

精 我也說一說關(guān)于冬天冰雪路面的駕駛方法。
關(guān)于剎車的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車與正常路面剎車有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車,因?yàn)榕艢鈩x車只是牽引頭剎車,掛車并沒有剎車,很容易造成車頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車停住??墒窃诒┞访?00米的距離你也不見得能將車停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的,溫柔的踩剎車,甚至有的路段根本就不能踩剎車,只要你踩了剎車,事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來,剎車又不敢踩聽天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng),這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?,能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車爬到坡頂,不要緊跟在前面的車后爬坡,因?yàn)榍败囈坏┡榔率∮绕涫侵剀嚰词顾械妮喿觿x車全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車摩托車等,因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都會(huì)在你的車旁摔倒,一旦發(fā)生交通事故你賣的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁,隧道,大山和大型建筑物遮擋的背陰處,這些都是容易結(jié)冰的路段,在好路上開車也要時(shí)刻提高警惕,因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記!切記。
如果你喜歡我的帖子,就請(qǐng)?jiān)谙旅纥c(diǎn)贊吧 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
關(guān)于剎車的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車與正常路面剎車有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車,因?yàn)榕艢鈩x車只是牽引頭剎車,掛車并沒有剎車,很容易造成車頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車停住??墒窃诒┞访?00米的距離你也不見得能將車停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的,溫柔的踩剎車,甚至有的路段根本就不能踩剎車,只要你踩了剎車,事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來,剎車又不敢踩聽天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng),這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?,能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車爬到坡頂,不要緊跟在前面的車后爬坡,因?yàn)榍败囈坏┡榔率∮绕涫侵剀嚰词顾械妮喿觿x車全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車摩托車等,因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都會(huì)在你的車旁摔倒,一旦發(fā)生交通事故你賣的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁,隧道,大山和大型建筑物遮擋的背陰處,這些都是容易結(jié)冰的路段,在好路上開車也要時(shí)刻提高警惕,因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記!切記。
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精
冰雪路面千萬別踩急剎車!要到拐彎出提前200米收油,不能踩剎車!行駛中高檔小油門!用油門控制車速,省油不打滑!南方的司機(jī)不怎么開冰雪路,大家一定要注意安全,家人們期盼平安回家! #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
冰雪路面千萬別踩急剎車!要到拐彎出提前200米收油,不能踩剎車!行駛中高檔小油門!用油門控制車速,省油不打滑!南方的司機(jī)不怎么開冰雪路,大家一定要注意安全,家人們期盼平安回家! #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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精 一路向北,踏上征程。
發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,車輪滾滾
帶走了南方的暖,無限眷戀。
去體會(huì)北方的寒,又期待滿懷。
沿途風(fēng)景,
濃郁的綠,灑脫的紅,純潔的白。
似曾相識(shí),又頓感陌生,
但已盡收眼簾。
一路前行,一路感慨。
一路向北,夢(mèng)終能實(shí)現(xiàn)! 感悟
發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,車輪滾滾
帶走了南方的暖,無限眷戀。
去體會(huì)北方的寒,又期待滿懷。
沿途風(fēng)景,
濃郁的綠,灑脫的紅,純潔的白。
似曾相識(shí),又頓感陌生,
但已盡收眼簾。
一路前行,一路感慨。
一路向北,夢(mèng)終能實(shí)現(xiàn)! 感悟
精 雨雪天氣下,貨車駕駛要有技巧
冬天降雪給路上跑的卡車司機(jī)們帶來了各種各樣的麻煩事兒,低溫與雨雪讓卡車與卡車司機(jī)歷經(jīng)考驗(yàn)。您是否因大雪出現(xiàn)過起步打滑,行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象?下面就為您介紹雨雪天氣的駕駛技巧。
一、不要加油過猛
加油過猛。輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和空中的附著力會(huì)減少,極易發(fā)作打滑??ㄜ囁緳C(jī)切記要慢抬離合器,輕給油,平常2擋起步,這時(shí)能夠選擇3擋起步,以減少扭矩。假如起步呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立刻全收油門,悄悄調(diào)整方向盤,保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。
二、運(yùn)用防滑鏈增大摩擦力
我想我不說大家也曉得防滑鏈的作用,裝置防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛愈加平穩(wěn),要留意的在渡過冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅(qū)動(dòng)橋和掛車最后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈處理大問題。
三、上下坡的留意事項(xiàng)
在雪地上下坡時(shí),具有很高的風(fēng)險(xiǎn)性,上坡時(shí),必需與前車堅(jiān)持加倍的間隔,爭(zhēng)取“一揮而就”完成爬坡。萬一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可應(yīng)用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以防止車輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,應(yīng)用低速擋降低車速行駛。
四、應(yīng)用發(fā)起機(jī)的慣性制動(dòng)
在冰雪路面需求低檔慢行,要充沛應(yīng)用發(fā)起機(jī)的“牽阻”制動(dòng)停止減速,經(jīng)過發(fā)起機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來維持車輪與路之間附著力要比運(yùn)用腳制動(dòng)好得多。假如要低速行駛,那么就要思索用較低擋行駛,并使發(fā)起機(jī)堅(jiān)持稍大的轉(zhuǎn)速。假如逐步地抬起油門,就能取得發(fā)起機(jī)制動(dòng)。無論是否裝備ABS的卡車,在剎車前最好都先預(yù)踩幾下剎車,這樣能夠提示后車減速以防止追尾。在用發(fā)起機(jī)排氣制動(dòng)等辦法時(shí),雪天行駛的時(shí)候需多留意一下。排氣門制動(dòng)系統(tǒng)中,能夠電控可調(diào)整類型的,需求依據(jù)運(yùn)用闡明,停止小功率的發(fā)起機(jī)排氣門制動(dòng)系統(tǒng)的操作,而關(guān)于非電控可調(diào)整式,特別是高轉(zhuǎn)速的狀況下制止運(yùn)用發(fā)起機(jī)制動(dòng)。牽引車在運(yùn)用時(shí)特別需求留意,由于發(fā)起機(jī)制動(dòng)只對(duì)牽引車有作用,掛車受車頭的影響在速度比擬快的時(shí)分非常容易發(fā)作折頭事故。
五、防止急打方向
雪天駕駛時(shí)防止急打方向盤、急加速或是急剎車,并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)招致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力降落。假如在行駛中,遇到車輛側(cè)滑時(shí),馬上松開油門。不要猛踩剎車,那樣將很可能形成側(cè)滑。假如曾經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車,使方向盤可以重新控制汽車。慢轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向時(shí),也要先減速,恰當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,方向盤的操作要?jiǎng)蝽槼诰?,不然也?huì)發(fā)作側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出。
六、選擇正確輪胎
能夠選擇專業(yè)的雪地輪胎,冰雪上能發(fā)揮優(yōu)秀的抓地力和排水才能。若在途中遇上冰雪天氣,無法及時(shí)改換雪地輪,可以將輪胎放一些氣,讓輪胎與空中的接觸面加大,進(jìn)步輪胎的抓地力。
七、不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必需超車時(shí)也要與被超車堅(jiān)持足夠的平安間隔,而且在超車后也不要急于回到原來的道路上,而是要與后車?yán)_足夠的間隔后再返回原道。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
冬天降雪給路上跑的卡車司機(jī)們帶來了各種各樣的麻煩事兒,低溫與雨雪讓卡車與卡車司機(jī)歷經(jīng)考驗(yàn)。您是否因大雪出現(xiàn)過起步打滑,行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象?下面就為您介紹雨雪天氣的駕駛技巧。
一、不要加油過猛
加油過猛。輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和空中的附著力會(huì)減少,極易發(fā)作打滑??ㄜ囁緳C(jī)切記要慢抬離合器,輕給油,平常2擋起步,這時(shí)能夠選擇3擋起步,以減少扭矩。假如起步呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立刻全收油門,悄悄調(diào)整方向盤,保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。
二、運(yùn)用防滑鏈增大摩擦力
我想我不說大家也曉得防滑鏈的作用,裝置防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛愈加平穩(wěn),要留意的在渡過冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅(qū)動(dòng)橋和掛車最后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈處理大問題。
三、上下坡的留意事項(xiàng)
在雪地上下坡時(shí),具有很高的風(fēng)險(xiǎn)性,上坡時(shí),必需與前車堅(jiān)持加倍的間隔,爭(zhēng)取“一揮而就”完成爬坡。萬一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可應(yīng)用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以防止車輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,應(yīng)用低速擋降低車速行駛。
四、應(yīng)用發(fā)起機(jī)的慣性制動(dòng)
在冰雪路面需求低檔慢行,要充沛應(yīng)用發(fā)起機(jī)的“牽阻”制動(dòng)停止減速,經(jīng)過發(fā)起機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來維持車輪與路之間附著力要比運(yùn)用腳制動(dòng)好得多。假如要低速行駛,那么就要思索用較低擋行駛,并使發(fā)起機(jī)堅(jiān)持稍大的轉(zhuǎn)速。假如逐步地抬起油門,就能取得發(fā)起機(jī)制動(dòng)。無論是否裝備ABS的卡車,在剎車前最好都先預(yù)踩幾下剎車,這樣能夠提示后車減速以防止追尾。在用發(fā)起機(jī)排氣制動(dòng)等辦法時(shí),雪天行駛的時(shí)候需多留意一下。排氣門制動(dòng)系統(tǒng)中,能夠電控可調(diào)整類型的,需求依據(jù)運(yùn)用闡明,停止小功率的發(fā)起機(jī)排氣門制動(dòng)系統(tǒng)的操作,而關(guān)于非電控可調(diào)整式,特別是高轉(zhuǎn)速的狀況下制止運(yùn)用發(fā)起機(jī)制動(dòng)。牽引車在運(yùn)用時(shí)特別需求留意,由于發(fā)起機(jī)制動(dòng)只對(duì)牽引車有作用,掛車受車頭的影響在速度比擬快的時(shí)分非常容易發(fā)作折頭事故。
五、防止急打方向
雪天駕駛時(shí)防止急打方向盤、急加速或是急剎車,并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)招致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力降落。假如在行駛中,遇到車輛側(cè)滑時(shí),馬上松開油門。不要猛踩剎車,那樣將很可能形成側(cè)滑。假如曾經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車,使方向盤可以重新控制汽車。慢轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向時(shí),也要先減速,恰當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,方向盤的操作要?jiǎng)蝽槼诰?,不然也?huì)發(fā)作側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出。
六、選擇正確輪胎
能夠選擇專業(yè)的雪地輪胎,冰雪上能發(fā)揮優(yōu)秀的抓地力和排水才能。若在途中遇上冰雪天氣,無法及時(shí)改換雪地輪,可以將輪胎放一些氣,讓輪胎與空中的接觸面加大,進(jìn)步輪胎的抓地力。
七、不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必需超車時(shí)也要與被超車堅(jiān)持足夠的平安間隔,而且在超車后也不要急于回到原來的道路上,而是要與后車?yán)_足夠的間隔后再返回原道。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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精 運(yùn)輸人都注意了,河南河北都下雪了,第一要注意自己安全駕駛,多加衣物,第二要想著多備高號(hào)油,防止雪天堵車打火費(fèi)勁!第三要注意路上的小車,有很多實(shí)習(xí)駕駛員,她們根本不會(huì)開冰雪路面,防止他們急踩剎車,造成車體轉(zhuǎn)圈,離他們遠(yuǎn)點(diǎn),別緊跟著他們!雪天路滑切記慢行!
#冬季安全駕駛#
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精 說的太好了。早餐一定要吃好。在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候盡量多活動(dòng)活動(dòng)。做一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng),能讓我們頭腦清醒。多做腰部運(yùn)動(dòng),對(duì)長期駕駛造成的腰疼還是很有幫助的。
感悟
原帖郭松:健康最重要!
今天想和大家分享一下關(guān)于健康的話題。業(yè)內(nèi)人士都知道,開車是一份耗精力,耗體力,耗腦力的職業(yè),眼觀六路耳聽八方,久坐不動(dòng),不定時(shí)睡眠,三餐也沒有準(zhǔn)時(shí)過。不分白天黑夜,不分春夏秋冬,心酸痛楚自不必說。從二十歲邁入這個(gè)門檻,到四十歲依然堅(jiān)持,為了責(zé)任,還要繼續(xù)。可是身體不會(huì)體會(huì)你的無奈,嚴(yán)重透支已然病痛來襲。高血壓,肩周炎,頸椎病,胃病等等,都在摧殘著我們。雖然因?yàn)樾袠I(yè)的特殊性,想要調(diào)節(jié)身體健康很不容易,但是適當(dāng)?shù)淖鲆恍┱{(diào)理,還是會(huì)有一定的幫助。幾點(diǎn)小小的建議和大家分享一下,保持愉悅的心情,多想想開心的事,和搭檔敞開心扉多交流有趣的事物,換班進(jìn)服務(wù)區(qū)打點(diǎn)開水泡泡腳,少吃生冷的食物,多帶些水果,保持車內(nèi)的整潔,每年做一次身體檢查,了解身體各部位的健康狀況。我覺得都是有幫助的,俗話說,身體是革命的本錢。你們有什么好的建議,說出來交流一下。希望每一位駕駛員都健康快樂。郭松衷心的祝福!
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精 健康最重要!
今天想和大家分享一下關(guān)于健康的話題。業(yè)內(nèi)人士都知道,開車是一份耗精力,耗體力,耗腦力的職業(yè),眼觀六路耳聽八方,久坐不動(dòng),不定時(shí)睡眠,三餐也沒有準(zhǔn)時(shí)過。不分白天黑夜,不分春夏秋冬,心酸痛楚自不必說。從二十歲邁入這個(gè)門檻,到四十歲依然堅(jiān)持,為了責(zé)任,還要繼續(xù)??墒巧眢w不會(huì)體會(huì)你的無奈,嚴(yán)重透支已然病痛來襲。高血壓,肩周炎,頸椎病,胃病等等,都在摧殘著我們。雖然因?yàn)樾袠I(yè)的特殊性,想要調(diào)節(jié)身體健康很不容易,但是適當(dāng)?shù)淖鲆恍┱{(diào)理,還是會(huì)有一定的幫助。幾點(diǎn)小小的建議和大家分享一下,保持愉悅的心情,多想想開心的事,和搭檔敞開心扉多交流有趣的事物,換班進(jìn)服務(wù)區(qū)打點(diǎn)開水泡泡腳,少吃生冷的食物,多帶些水果,保持車內(nèi)的整潔,每年做一次身體檢查,了解身體各部位的健康狀況。我覺得都是有幫助的,俗話說,身體是革命的本錢。你們有什么好的建議,說出來交流一下。希望每一位駕駛員都健康快樂。郭松衷心的祝福! 感悟
今天想和大家分享一下關(guān)于健康的話題。業(yè)內(nèi)人士都知道,開車是一份耗精力,耗體力,耗腦力的職業(yè),眼觀六路耳聽八方,久坐不動(dòng),不定時(shí)睡眠,三餐也沒有準(zhǔn)時(shí)過。不分白天黑夜,不分春夏秋冬,心酸痛楚自不必說。從二十歲邁入這個(gè)門檻,到四十歲依然堅(jiān)持,為了責(zé)任,還要繼續(xù)??墒巧眢w不會(huì)體會(huì)你的無奈,嚴(yán)重透支已然病痛來襲。高血壓,肩周炎,頸椎病,胃病等等,都在摧殘著我們。雖然因?yàn)樾袠I(yè)的特殊性,想要調(diào)節(jié)身體健康很不容易,但是適當(dāng)?shù)淖鲆恍┱{(diào)理,還是會(huì)有一定的幫助。幾點(diǎn)小小的建議和大家分享一下,保持愉悅的心情,多想想開心的事,和搭檔敞開心扉多交流有趣的事物,換班進(jìn)服務(wù)區(qū)打點(diǎn)開水泡泡腳,少吃生冷的食物,多帶些水果,保持車內(nèi)的整潔,每年做一次身體檢查,了解身體各部位的健康狀況。我覺得都是有幫助的,俗話說,身體是革命的本錢。你們有什么好的建議,說出來交流一下。希望每一位駕駛員都健康快樂。郭松衷心的祝福! 感悟
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精 作為一個(gè)職業(yè)駕駛員來說《安全》是唯一目的!沒有安全就沒有一切!冬季安全駕駛的隱患一個(gè)是霧,一個(gè)是冰雪。霧天能停就找安全位置停下,萬不得已的情況下,精力要高度集中,合理使用燈光,喇叭,最好跟住前方安全車輛,千萬不要存在僥幸心理。冰雪道路的情況下就是要慢,不要猛打方向,把車速控制在自己能控制的范圍,萬萬不要逞一時(shí)之勇。自己的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)大家共同學(xué)習(xí)!
#冬季安全駕駛#
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精 冬季是運(yùn)輸人最不好過的季節(jié)!北方大雪紛飛,天冷路滑!南方在冬季大霧天氣比較多。給運(yùn)輸人帶來很多不便!每一位運(yùn)輸人就這樣在風(fēng)霜雨雪中度過,為了家庭的幸福,為了圓自己的夢(mèng)想,大江南北不停的奔跑!在此希望所有運(yùn)輸人在這冬季里安全駕駛,一路順風(fēng)!
#冬季安全駕駛#
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精 應(yīng)增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí):冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車安全有較大影響。
要慢,合理控制適當(dāng)速度:冰雪道路車輪易打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大。
與前車保持足夠的距離,提前剎車:如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔并剎車,但絕對(duì)嚴(yán)禁摘擋剎車。另外,雪地坡道行車難度較大,上下坡都要低擋勻速行駛。
利用合理的檔位,避免打滑發(fā)生:在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步,如果出現(xiàn)打滑的情況,請(qǐng)不要用最低速擋起步。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
要慢,合理控制適當(dāng)速度:冰雪道路車輪易打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大。
與前車保持足夠的距離,提前剎車:如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔并剎車,但絕對(duì)嚴(yán)禁摘擋剎車。另外,雪地坡道行車難度較大,上下坡都要低擋勻速行駛。
利用合理的檔位,避免打滑發(fā)生:在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步,如果出現(xiàn)打滑的情況,請(qǐng)不要用最低速擋起步。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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