
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 19-05-15 09:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 19-05-16 21:00
報(bào)道地點(diǎn):成都——廣州
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《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信
特別提醒,進(jìn)入曼恩高效駕駛之旅專(zhuān)題可參與油耗競(jìng)猜活動(dòng),本條線路最接近最終油耗的前8位用戶,將會(huì)獲得曼恩車(chē)模(1-3名)、車(chē)載凈化器(4-6)、曼恩商務(wù)套裝(7-8)。同時(shí),運(yùn)輸人還可以在線提問(wèn),曼恩高效駕駛培訓(xùn)師會(huì)一對(duì)一進(jìn)行解答。

德國(guó)曼恩
品牌專(zhuān)區(qū)
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發(fā)表

雙頭鷹
英雄帖
0
05月02日 07:45
崎嶇的山路,加上風(fēng)雨的襲擊,三年以上的車(chē)限,雖然油耗不加,但在安全行駛經(jīng)驗(yàn)和對(duì)車(chē)輛職責(zé)做到最佳,


雙頭鷹
英雄帖
0
05月02日 07:30
只有豐富經(jīng)驗(yàn)的駕駛員才能操作超限貨物的運(yùn)行,安全第一


雙頭鷹
英雄帖
3
05月23日 12:48
此次路線70%山路與惡劣天氣,體驗(yàn)了該車(chē)的高效性能技術(shù),安全效益置首位。


雙頭鷹
英雄帖
3
05月19日 10:09
山路崎嶇不平,你猜的最接近


海天
英雄帖
2
05月17日 10:57
猜油耗竟然翻車(chē)了

更多評(píng)論 >
05月14日 19:30
經(jīng)過(guò)一周的休整后,“高效行者 MAN致敬在路上的您”第二站:成都——廣州線路挑戰(zhàn)將在5月15日正式拉開(kāi)帷幕,MAN TGX將開(kāi)啟對(duì)高原山地的挑戰(zhàn)。據(jù)了解,“成都—廣州”線路是成都日鴻物流有限公司的常規(guī)運(yùn)輸線路,眾多周知,隨著“西部大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略的不斷深入,成都地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貨運(yùn)量越來(lái)越大,如今已發(fā)展成為中國(guó)的重點(diǎn)物流線路之一。近兩年,曼恩南方市場(chǎng)的產(chǎn)品,有近30%車(chē)輛在這條線路上行駛。
05月14日 19:40
高原山地對(duì)物流運(yùn)輸裝備提出了嚴(yán)苛的要求,成都—廣州線路將更加挑戰(zhàn)運(yùn)輸人的駕駛技術(shù),以及曼恩TGX的動(dòng)力性、節(jié)油性和安全性。作為溝通西部與沿海地區(qū)的橋梁,本次“高效行者”活動(dòng)結(jié)合了成都日鴻汽車(chē)零配件配送的特性,采用曼恩TGX 6x2 480牽引車(chē),該車(chē)配備D26發(fā)動(dòng)機(jī),采用高壓共軌技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃,具有低速大扭矩、高效率、低油耗的性能特點(diǎn)。
05月15日 10:30
曼恩商用車(chē)中國(guó)南大區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理蔡博翔在活動(dòng)前接受了《運(yùn)輸人》小編采訪,他表示,西部地區(qū),尤其是成都地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貨運(yùn)量中轉(zhuǎn)量非常大,這條線路恰恰是中國(guó)重點(diǎn)物流線路之一,在2017-2018年,曼恩的南方市場(chǎng)有30%車(chē)輛在這條線路上行駛。
05月15日 12:30
蔡博翔介紹道,作為溝通西部與沿海地區(qū)的橋梁,本次“高效行者”活動(dòng)結(jié)合了成都日鴻運(yùn)輸?shù)奶匦?,采用曼恩TGX 6x2 480牽引車(chē),該車(chē)配備D26發(fā)動(dòng)機(jī),采用高壓共軌技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃,具有低速大扭矩、高效率、低油耗的性能特點(diǎn)。在高原山地運(yùn)輸,曼恩TGX擁有三級(jí)輔助制動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、排氣制動(dòng)和液力緩速器,給客戶安全性帶來(lái)保障。
05月15日 13:15
在活動(dòng)進(jìn)行的同時(shí),運(yùn)輸人朋友們還可以在線上競(jìng)猜運(yùn)輸線路的最終平均油耗,第二條線路競(jìng)猜最接近實(shí)際平均油耗的8名運(yùn)輸人,將獲得精美禮品一份。這就要考驗(yàn)運(yùn)輸人朋友們的駕駛經(jīng)驗(yàn)和對(duì)曼恩車(chē)輛的了解。這個(gè)5月,和來(lái)自德國(guó)的雄獅——曼恩,一起探索高效駕駛。
05月15日 14:53
眾所周知,車(chē)輛的燃油成本在車(chē)輛整體運(yùn)營(yíng)過(guò)程中占據(jù)了很大比例。曼恩西南區(qū)域經(jīng)理高連超表示:曼恩除了為客戶提供具有先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品外,更重要的是提供個(gè)性化高效駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)。此次,為了響應(yīng)曼恩中國(guó)的號(hào)召,西南區(qū)域?qū)⒄归_(kāi)多項(xiàng)工作,包括從被動(dòng)培訓(xùn)向主動(dòng)培訓(xùn)轉(zhuǎn)變;從培訓(xùn)角度向車(chē)隊(duì)駕駛和管理顧問(wèn)轉(zhuǎn)變;提供更加系統(tǒng)的培訓(xùn)方案。