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精 液力緩速器若是標(biāo)配在重卡上，無(wú)疑會(huì)大大提高安全系數(shù)，特別是山區(qū)路況，在剎車(chē)有保障的前提條件下，還能提高上下坡速度，降低燃油消耗，提升運(yùn)輸效率，絕大多數(shù)駕駛員都會(huì)贊成標(biāo)配的。但也有些駕駛員會(huì)反對(duì)的，理由是標(biāo)配液緩加大投入成本，長(zhǎng)期固定平原線路不需要等等。個(gè)人認(rèn)為，在不配液緩的重卡上，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)需出臺(tái)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)標(biāo)車(chē)輛也能提供安全保障就不配液緩，例如沃爾沃卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的VEB制動(dòng)，就取代了液緩。我現(xiàn)在駕駛的是沃爾沃最新的VEB+缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的卡車(chē)，最大制動(dòng)力達(dá)390馬力，成本小，重量輕，很棒！最后希望國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)能達(dá)到安全要求，給我們駕駛員多一個(gè)選擇，也避免了標(biāo)配液緩的少數(shù)反對(duì)聲?？偨Y(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)水平達(dá)不要求的，支持標(biāo)配液緩！ 討論

精 最危險(xiǎn)的路不是山路，不是陡坡，而是疲勞駕駛，因?yàn)樘厥饴窙r下會(huì)高度集中注意力，也會(huì)小心駕駛，只有某種原因顧不上休息，一直開(kāi)車(chē)在路上，對(duì)于自身，會(huì)不知不覺(jué)中犯困，一瞬間的大腦休眠，下一秒發(fā)生什么是未知數(shù)，對(duì)于他人，突發(fā)情況隨時(shí)出現(xiàn)，如果反應(yīng)慢，處理不當(dāng)，后果不堪設(shè)想！ 討論

精 我遇到最危險(xiǎn)的路段是G22高速潞城到涉縣，在下大坡的時(shí)候沒(méi)有檢查淋水器，結(jié)果是噴頭不噴剎車(chē)鍋了，快到坡底的時(shí)候剎車(chē)片冒煙，剎車(chē)不管用了當(dāng)時(shí)的車(chē)速已經(jīng)是110碼左右了，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)這是個(gè)極限了！當(dāng)時(shí)的兩腿發(fā)抖的厲害，嚇了一身汗！慶幸的是前方?jīng)]車(chē)緊接著是上坡。停車(chē)后剎車(chē)鼓快紅了，慢慢的澆了澆這才安心。從那以后對(duì)于車(chē)輛的六檢，跟不熟悉的車(chē)輛的性能一定要檢查到位！平安是幸福的源泉！祝愿所有的運(yùn)輸人安全行車(chē)每一天！ 討論

精 我有過(guò)最危險(xiǎn)的地方就是湖南永州路段，前些年車(chē)匪路霸很厲害，每次路過(guò)那里都心驚膽戰(zhàn)，還有就是陜西路段經(jīng)常山體滑坡，我就遇見(jiàn)好幾次，好危險(xiǎn)，在這里要對(duì)各位運(yùn)輸人辛苦了，我能成為運(yùn)輸人是我的榮耀，國(guó)家要發(fā)展離不開(kāi)運(yùn)輸人，經(jīng)濟(jì)要繁榮離不開(kāi)運(yùn)輸人，菜籃子工程更需要運(yùn)輸人。運(yùn)輸人共同努力，平安出行，加油 討論

精 首先先感謝運(yùn)輸人送的禮物（服裝馬甲）
今天送給閨女的禮物到了，一輛自行車(chē)
順利組裝完成，孩子很喜歡，很高興
希望我們運(yùn)輸人的孩子能快樂(lè)的成長(zhǎng)！ 感悟

精 所有的駕駛?cè)恕对诼飞稀沸熊?chē)一定要注意安全駕駛尤其是現(xiàn)在進(jìn)入伏天天氣炎熱路上氣溫偏高空調(diào)常開(kāi)注意不要溫度太低防止上下車(chē)忽冷忽熱會(huì)造成熱感冒身體不適，還有一些沒(méi)有空調(diào)的或者空調(diào)臨時(shí)出問(wèn)題的司機(jī)師傅們更要注意天氣炎熱注意防暑不要高溫疲勞駕駛對(duì)車(chē)對(duì)人都有好處，要注意多補(bǔ)充水分天熱人和車(chē)都不要缺水，祝所有的《運(yùn)輸人》司機(jī)師傅們?cè)诼L(zhǎng)的運(yùn)輸?shù)缆飞献⒁獍踩宦菲桨玻? #高溫預(yù)警 行車(chē)注意# 感悟

精 提起卡車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)，各位卡友都知道，到了時(shí)間或者里程就要換各種潤(rùn)滑油、濾芯等。但有一項(xiàng)“調(diào)氣門(mén)間隙”很多卡友都會(huì)忽略，還有卡友表示我都幾十萬(wàn)公里了氣門(mén)間隙也從來(lái)沒(méi)調(diào)過(guò)，這個(gè)不用管！但是，氣門(mén)間隙真的不用調(diào)嗎？
什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙
通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下，在氣門(mén)與搖臂或傳動(dòng)件之間留有一定的間隙，以補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量，這一間隙稱為氣門(mén)間隙
在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，氣門(mén)桿與搖臂或傳動(dòng)部件之間或多或少的會(huì)存在一定量的磨損以及松動(dòng)，加上積碳的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠設(shè)置好的氣門(mén)間隙就會(huì)發(fā)生變化。
氣門(mén)間隙不合理的危害
氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小，進(jìn)排氣阻力增加，充氣量下降，從而影響動(dòng)力性；同時(shí)增加氣門(mén)傳動(dòng)零件之間的沖擊和磨損，嚴(yán)重的話還會(huì)引起排氣門(mén)彈簧折斷，出現(xiàn)氣門(mén)掉入缸內(nèi)的危險(xiǎn)。
氣門(mén)間隙過(guò)小，在氣門(mén)熱狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成氣缸漏氣，工作壓力下降，從而導(dǎo)致功率下降的現(xiàn)象；同時(shí)，氣門(mén)也易于燒蝕。
如果氣門(mén)間隙發(fā)生變化，但長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行調(diào)整。可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力異響，啟動(dòng)困難、油耗增大等問(wèn)題。
問(wèn)題來(lái)啦，卡友開(kāi)的車(chē)都各個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)都不一樣，怎么知道多少萬(wàn)公里調(diào)整，很簡(jiǎn)單，看隨車(chē)說(shuō)明書(shū)或咨詢服務(wù)站工作人員#邯鄲小高# 養(yǎng)車(chē)心得

精 早起看了一篇文章：即將步入中年的我們，都已是上有老下有小的年紀(jì)，周?chē)际切枰揽课覀兊娜?。作為一名運(yùn)輸人的我們長(zhǎng)年在外奔波，為了親人們眼里所謂的幸福，我們戴上了緊箍咒。正所謂，不戴金箍拿什么愛(ài)你們，戴上金箍又如何愛(ài)你們… 感悟

精 發(fā)一個(gè)老司機(jī)，忽略的內(nèi)容。怎么調(diào)整剎車(chē)。
小錘一個(gè)，梅花扳手一個(gè)(視剎車(chē)調(diào)整臂螺絲大小而定)，平口螺絲刀一個(gè)，空車(chē)的話，用千斤頂將輪子頂起，爬到車(chē)底下，找到調(diào)整臂那調(diào)整螺絲，用螺絲刀拆下防塵罩，扳手對(duì)準(zhǔn)六角，用小錘輕輕敲打扳手，待卡環(huán)進(jìn)去。螺母全露出來(lái)擰動(dòng)螺桿，前輪沿順時(shí)針?lè)较驍Q緊，待輪子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)再松，松時(shí)聽(tīng)見(jiàn)"啪"聲，松三響聲，轉(zhuǎn)動(dòng)輪子是否靈活，如不靈活再多松一響，注意，兩邊輪子松一樣多。后輪，照上述方法一樣，只不過(guò)調(diào)緊時(shí)是逆時(shí)針?lè)较?，松?dòng)是順時(shí)針?lè)较?，記住，一定要讓鎖緊卡環(huán)鎖住螺母后才能蓋上防塵罩。 養(yǎng)車(chē)心得

精 謝謝運(yùn)輸人的活動(dòng)，我們來(lái)露臉了。情人節(jié)的老情人們節(jié)日快樂(lè)！ #曬曬我的伴兒# 感悟

精 ?？ㄓ褌冇星槿说那槿斯?jié)快樂(lè)，沒(méi)情人的也快樂(lè)#曬曬我的伴兒#
感悟

精 老婆對(duì)不起，除夕趕不回家了，家里的關(guān)門(mén)炮也等著我呢！對(duì)聯(lián)也是你貼的，水餃也是你包的，初一到家我要對(duì)你說(shuō)這一輩子沒(méi)有和你說(shuō)過(guò)的話【老婆，我愛(ài)你】我給你買(mǎi)了不舍的買(mǎi)的金戒指，我要補(bǔ)給你那缺失的愛(ài)，謝謝運(yùn)輸人。 #曬曬我的伴兒# 感悟

精 #曬曬團(tuán)圓年夜飯#
葷素搭配，營(yíng)養(yǎng)均衡，岳父岳母家的迎婿團(tuán)圓飯！少吃多動(dòng)，管住嘴邁開(kāi)腿！ 感悟

精 首先要保證散熱器的通暢，皮帶的松緊度適中，冷卻液的充足；一旦在行車(chē)中遇到了高溫，可以將車(chē)輛降低一個(gè)檔位來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而提高水泵的轉(zhuǎn)速來(lái)降低溫度，車(chē)輛停駛后，一定要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，以防止粘缸現(xiàn)象的產(chǎn)生。
#高溫預(yù)警 行車(chē)注意# 養(yǎng)車(chē)心得

精 又是一個(gè)漫長(zhǎng)的夜晚，像這樣的夜晚已經(jīng)無(wú)數(shù)次了，記不清多少次了，雖然辛苦，但生活就是這樣，既然選擇了這樣一條路就要堅(jiān)持走下去，只有堅(jiān)持不懈的努力才能得到回報(bào)，雖然苦點(diǎn)累點(diǎn)，但作為一名運(yùn)輸人，累并快樂(lè)著，我喜歡在路上馳騁的感覺(jué)…… 感悟

精 今天咱們來(lái)談?wù)剻C(jī)油，先談機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的作用
潤(rùn)滑:在運(yùn)動(dòng)零件之間提供油膜潤(rùn)滑，以減少磨擦和磨損。
冷卻:作為熱介質(zhì)從臨界面上帶走熱量，起冷卻作用。
密封:充填缸壁，氣門(mén)桿表面的不平處和在渦輪增壓器的油封中起密封作用。
清潔:使污物懸浮于其中，不致在發(fā)動(dòng)機(jī)零件表面形成積垢，起清潔作用。
阻尼和緩沖作用:特別是高壓力零部件，如齒輪和推桿等。
防止氧化和腐蝕作用:對(duì)零件起保護(hù)作用。
了解完機(jī)油的作用，證明機(jī)油是車(chē)輛不可缺少的潤(rùn)滑劑。匹配度高的機(jī)油不僅可以有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，更會(huì)減少故障率，所以對(duì)于機(jī)油的選擇來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。如果對(duì)機(jī)油認(rèn)知有誤，平時(shí)使用不當(dāng)，則很容易導(dǎo)致油耗高、燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等問(wèn)題。在使用機(jī)油的過(guò)程中幾個(gè)常見(jiàn)的認(rèn)知誤區(qū)，以免付出無(wú)謂的代價(jià)
錯(cuò)誤1
有很多經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的卡友，在維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候，經(jīng)常是看到機(jī)油變成黑色，就認(rèn)為沒(méi)法用了，必須要換新的機(jī)油。其實(shí)用這種方法來(lái)判斷并不十分準(zhǔn)確，因?yàn)槿魏螜C(jī)油的添加劑中都會(huì)具備清潔性能，這也是衡量一款機(jī)油的重要指標(biāo)。其作用就是清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行而形成的積碳，并將它溶解在機(jī)油里。所以即使是新更換的機(jī)油，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)工作一段時(shí)間也會(huì)發(fā)生變色，特別是行駛里程已經(jīng)很長(zhǎng)車(chē)輛，機(jī)油變黑的速度更快，但并不意味著要更換新的機(jī)油。所以判斷更換機(jī)油的時(shí)間，還是要以機(jī)油的更換里程和時(shí)間為準(zhǔn)。
錯(cuò)誤2
粘度級(jí)別是選擇機(jī)油時(shí)一個(gè)非常重要的指標(biāo)，甚至?xí)綑C(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。隨著車(chē)輛各大系統(tǒng)的技術(shù)的升級(jí)，很多國(guó)際品牌都推出了低粘化、油膜強(qiáng)度高和更持久的機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大的輪邊功率。很多卡友就誤以為粘稠度越高的機(jī)油越好。然而并非如此，卡友在選擇機(jī)油的時(shí)候，還是要根據(jù)自身的車(chē)況和發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀參考。新型的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部加工的精度相對(duì)更高，與型號(hào)比較老或者行駛里程比較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在選擇機(jī)油方面是完全不同的。
另外，地域和環(huán)境溫度的不同，對(duì)機(jī)油的選擇也不一樣。當(dāng)然，也不是說(shuō)粘度低就好，粘稠度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛潤(rùn)滑不良磨損程度增加，還是要根據(jù)自身所需去選擇機(jī)油，精準(zhǔn)的潤(rùn)滑才會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的運(yùn)行狀態(tài)。
錯(cuò)誤3
某些卡友發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)存在燒機(jī)油的情況，在更換機(jī)油的時(shí)候會(huì)故意多加點(diǎn)，但其實(shí)這種做法是比較危險(xiǎn)的。曲軸箱內(nèi)的機(jī)油加得太多，機(jī)油容易通過(guò)推桿套管流到氣門(mén)室，再?gòu)臍忾T(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管之間竄入燃燒室，燃燒形成積碳。這些積碳會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、增加爆震的概率。同時(shí)機(jī)油過(guò)多也會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗增加，也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，造成發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。所以添加機(jī)油還是要按照規(guī)定的量來(lái)添加。一臺(tái)13升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺最低刻度和上刻度可以相差4升機(jī)油。
錯(cuò)誤4
聽(tīng)信修理廠和配件商店推銷(xiāo)的各種神奇功能的機(jī)油，國(guó)際大廠都不敢吹噓的功能，難道國(guó)內(nèi)小作坊式的可以生產(chǎn)？
看似更換流程非常簡(jiǎn)單的機(jī)油，不少卡友都存在著很多認(rèn)知誤區(qū)，由于這些原因造成的發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛的損害已經(jīng)比比皆是。以上我盤(pán)點(diǎn)的幾類(lèi)問(wèn)題，卡友們?cè)谌粘Ｊ褂脵C(jī)油時(shí)一定多加注意，切勿因小失大。 養(yǎng)車(chē)心得

精 頭頂烈日，腳踩油門(mén)、剎車(chē)，手握方向盤(pán)，心中不免充斥著對(duì)夏日高溫的煩躁。但是一想到家中那等候的親人，心中不禁打起了精神。面對(duì)這夏季特有的酷熱，我們這些卡車(chē)人又有什么妙計(jì)呢？我個(gè)人認(rèn)為，一瓶風(fēng)油精，一臺(tái)車(chē)載空調(diào)，一臺(tái)小型車(chē)載冰箱，以及一顆對(duì)家人時(shí)刻牽掛的心。最后，再啰嗦一下，夏季行車(chē)要時(shí)刻關(guān)注卡車(chē)的“情緒’'，要檢查車(chē)下的輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)，制冷系統(tǒng)等，以防它們突然“罷工"！ #高溫預(yù)警 行車(chē)注意# 感悟

精 夏天天氣熱，而且晝長(zhǎng)夜短，首先要注意休息，出車(chē)前要仔細(xì)檢查車(chē)輛，除了對(duì)車(chē)輛的檢查外，還要檢查車(chē)內(nèi)物品，像打火機(jī)，車(chē)上做飯的小氣瓶，有妻子跟車(chē)的，還要注意化妝品，像啫喱，摩絲之類(lèi)的，還有車(chē)載充電器等一些連接電源的東西，不用一定要拔下來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間連電狀態(tài)會(huì)發(fā)熱，嚴(yán)重會(huì)自燃，也要多檢查輪胎，除司機(jī)注意休息，防曬，補(bǔ)水以外，最好再備兩桶水，用大的礦泉水桶裝自來(lái)水就行，夏天輪胎漏氣如果未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)易自燃，之前聽(tīng)一位卡友講親身經(jīng)歷，輪胎著火再多滅火器都不管用，只能用水，雖然不多，有總比一點(diǎn)沒(méi)有強(qiáng)，總之，夏天行車(chē)是人困車(chē)乏，故障率，危險(xiǎn)性都高，出車(chē)前，行車(chē)中，停車(chē)后，一定要做好檢查，防患于未然，安全是最大的財(cái)富，平安是回家最近的路！ #高溫預(yù)警 行車(chē)注意# 養(yǎng)車(chē)心得

精 炎炎夏日！高溫天氣，車(chē)上備用一些防暑降溫的物品有備無(wú)患，比如風(fēng)油精，清涼油，藿香正氣水，有條件的話弄個(gè)車(chē)載冰箱，駐車(chē)空調(diào)等……簡(jiǎn)單點(diǎn)的就是車(chē)內(nèi)常弄點(diǎn)清水，濕毛巾，夏季晝長(zhǎng)夜短往往休息不好，容易疲勞，一定要保持足夠的睡眠，感到疲勞立刻到就近的安全位置休息一下！安全大于一切！幸福你我他！ #高溫預(yù)警 行車(chē)注意# 感悟

精 遭遇油耗之理性應(yīng)對(duì)
由于疲憊于昨晚23:30左右我把車(chē)駛?cè)虢餍掠喾?wù)區(qū)，找好車(chē)位準(zhǔn)備停車(chē)休息，吃過(guò)水果洗過(guò)腳，準(zhǔn)備進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，我深知我一朋友在我后方，但我不知道我們相差多遠(yuǎn)，連線后他告知具體方位在浙江德清服務(wù)區(qū)附近，由于距離相差太遠(yuǎn)，我說(shuō)即便我睡到早上八點(diǎn)你也到不了，因時(shí)間上不夠，不知不覺(jué)大約已聊半小時(shí)之久，就在此刻一輛贛A?LD538黑色福特小轎車(chē)緩緩向我駛來(lái)，他的速度還有他可疑的動(dòng)作，瞬間讓我聯(lián)想到油耗子來(lái)了，此人來(lái)者不善啊，他開(kāi)始在我車(chē)前方四處觀望，我看到之后潛意識(shí)的把自己隱藏了起來(lái)，此時(shí)的我們還在通話中，后來(lái)我沒(méi)說(shuō)話我把電話掛了，監(jiān)視他的一舉一動(dòng).
他認(rèn)為機(jī)會(huì)來(lái)了開(kāi)始動(dòng)手，以疾步的速度向我油箱靠近，以嫻熟的動(dòng)作準(zhǔn)備打開(kāi)我的油箱鎖（不要以為自己的油箱防盜技術(shù)多么的先進(jìn)在他們手里也許就是幾秒鐘，但絕對(duì)不可能超過(guò)一分鐘，此話里沒(méi)有任何夸張成分，除非是新手）立即打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈大燈告知車(chē)上有人，此時(shí)小車(chē)三分之二的車(chē)身位置在我的右前方而且距離不超過(guò)一米，由于在主駕上便捷我以最快的速度啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并掛入前進(jìn)三檔，一個(gè)最快的起步動(dòng)作已準(zhǔn)備就緒，車(chē)貨總重三十噸，對(duì)于一輛420馬力的解放J6來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速提到1500轉(zhuǎn)以上瞬間起步不是問(wèn)題，當(dāng)他們聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴后迅速離開(kāi)，沒(méi)有做出對(duì)車(chē)二次破環(huán)的意圖，一旦意圖成立我會(huì)讓他很難離開(kāi)這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，我堅(jiān)信我會(huì)以最快的速度向他駛來(lái)，撞上后我絕不會(huì)后悔也不可能有一丁點(diǎn)的憐憫，就算造成嚴(yán)重的后果，沒(méi)關(guān)系我第三責(zé)任險(xiǎn)三百萬(wàn)賠你們兩個(gè)油耗子足矣，再說(shuō)到最后誰(shuí)賠誰(shuí)還不一定呢！大約半小時(shí)后警方到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在此次服務(wù)區(qū)偷油過(guò)程中油耗子向三輛車(chē)下了黑手，第一輛是浙江寧波籍牽引車(chē)JH6油箱鎖已被破壞，在準(zhǔn)備偷油時(shí)被車(chē)上人員發(fā)現(xiàn)，未能成功，第二輛轉(zhuǎn)移到我車(chē)上，過(guò)程上面已表述，后來(lái)又轉(zhuǎn)移到第三輛車(chē)，此時(shí)已引起保安隊(duì)長(zhǎng)的高度懷疑，保安隊(duì)長(zhǎng)準(zhǔn)備上前一看究竟，油耗子反應(yīng)迅速加速逃竄至五十米后停下，以威脅的口氣說(shuō)向保安隊(duì)長(zhǎng)，可保安隊(duì)長(zhǎng)仍不膽怯大步向前，油耗子隨即逃之夭夭，駛離本服務(wù)區(qū)，為了本服務(wù)區(qū)的安全和服務(wù)所作出的努力，在面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)你們扛起了身上的責(zé)任和使命和大無(wú)畏精神，保證了本服務(wù)區(qū)的人身安全.財(cái)產(chǎn)安全所做出的努力，我為新余服務(wù)區(qū)保安及隊(duì)長(zhǎng)點(diǎn)贊 感悟