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評(píng)論
發(fā)表
04月12日 10:45
朱連義介紹道，天津港2017年完成集裝箱吞吐量超過(guò)1500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到1800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。未來(lái)無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車在港口的應(yīng)用，將與自動(dòng)化堆場(chǎng)、全自動(dòng)集裝箱碼頭和集裝箱碼頭操作系統(tǒng)“一體化”項(xiàng)目無(wú)縫對(duì)接，有效解決港口因集裝箱作業(yè)量增長(zhǎng)所帶來(lái)的運(yùn)行壓力，實(shí)現(xiàn)港口智能化管理，推進(jìn)平安港口、智慧港口、綠色港口建設(shè)水平。
