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全新一代斯堪尼亞驚艷上市
詢(xún)底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 18-04-24 09:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 18-04-25 19:10
報(bào)道地點(diǎn):北京
觀(guān)看次數(shù):202865
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斯堪尼亞
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烽火戲諸侯
04月24日 22:54
我們老板挺帥氣的
04月24日 21:06
斯堪尼亞,公路王者,從380到420現(xiàn)在450,500,車(chē)越來(lái)越美觀(guān)大方,是運(yùn)輸快遞貨運(yùn)強(qiáng)者
04月24日 19:45
車(chē)不錯(cuò)哇!
04月24日 18:04
好多現(xiàn)場(chǎng)嘉賓,可惜我不是嘉賓
04月24日 18:02
現(xiàn)場(chǎng)好炫酷,好漂亮呀
04月24日 13:53
直播音頻 智慧貨運(yùn)中心中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人王波勇組織進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)討論,嘉賓暢談道路運(yùn)輸?shù)男纶厔?shì)?!爸袊?guó)重卡的空載率大約在40%左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美的20%。這一方面有很大的空間進(jìn)行提升!”
04月24日 13:55
直播音頻 使用40余輛斯堪尼亞的用戶(hù)天津萬(wàn)邦物流的盧小東說(shuō)。政策的統(tǒng)一性跟延續(xù)性才能夠支持物流行業(yè)的發(fā)展。國(guó)家的物流在快速發(fā)展。物流公司要做大,才有規(guī)模效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
04月24日 14:13
直播音頻 中國(guó)正在朝著模塊化中置軸發(fā)展,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院張浩來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng),對(duì)法規(guī)、合規(guī)和大載荷運(yùn)輸進(jìn)行了深度剖析。作為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的基本大發(fā)GB1589《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》每次的制修訂都對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,對(duì)行業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
04月24日 14:14
直播音頻 現(xiàn)在是討論環(huán)節(jié)。歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)商用車(chē)部經(jīng)理馮峰認(rèn)為,隨著我國(guó)對(duì)環(huán)保愈加重視,汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)正在快速升級(jí)?!拔覀円蚩蛻?hù)提供滿(mǎn)意的,可以持續(xù)賺錢(qián)的卡車(chē)。我認(rèn)為還是需要提高車(chē)聯(lián)網(wǎng)的有效利用率,降低空駛率?!?/span>
04月24日 14:20
直播音頻 在降低二氧化碳排放方面,斯堪尼亞的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。斯堪尼亞集團(tuán)高級(jí)副總裁Alexander Vlaskamp為在場(chǎng)觀(guān)眾講解了斯堪尼亞的運(yùn)輸電氣化技術(shù)-客戶(hù)化定制解決方案?!八箍澳醽喎浅W⒅乜沙掷m(xù)發(fā)展,通過(guò)能量效率,替代燃料與電氣化和智能交通達(dá)到降低排放的目的。”
04月24日 14:25
實(shí)際上,斯堪尼亞認(rèn)為多樣性解決方案更能助力有效、快捷地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)?,F(xiàn)在提供的包括諸如混合動(dòng)力、燃?xì)狻⑸镆掖己蜕锊裼偷仍趦?nèi)的可再生燃料和替代燃料車(chē)輛產(chǎn)品之豐富,居全球卡車(chē)行業(yè)之首。全新一代斯堪尼亞卡車(chē)不僅能夠使用傳統(tǒng)柴油作為燃料,亦可完全使用HVO生物燃油,或與傳統(tǒng)柴油混合使用,都不影響維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃與整車(chē)性能。如果100%添加HVO生物燃油,車(chē)輛在最佳狀態(tài)下可將二氧化碳排放量減少高達(dá)90%。
04月24日 14:32
直播音頻 來(lái)自EV100的張永偉說(shuō),“中國(guó)從電池到物流車(chē)的制造,產(chǎn)業(yè)鏈可以保證經(jīng)濟(jì)性。城市內(nèi)運(yùn)輸配送實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化替代是切實(shí)可行的。短板是物流公司對(duì)電動(dòng)車(chē)輛不太熟悉,對(duì)這一市場(chǎng)管理不熟悉,如果讓營(yíng)運(yùn)公司盡快了解變革,政策上得到支持,斯堪尼亞談到的重卡燃料替代的腳步會(huì)加快。”
04月24日 14:39
直播音頻 現(xiàn)在的演講人是諾維信(中國(guó))投資有限公司總監(jiān)周世豐,他對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-生物燃料非常看好,其在中國(guó)的發(fā)展?jié)摿薮??!案淖冋诎l(fā)生,糧食基燃料乙醇的擴(kuò)大會(huì)盡快消化政策性糧食庫(kù)存,這對(duì)汽車(chē)行業(yè)將產(chǎn)生重大影響?!?/span>
04月24日 14:45
直播音頻 瑞典科學(xué)研究院北京代表處王瑞講述了自己認(rèn)知的另一種清潔燃料-污泥和沼氣?!斑@些在瑞典,斯堪尼亞進(jìn)行了很好的應(yīng)用,這是一個(gè)非常好的循環(huán)經(jīng)濟(jì)案例,經(jīng)濟(jì)可行!中國(guó)城市發(fā)現(xiàn)很快,污水處理廠(chǎng)很多,這一方面非常有前景,沼氣也更加具有規(guī)模化?!?/span>
04月24日 14:49
直播音頻 清華大學(xué)李十中教授認(rèn)為,“怎樣才能可持續(xù)呢?氫和水可以解決發(fā)電問(wèn)題,充電樁未來(lái)可能會(huì)被其它方式取代。我們會(huì)做這個(gè)項(xiàng)目,我們從減炭的角度看,乙醇<汽油,但是氫是0,我們正在與企業(yè)合作研究?!?/span>
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