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同行們大家好，說(shuō)到安全駕駛，不得不提到防御性駕駛，下面給大家分享一下防御性駕駛口訣，簡(jiǎn)潔明了：
遠(yuǎn)觀十五中看八，前車(chē)四秒后車(chē)二；
凝視兩秒危險(xiǎn)到，五至八秒視鏡查；
外層空間像雷達(dá)，提前預(yù)測(cè)全靠它；
中層空間危險(xiǎn)多，盡早決策無(wú)驚嚇；
內(nèi)層空間是禁區(qū)，逃生路線(xiàn)要留下。
口訣中十五和八指的是15秒和8秒，前車(chē)四秒后車(chē)兩秒指的是跟車(chē)距離，老司機(jī)應(yīng)該都能體會(huì)其中含義。
祝出行平安 #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

還是錫柴最可靠

緊急通知！周三開(kāi)始的中非論壇交通管制除了長(zhǎng)沙市城區(qū)道路還有高速！

2019年6月26日至29日，第一屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“經(jīng)貿(mào)會(huì)”）將在長(zhǎng)沙市舉行。為確保會(huì)議的順利進(jìn)行和交通有序、安全、暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條之規(guī)定，有關(guān)長(zhǎng)沙城區(qū)、高速交通限制通行措施和出行提示如下：

長(zhǎng)沙城區(qū)

一、會(huì)議期間將采取的道路交通限制通行措施

（一）2019年6月26日至29日每日7時(shí)至24時(shí)，城區(qū)禁止貨運(yùn)車(chē)輛通行范圍內(nèi)嚴(yán)禁所有貨運(yùn)車(chē)輛通行（含已核發(fā)通行證車(chē)輛），同時(shí)城區(qū)范圍全天二十四小時(shí)禁止載運(yùn)危爆物品及劇毒化學(xué)品的貨車(chē)通行。

（二）2019年6月26日7時(shí)至29日24時(shí)，根據(jù)會(huì)議活動(dòng)需要，將對(duì)城區(qū)部分道路適時(shí)采取交通全封閉或半封閉的交通限制通行措施，禁止與經(jīng)貿(mào)會(huì)無(wú)關(guān)的車(chē)輛通行，過(guò)往車(chē)輛請(qǐng)繞行周邊道路：

1、6月26日17：00時(shí)至20:30時(shí)，以車(chē)站路、城南路、芙蓉路、八一路合圍區(qū)域內(nèi)的道路，將采取臨時(shí)性交通管制措施。

2、6月26日19:00時(shí)至22:30時(shí)，以三一大道、岳麓大道、東二環(huán)、南二環(huán)、西二環(huán)合圍區(qū)域內(nèi)的道路，將采取臨時(shí)性交通管制措施；橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、福元路大橋、營(yíng)盤(pán)路過(guò)江隧道、南湖路過(guò)江隧道將適時(shí)采取由西往東限制通行交通管制措施。

3、6月27日7:00時(shí)至12:30時(shí)，以福元路、錦繡路、汽配城路、京珠西輔道、人民路、芙蓉路合圍區(qū)域內(nèi)的道路，將采取臨時(shí)性交通管制措施。

4、因會(huì)議活動(dòng)需要，會(huì)議車(chē)輛通行的道路將采取臨時(shí)交通管制措施。

二、會(huì)議期間市民出行提示

（一）請(qǐng)盡量減少外出，必須外出時(shí)請(qǐng)選擇乘坐公交車(chē)、出租車(chē)、地鐵等公共交通工具。

（二）車(chē)輛發(fā)生意外，請(qǐng)盡量縮短處置時(shí)間，避免影響交通。出現(xiàn)故障無(wú)法自行移車(chē)的，請(qǐng)迅速撥打122報(bào)警求助；發(fā)生輕微交通事故的，快拍照、快移車(chē)、去快處快賠處理。

（三）會(huì)議期間，報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體將會(huì)及時(shí)刊播交通限制措施通告，請(qǐng)注意收聽(tīng)、收看有關(guān)信息，盡量避開(kāi)會(huì)議活動(dòng)區(qū)域道路，提前選擇好合理的出行路線(xiàn)，自覺(jué)服從交通民警指揮，確保安全。



高速公路：

一、活動(dòng)期間，過(guò)境京港澳高速楊梓沖至李家塘路段的車(chē)輛，請(qǐng)選擇長(zhǎng)沙繞城高速繞行；需要進(jìn)入長(zhǎng)沙城區(qū)的車(chē)輛，請(qǐng)選擇從繞城高速的各收費(fèi)站進(jìn)入，盡量錯(cuò)開(kāi)從長(zhǎng)沙、雨花收費(fèi)站進(jìn)出。

二、過(guò)境京港澳高速的貨車(chē)，南往北方向的繞行線(xiàn)路為：一是在衡陽(yáng)境內(nèi)大浦樞紐互通，通過(guò)G72泉南高速轉(zhuǎn)G0422武深高速北上；二是在湘潭境內(nèi)殷家坳樞紐互通，通過(guò)G60滬昆高速轉(zhuǎn)G0401長(zhǎng)沙繞城高速北上。

北往南方向的繞行線(xiàn)路為：一是在岳陽(yáng)境內(nèi)金屋樞紐互通，通過(guò)G56杭瑞高速轉(zhuǎn)G0421許廣高速南下；二是在岳陽(yáng)境內(nèi)龍灣樞紐互通，通過(guò)新開(kāi)連接線(xiàn)轉(zhuǎn)G0421許廣高速南下。

三、6月27日部分時(shí)段，長(zhǎng)沙收費(fèi)站將采取臨時(shí)關(guān)閉的管制措施?；顒?dòng)期間，環(huán)長(zhǎng)沙周邊收費(fèi)站會(huì)根據(jù)交通流量情況，采取相應(yīng)管制措施。

四、請(qǐng)廣大司乘人員及時(shí)通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體或交警官方自媒體平臺(tái)，收聽(tīng)、收看有關(guān)交通出行提示，選擇合理出行路線(xiàn)，自覺(jué)服從交警指揮，安全文明出行。

因道路交通臨時(shí)管制措施給您出行帶來(lái)的不便，敬請(qǐng)諒解！ 路況

俗話(huà)說(shuō)十次事故九次快，超速固然危險(xiǎn)，殊不知超低速的危險(xiǎn)也是不可忽視的，比如高速公路最左側(cè)車(chē)道限制低速90或100，你如果以60甚至更低車(chē)速爬行，后車(chē)就要便道躲避你，甚至發(fā)現(xiàn)不及時(shí)導(dǎo)致追尾。其實(shí)無(wú)論開(kāi)得快還是開(kāi)得慢，最重要還是要穩(wěn)，外加合適的車(chē)速，讓自己處于半放松狀態(tài)，這樣即便有突發(fā)狀況發(fā)生，我們也能從容應(yīng)對(duì)，這樣行車(chē)才是最安全的 #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

給大家分享一個(gè)安全駕駛的小技巧，大家應(yīng)該都用過(guò)手機(jī)導(dǎo)航吧？那么百度導(dǎo)航是比較準(zhǔn)確的，這是我常年使用比較之后得出的結(jié)論。手機(jī)導(dǎo)航里有一個(gè)實(shí)時(shí)路況，那么你出發(fā)前提前用實(shí)時(shí)路況看一下沿途有沒(méi)有堵車(chē)情況，提前規(guī)避。尤其是下霧下雪結(jié)冰路況下，你提前使用百度地圖導(dǎo)航，遇有前方堵車(chē)情況導(dǎo)航會(huì)提前幾公里通知你及時(shí)減速避讓?zhuān)苊庖暰€(xiàn)不好發(fā)生追尾事故。新聞曾經(jīng)報(bào)道過(guò)，有一年冬天在東北齊齊哈爾高速上道路結(jié)冰，數(shù)十臺(tái)車(chē)輛發(fā)生兩套追尾事故，后車(chē)有一臺(tái)就幸免遇難，記者采訪(fǎng)車(chē)主：我使用了百度導(dǎo)航，提前五公里就報(bào)知我前方堵車(chē)我提前就減速了才幸免追尾。當(dāng)然導(dǎo)航只是輔助措施，真正行駛在雨霧冰雪等特殊天氣還要降低車(chē)速來(lái)確保安全。僅供參考#道路千萬(wàn)條，安全第一條# 感悟

精 說(shuō)到節(jié)油，以德邦車(chē)輛為例，首先發(fā)車(chē)前要檢查機(jī)油尺刻度，機(jī)油不能過(guò)多，機(jī)油尺剛剛夠到正好。輪胎氣壓不能過(guò)低，貨柜三排輪胎不能有吃胎現(xiàn)象，車(chē)頭導(dǎo)流罩高度調(diào)整至延長(zhǎng)線(xiàn)高于貨柜，提前查看天氣預(yù)報(bào)，掌握沿途風(fēng)向，根據(jù)當(dāng)天貨重合理控制車(chē)速，第一班非常重要，只要把第一班的油耗控制在理想范圍內(nèi)，基本本次整趟油耗就以它為標(biāo)尺了。僅供參考。本班次發(fā)車(chē)由天津發(fā)往哈爾濱，總重42.9噸，車(chē)頭為沃爾沃FM440，目前行駛累計(jì)1259000公里，第一班行駛至山海關(guān)，油耗24，僅供參考。關(guān)于節(jié)油，沒(méi)有最低，只有更低，做到人車(chē)合一，油門(mén)一搭，心臟連接發(fā)動(dòng)機(jī)。 #運(yùn)輸人線(xiàn)上節(jié)油賽# 養(yǎng)車(chē)心得

精 夏季是交通事故頻發(fā)，同時(shí)也是一年當(dāng)中給安全行車(chē)帶來(lái)最具挑戰(zhàn)的一個(gè)季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車(chē)，特提醒各位司機(jī)朋友，除嚴(yán)格遵守交通法規(guī)外，要注意做好夏季安全行車(chē)

首先防止疲勞引發(fā)事故

駕駛車(chē)輛是一種需要耗費(fèi)大量體力和腦力的勞動(dòng)。由于夏季溫度較高，加上晝長(zhǎng)夜短，睡眠不好或不足，更容易疲勞，造成車(chē)輛事故。因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，要保持足夠的睡眠時(shí)間，同時(shí)也必須意識(shí)到，疲勞不是可以對(duì)抗或者堅(jiān)持的，只有足夠的睡眠才是預(yù)防駕駛疲勞的唯一良方。

防高熱中暑：夏季日照強(qiáng)、氣溫高，精力消耗大，易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑，駕駛員在出車(chē)前和行車(chē)途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車(chē)攜帶水壺和毛巾，保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。
防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車(chē)中容易疲勞磕睡。因此，出車(chē)前應(yīng)注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時(shí)間行車(chē)，避開(kāi)習(xí)慣睡眠時(shí)間行車(chē)。當(dāng)行車(chē)中感到疲勞、打哈欠、手足無(wú)力等疲勞征兆時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)休息，或用冷水淋洗頭面，活動(dòng)四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車(chē)。

防情緒激動(dòng)

高溫下駕車(chē)，駕駛?cè)藛T心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激(如對(duì)方車(chē)輛擠壓占道、夜間會(huì)車(chē)不閉遠(yuǎn)光燈)，容易引起情緒激動(dòng)，從而出現(xiàn)行為過(guò)激，如讓車(chē)不讓速、超車(chē)急轉(zhuǎn)向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)自身職業(yè)道德的修養(yǎng)，包容他人非禮之舉，從而化險(xiǎn)為夷。

車(chē)輛機(jī)件方面：輪胎花紋不夠了及時(shí)更換，尤其是方向輪更要注意，一旦方向輪爆胎是極其危險(xiǎn)的，容易引發(fā)翻車(chē)事故。

對(duì)于車(chē)輛年限稍長(zhǎng)的車(chē)，還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，夏天橡膠部件容易老化發(fā)生損壞，氣溫過(guò)高會(huì)使水管爆裂。



最后祝各位同行朋友行車(chē)安全，財(cái)源廣進(jìn)

總是向你索取 卻不曾說(shuō)謝謝你。直到長(zhǎng)大以后 才懂得你不容易。每次離開(kāi)總是 裝做輕松的樣子。微笑著說(shuō)回去吧 轉(zhuǎn)身淚濕眼底。多想和從前一樣 牽你溫暖手掌?？墒悄悴辉谖疑砼?托清風(fēng)捎去安康。一首《父親》能代替所有的語(yǔ)言。愿天下的父親節(jié)日快樂(lè)，幸福健康！ 感悟

精 我們?nèi)缃褚呀?jīng)習(xí)慣于操作機(jī)械裝置，尤其是卡車(chē)車(chē)。但我們來(lái)到這個(gè)世界上也有其與生具來(lái)的局限性。比如我們的眼睛只是為在大約每小時(shí) 5 公里的行駛速度時(shí)搜集信息而進(jìn)化的，而這個(gè)速度則只是步行速度。駕駛車(chē)輛時(shí)的速度則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)極限， 是否我們已經(jīng)真正適應(yīng)了在駕駛速度十多倍甚至于更多步行速度時(shí)，能夠捕捉各種信息并做出相應(yīng)的決定了呢？是否我們已經(jīng)養(yǎng)成了這樣的習(xí)慣：在瞬息萬(wàn)變的交通狀況下，能夠與各種變化保持同步甚至超前的思維方式了呢？假如是的話(huà)，人的錯(cuò)誤而引發(fā)的交通事故就不會(huì)出現(xiàn)了。更快的行駛速度要求大腦能夠更快的處理更多的信息，并要求做出決定。





研究顯示：在正常交通狀況的道路上安全行駛 1.6 公里，駕駛員的大腦里會(huì)做出 115 個(gè)決定。要做出如此多的準(zhǔn)確的決定，沒(méi)有足夠的信息和時(shí)間是絕對(duì)不可能的。

養(yǎng)成合適的觀察習(xí)慣對(duì)于獲取全方位的信息和爭(zhēng)取到做決定的時(shí)間是十分重要的。其中被稱(chēng)之“15 秒觀望距離”便是其中之一。







所謂“觀望距離”:是駕駛員在駕駛時(shí)通過(guò)觀察來(lái)控制車(chē)輛的距離，這個(gè)距離用時(shí)間“秒”來(lái)衡量，因?yàn)樗c行車(chē)速度有關(guān)。預(yù)見(jiàn)性駕駛中要求觀望距離至少為 15 秒。平均來(lái)說(shuō)，普通駕駛員的視力引導(dǎo)時(shí)間為 3-6 秒，屬于“眼往低處看”的一類(lèi)。一旦險(xiǎn)情出現(xiàn)，這樣的駕駛員會(huì)很難獲取足夠的信息并做出從容的決定，也就難以采取穩(wěn)健的安全動(dòng)作來(lái)駕駛自己的車(chē)輛?！把弁吞幙础钡鸟{駛員主要集中觀察離其車(chē)輛最近的物體，這樣會(huì)導(dǎo)致最常見(jiàn)的追尾，突然變道、過(guò)度制動(dòng)等險(xiǎn)情。







卡車(chē)的駕駛座椅會(huì)使駕駛員感到坐得高，但這并不等于駕駛員就會(huì)“看得遠(yuǎn)”?！懊橄蚋咛帯睆?qiáng)調(diào)的是“看得高”而不是“坐得高”，這是一個(gè)有意識(shí)的，永恒的不斷掃視遠(yuǎn)處物體以獲取信息的習(xí)慣。 #道路千萬(wàn)條，安全第一條# 討論

父愛(ài)在肩，扛起我，讓我看得更遠(yuǎn)；父愛(ài)在手，牽著我，讓我從不迷路；父愛(ài)在口，做人的道理，讓我深深領(lǐng)悟；父愛(ài)在眼，堅(jiān)毅的目光，讓我義無(wú)反顧；父愛(ài)在身，以身作則，讓我由衷折服；父愛(ài)藏得很深，得用一生去好好解讀。父親節(jié)，祝父親永遠(yuǎn)幸福！ 感悟

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一轉(zhuǎn)眼倆孩子都這么大了，一個(gè)6歲一個(gè)4歲，雖然姐姐也沒(méi)有比弟弟大多少，但是已經(jīng)知道弟弟摔倒去把他扶起來(lái)，知道拉著弟弟一起玩耍，甚至還能教弟弟識(shí)字。爸爸永遠(yuǎn)愛(ài)你們，愿你們快樂(lè)成長(zhǎng)開(kāi)心每一天。 #我家的小寶貝#

曾經(jīng)的王者純正斯太爾回來(lái)了

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15號(hào)至18號(hào)天津東麗區(qū)舉辦智能駕駛大賽，途徑車(chē)輛注意交通管制信息 路況

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精 京沈高速沈山斷5月10號(hào)開(kāi)始大面積維修施工，過(guò)往車(chē)輛注意安全。京沈高速沈山段作為華北連接?xùn)|北三省以及內(nèi)蒙的重要咽喉要道車(chē)流量非常大，每逢修路必堵車(chē)，提醒廣大車(chē)友遇到堵車(chē)提前開(kāi)啟雙閃燈謹(jǐn)防后車(chē)追尾，勿占應(yīng)急車(chē)道 路上直播

請(qǐng)問(wèn)曼恩是用的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)還是裝配有液力緩速器？怎樣保證長(zhǎng)下坡時(shí)的安全有效制動(dòng)？ #曼恩高效駕駛之旅在線(xiàn)問(wèn)答#

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