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漢德驅(qū)動(dòng)橋車橋車軸
驅(qū)動(dòng)橋 車橋車軸
自重：
950/840
傳動(dòng)速比：
4.769/5.262/5.92/6.733/7.63/8.88
車輪螺栓：
Φ335-10×M22×1.5
額定軸荷：
車橋型式：
驅(qū)動(dòng)橋
車橋型號(hào)：
16噸鑄造輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
自重：
909/786
傳動(dòng)速比：
3.083
車輪螺栓：
額定軸荷：
26000(13000×2)
車橋型式：
暫缺
車橋型號(hào)：
漢德13T單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)雙聯(lián)橋
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
自重：
790/710
傳動(dòng)速比：
3.866
車輪螺栓：
額定軸荷：
10000
車橋型式：
暫缺
車橋型號(hào)：
漢德10T雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)雙聯(lián)橋
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
自重：
傳動(dòng)速比：
3.083
車輪螺栓：
額定軸荷：
13000
車橋型式：
車橋型號(hào)：
13噸單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
自重：
870/780
傳動(dòng)速比：
4.42
車輪螺栓：
額定軸荷：
13000
車橋型式：
暫缺
車橋型號(hào)：
漢德 13噸沖焊輪邊減速 驅(qū)動(dòng)橋
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
漢德介紹
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陜西漢德車橋有限公司于2003年3月23日由濰柴動(dòng)力與陜汽集團(tuán)共同投資組建，其前身為陜西汽車制造總廠車橋分廠。公司屬高新技術(shù)企業(yè)，擁有西安、寶雞兩個(gè)工廠，廠房面積20萬平方米，現(xiàn)有員工3800余人，各類工程技術(shù)人員和中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)人員600多人，注冊(cè)資本3.2億元，年銷售額超過50億元。 公司是集研發(fā)、制造、銷售為一體的中國車橋行業(yè)最具科技含量的大型企業(yè)，各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車和國內(nèi)各大知名重卡、客車等商用車企業(yè)。 目前主要產(chǎn)品有：5.5T-16T轉(zhuǎn)向前軸，10T-35T雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，9T-13T單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，5T-13T轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)前橋，5T-16T掛車橋；產(chǎn)品涵蓋了重中型卡車橋、工程車橋、客車橋、越野車用橋四大系列76個(gè)品種，2700多個(gè)型號(hào)。其雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋、單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋以獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和超強(qiáng)的承載及傳扭能力，在國內(nèi)市場(chǎng)一直處于領(lǐng)先地位。
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