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“曼舞藍(lán)天 效贏未來”2018中國(guó)重汽實(shí)況挑戰(zhàn)賽榆林站
詢底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開始時(shí)間： 18-10-24 08:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 18-10-24 21:00
報(bào)道地點(diǎn)：榆林
觀看次數(shù)：253440次
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同步到在路上
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10月24日 18:32
厲害/:strong
10月24日 17:17
應(yīng)該是現(xiàn)場(chǎng)送的吧，問問下次活動(dòng)獎(jiǎng)品里能不能有重汽撲克？
10月24日 16:40
帥吊了
10月24日 15:09
記者有沒有一種還有這種操作的想法
10月24日 13:54
同問
10月24日 14:18
本站比賽使用的汕德卡C7H是中國(guó)商用車市場(chǎng)上最為高端的車型之一，曾經(jīng)創(chuàng)下了26個(gè)月的時(shí)間創(chuàng)下了“百萬公里無大修”，42個(gè)月150萬公里無大修的輝煌紀(jì)錄，在業(yè)內(nèi)傳為佳話。
10月24日 14:24
汕德卡外觀造型總體看起來飽滿圓潤(rùn)，沒有冗雜的線條，也沒有浮夸的涂裝，簡(jiǎn)單的幾處鍍鉻裝飾提升了整車檔次，看上去簡(jiǎn)約大氣。
10月24日 14:25
內(nèi)部空間方面，汕德卡同樣表現(xiàn)出色，小編、選手加上跟車員一起三個(gè)人待在里面也毫不覺得擁擠，雙臥鋪，下鋪寬度達(dá)到了800mm，牛師傅坦言坐在里面非常舒服，以后還想買重汽。
10月24日 14:37
配置方面，這款車搭載曼技術(shù)MT13發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速器、低風(fēng)阻曼駕駛室，最大馬力430、B10壽命150萬公里、保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)8萬公里、月運(yùn)營(yíng)里程可達(dá)3萬公里以上。
10月24日 14:37
我們目前已經(jīng)出發(fā)22分鐘，路況還不錯(cuò)，但是一直都在小角度的上坡，牛師傅一直把速度控制在每小時(shí)50公里左右，智能通系統(tǒng)在實(shí)時(shí)檢測(cè)著駕駛情況。
10月24日 14:44
萌萌的吉祥物沃寶也和我們一起出發(fā)，GO！GO！GO！
10月24日 14:55
一段常常的下坡路，牛師傅將車速提到了每小時(shí)80公里左右，路上在施工，路況變得有些復(fù)雜，比較考研選手預(yù)判。
10月24日 15:00
小編在找地方充電，牛師傅給我找了這個(gè)原車自帶的USB接口，他說這個(gè)接口就在手邊平時(shí)用起來非常方便，而且充電速度很快，小細(xì)節(jié)為汕德卡點(diǎn)贊！
10月24日 15:07
領(lǐng)略一段陜北風(fēng)光之后，我們到達(dá)了高速折返點(diǎn)，時(shí)間過去了一小時(shí)。
10月24日 15:10
比賽過半，牛師傅對(duì)自己上半程的表現(xiàn)基本滿意，他說:“回程下坡路比較多，氣耗還能往下降。”
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