現(xiàn)場還連線了福田采埃孚嘉興有限公司高級工程師關(guān)德鵬，他在工廠中講述了福田采埃孚變速箱的生產(chǎn)流程和技術(shù)水平。采埃孚自動(dòng)擋變速箱是在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過加裝TCU電控模塊實(shí)現(xiàn)對車輛換擋自動(dòng)控制，這種方式比人為換擋更合理，傳動(dòng)效率達(dá)99.8%，能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在最佳擋位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%(1000-1400轉(zhuǎn))的最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間。同時(shí)，福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2000巴超高壓噴射，霧化效果更好燃燒更充分，有效實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油3-5升，全面降低油耗增加收益。 
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03月27日 15:34
現(xiàn)場還連線了福田采埃孚嘉興有限公司高級工程師關(guān)德鵬，他在工廠中講述了福田采埃孚變速箱的生產(chǎn)流程和技術(shù)水平。采埃孚自動(dòng)擋變速箱是在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過加裝TCU電控模塊實(shí)現(xiàn)對車輛換擋自動(dòng)控制，這種方式比人為換擋更合理，傳動(dòng)效率達(dá)99.8%，能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在最佳擋位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%(1000-1400轉(zhuǎn))的最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間。同時(shí)，福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2000巴超高壓噴射，霧化效果更好燃燒更充分，有效實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油3-5升，全面降低油耗增加收益。 
