(quán)限制更加寬松。
南京依維柯 Daily 歐勝2021款 運(yùn)瑞 3.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 加長(zhǎng)軸單排高頂 手動(dòng)門(mén)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 25.39萬(wàn)
詢底價(jià)
南京依維柯的歐勝系列車型具有更專業(yè)、更細(xì)分的全場(chǎng)景深度定制產(chǎn)品矩陣,擁有一輛合規(guī)又可靠的南京依維柯輕客,可以從事城配運(yùn)輸,也可以帶家人自駕游,或許能在2023年給許多人幫上大忙。
全場(chǎng)景深度定制 帶來(lái)更專業(yè)更細(xì)分的解決方案
2017年,南京依維柯深度洞察輕客物流市場(chǎng),進(jìn)行專項(xiàng)研發(fā)制造,推出依維柯歐勝系列產(chǎn)品,僅上市兩年就取得了年銷量破萬(wàn)的成績(jī)。
針對(duì)用戶實(shí)際使用場(chǎng)景需求,歐勝系列不斷更新了8AT車型、2020款、2021款以及寶石藍(lán)30周年紀(jì)念款等產(chǎn)品,以不斷進(jìn)化的配置和始終如一的品質(zhì),成為了寬體輕客高端車型的標(biāo)桿。
在依維柯智慧定制平臺(tái)的加持下,歐勝在滿足多樣化、個(gè)性化的用車需求的基礎(chǔ)上,為運(yùn)輸人提供了更專業(yè)、更細(xì)分的用車解決方案,分別有超瑞、商瑞、運(yùn)瑞和專業(yè)底盤(pán)四大系列車型,其中有百余款基本車型以及上千種專用改裝車型,全面滿足城配運(yùn)輸、中短途城際運(yùn)輸以及專用場(chǎng)景運(yùn)輸需求。
依維柯歐勝·超瑞
超瑞主要面向客貨兩用市場(chǎng),有5-9座多種座椅布局可選,基礎(chǔ)車型價(jià)格覆蓋13.89萬(wàn)元起-20.79萬(wàn)元起。
南京依維柯 Daily 歐勝2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 短軸 低頂 手動(dòng)門(mén)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 19.85萬(wàn)
詢底價(jià)
超瑞系列采用了高品質(zhì)座椅,確保優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn),多樣化定制的空間,車內(nèi)高度可達(dá)1920mm,能夠深度滿足不同運(yùn)輸人需求。采用非承載式車身設(shè)計(jì),同步歐洲底盤(pán)技術(shù),實(shí)力強(qiáng)勁,具有較強(qiáng)的改裝適應(yīng)性,能為運(yùn)輸人提供靈活且高價(jià)值的客貨運(yùn)輸解決方案。
依維柯歐勝·商瑞
商瑞主要滿足商旅通勤需求,有10-20座可選,基礎(chǔ)車型價(jià)格覆蓋15.49萬(wàn)元起-27.09萬(wàn)元起。
南京依維柯 Daily 歐勝2021款 商瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 短軸 高頂 手動(dòng)門(mén)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 21.69萬(wàn)
詢底價(jià)
定位于高檔客運(yùn)用車的商瑞,整車質(zhì)感優(yōu)秀,星璨矩陣式進(jìn)氣格柵顯得大氣時(shí)尚。全新升級(jí)的BICOLOR時(shí)尚舒適座椅采用歐式藍(lán)黑撞色面料,配色高檔沉穩(wěn),支持多項(xiàng)自由調(diào)節(jié),配合10kW大功率自動(dòng)空調(diào),冷暖智能調(diào)控。此外,商瑞系列還有車載高速WIFI可選,能為乘客帶來(lái)更舒適貼心的乘坐體驗(yàn)。
依維柯歐勝·運(yùn)瑞
運(yùn)瑞系列為廂式車,主要用于物流運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域,有7.79-16.7m3貨箱容積可選,基礎(chǔ)車型價(jià)格覆蓋13.39萬(wàn)元起-25.39萬(wàn)元起。
南京依維柯 Daily 歐勝2021款 運(yùn)瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 短軸高頂 側(cè)拉門(mén)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 19.79萬(wàn)
詢底價(jià)
得益于高頂大空間設(shè)計(jì),運(yùn)瑞的貨箱容積最大可以達(dá)到16.7m3,滿足多種組合裝載需求,可以完成單次大批量運(yùn)輸。配合270°超寬省力側(cè)拉門(mén),提高效率的同時(shí),也減輕了裝卸貨物的工作強(qiáng)度。車輛采用扭桿彈簧獨(dú)立懸架,后懸采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,其中長(zhǎng)軸版超瑞采用多片簧、C型截面強(qiáng)力車架縱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠?yàn)檎噹?lái)更加穩(wěn)定、可靠的性能。
依維柯歐勝·專業(yè)底盤(pán)
專業(yè)底盤(pán)系列適用于各行業(yè)領(lǐng)域?qū)S密囕v的改裝需求,有3.5-7.0噸總質(zhì)量車型可選,基礎(chǔ)車型價(jià)格覆蓋15.69萬(wàn)元起-20.29萬(wàn)元起。
南京依維柯 Daily 歐勝2021款 加長(zhǎng)軸雙排 專用底盤(pán) 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 22.59萬(wàn)
詢底價(jià)
底盤(pán)車具有超強(qiáng)的改裝適配性,采用EM拓展模塊,可通過(guò)編程自定義改裝功能。配備了取力器接口,加裝取力設(shè)備十分方便,可進(jìn)行多樣化改裝操作。
高端配置成就城配輕客首選標(biāo)桿
依維柯歐勝的外觀延續(xù)了經(jīng)典的依維柯家族化設(shè)計(jì),時(shí)尚大氣,造型簡(jiǎn)約大方,配合流暢有力的線條為整車帶來(lái)干練專業(yè)的氣息。風(fēng)切力學(xué)設(shè)計(jì)有效降低行駛中的風(fēng)阻,優(yōu)化整車油耗,兼顧了美觀與實(shí)用。
通過(guò)對(duì)使用場(chǎng)景的調(diào)研,歐勝的外觀還有諸多實(shí)用化設(shè)計(jì)。比如,兩側(cè)的組合式大燈融入了燈帶式LED日間行車燈,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度更高,并且更有助于提升車輛安全性。后視鏡向外延伸的設(shè)計(jì),使得作為車身寬大的歐勝擁有更加開(kāi)闊的側(cè)后方視野。
對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛的城配運(yùn)輸人而言,車輛的舒適性配置是尤為重要的。依維柯歐勝的座椅支持手動(dòng)的高低調(diào)節(jié),并且設(shè)計(jì)了更長(zhǎng)的坐墊,符合人機(jī)工程學(xué)原理,給予運(yùn)輸人舒適的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,超瑞、尚瑞、運(yùn)瑞及底盤(pán)車均可選裝F1A 2.0T與F1C 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別對(duì)應(yīng)107kW與125kW,峰值扭矩為350N·m、400N·m,最高可達(dá)7噸力士級(jí)載重,均滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)勁的F1鉑金動(dòng)力鏈組合確保高效運(yùn)輸。
可選配采埃孚8AT手自一體變速箱,能有效實(shí)現(xiàn)0.2秒內(nèi)平穩(wěn)換擋,操作輕松快捷,換擋無(wú)感,傳動(dòng)效率高。通過(guò)駕駛模式切換,可隨時(shí)調(diào)整節(jié)能ECO、動(dòng)力POWER等預(yù)設(shè)駕駛模式,根據(jù)不同的運(yùn)營(yíng)路況和需求,實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的節(jié)油性能。
在安全性方面,依維柯歐勝全系配備BOSCH ESP 9.3、Power Plus制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)等安全配置,能充分保障行車安全,助力物流運(yùn)輸安全無(wú)憂。還可配備AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),為車輛增加更多安全保障。在寬闊道路運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸人還可打開(kāi)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),有效緩解駕乘疲勞感。
此外,南京依維柯歐勝車型可選裝多模式空氣懸架,運(yùn)輸人可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)路況、運(yùn)輸貨物、限高等因素一鍵調(diào)整車身高度,以確保車輛在不同地形都能夠輕松通過(guò),更好地應(yīng)對(duì)各種城市交通道路,更靈活自如。
南京依維柯歐勝的產(chǎn)品矩陣豐富完善,具有大空間、更智能、更安全等諸多優(yōu)勢(shì),帶來(lái)更高端專業(yè)的運(yùn)輸解決方案,讓人們?cè)诔鞘兄羞M(jìn)行客貨運(yùn)更有面子,創(chuàng)富更有底氣。
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