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????壹帆風(fēng)順????
2023-09-15 05:28
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天氣涼爽睡覺舒服
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起步要快
車輛在起步時，平穩(wěn)加速，合理控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓車輛在短時間內(nèi)快速達(dá)到巡航車速，以達(dá)到節(jié)油目的。如果是滿載的貨車，可以嘗試用1擋起步，油門跟上，提速時及時換擋，這樣才能在不傷離合器片的情況下，降低油耗損失，切忌出現(xiàn)轟踩油門的情況。
車輛在起步時，平穩(wěn)加速，合理控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓車輛在短時間內(nèi)快速達(dá)到巡航車速，以達(dá)到節(jié)油目的。如果是滿載的貨車，可以嘗試用1擋起步，油門跟上，提速時及時換擋，這樣才能在不傷離合器片的情況下，降低油耗損失，切忌出現(xiàn)轟踩油門的情況。
● 平路要穩(wěn)
時刻謹(jǐn)記“高檔位小油門”原則，在比較暢通的路況環(huán)境下，盡量使用高檔位并輕踩油門，讓發(fā)動機保持在最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，這樣可以減少發(fā)動機磨損，并降低燃油消耗；每輛車有自己的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，在這個區(qū)間內(nèi)行駛會比較省油，比如在高速上行駛，車速保持在80km/h左右油耗較低；大貨車自身比較重，在突然加速或者制動時，都會產(chǎn)生巨大的油耗，所以在平穩(wěn)路段開車，應(yīng)該減少不必要的小動作，如來回變道、突然超車等等
時刻謹(jǐn)記“高檔位小油門”原則，在比較暢通的路況環(huán)境下，盡量使用高檔位并輕踩油門，讓發(fā)動機保持在最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，這樣可以減少發(fā)動機磨損，并降低燃油消耗；每輛車有自己的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，在這個區(qū)間內(nèi)行駛會比較省油，比如在高速上行駛，車速保持在80km/h左右油耗較低；大貨車自身比較重，在突然加速或者制動時，都會產(chǎn)生巨大的油耗，所以在平穩(wěn)路段開車，應(yīng)該減少不必要的小動作，如來回變道、突然超車等等
超車要果斷
提前打轉(zhuǎn)向燈，并觀察后方情況，在合適的機會低擋位果斷超車。當(dāng)然，大貨車比一般私家車更重，慣性比較明顯，且四周存在一定盲區(qū)，安全起見一般不建議超車。
提前打轉(zhuǎn)向燈，并觀察后方情況，在合適的機會低擋位果斷超車。當(dāng)然，大貨車比一般私家車更重，慣性比較明顯，且四周存在一定盲區(qū)，安全起見一般不建議超車。
爬坡-小坡沖，大坡穩(wěn)
滿載的貨車爬坡一定要提前做好準(zhǔn)備，否則可能會有下滑的風(fēng)險。
如果坡度比較小，我們可以采用沖坡的方式，讓車輛提前加速，如果車速是60km/h，那可以加速到70-80km/h，利用慣性讓車輛沖到頂坡，這樣操作會比低速爬坡更加省油；
如果坡度相對比較大，應(yīng)提前掛高擋，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)左右，油門開度70%左右進行爬坡，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，運行吃力，進行減擋，油門開度70%，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)繼續(xù)爬坡，以此類推。
注：結(jié)合坡度大小以及車貨總重量，靈活控制檔位和轉(zhuǎn)速，切勿生搬硬套以上爬坡技巧。
滿載的貨車爬坡一定要提前做好準(zhǔn)備，否則可能會有下滑的風(fēng)險。
如果坡度比較小，我們可以采用沖坡的方式，讓車輛提前加速，如果車速是60km/h，那可以加速到70-80km/h，利用慣性讓車輛沖到頂坡，這樣操作會比低速爬坡更加省油；
如果坡度相對比較大，應(yīng)提前掛高擋，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)左右，油門開度70%左右進行爬坡，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，運行吃力，進行減擋，油門開度70%，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)繼續(xù)爬坡，以此類推。
注：結(jié)合坡度大小以及車貨總重量，靈活控制檔位和轉(zhuǎn)速，切勿生搬硬套以上爬坡技巧。
預(yù)判性駕駛非常重要
● 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，改掉一腳油門，一腳剎車的陋習(xí)。提前觀察前方路況及路牌，諸如彎道、陡坡等標(biāo)志，提前預(yù)判，預(yù)留時間進行相應(yīng)操作，避免躲閃不及造成操作失誤。
● 發(fā)現(xiàn)需要減速的情況，提前收油門，利用車輛的慣性行駛，節(jié)省燃油，減少剎車。
● 起伏路段，在車輛即將到達(dá)坡頂時，可以減小油門開度，利用車輛的慣性到達(dá)坡頂。車輛即將到達(dá)坡底時，可以適當(dāng)增擋加速，減少不必要的燃油消耗。
● 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，改掉一腳油門，一腳剎車的陋習(xí)。提前觀察前方路況及路牌，諸如彎道、陡坡等標(biāo)志，提前預(yù)判，預(yù)留時間進行相應(yīng)操作，避免躲閃不及造成操作失誤。
● 發(fā)現(xiàn)需要減速的情況，提前收油門，利用車輛的慣性行駛，節(jié)省燃油，減少剎車。
● 起伏路段，在車輛即將到達(dá)坡頂時，可以減小油門開度，利用車輛的慣性到達(dá)坡頂。車輛即將到達(dá)坡底時，可以適當(dāng)增擋加速，減少不必要的燃油消耗。
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