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詢底價(jià)

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《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信

斯堪尼亞

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同步到在路上

發(fā)表

烽火戲諸侯

英雄帖 1

04月24日 22:54

我們老板挺帥氣的

陳利兵

英雄帖 0

04月24日 21:06

斯堪尼亞，公路王者，從380到420現(xiàn)在450，500，車越來越美觀大方，是運(yùn)輸快遞貨運(yùn)強(qiáng)者

雪狼

英雄帖 0

04月24日 19:45

車不錯(cuò)哇！

滄海

英雄帖 1

04月24日 18:04

好多現(xiàn)場嘉賓，可惜我不是嘉賓

滄海

英雄帖 1

04月24日 18:02

現(xiàn)場好炫酷，好漂亮呀

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專題直播圖片評(píng)論品牌

綜合

排序

04月24日 13:53

智慧貨運(yùn)中心中國區(qū)負(fù)責(zé)人王波勇組織進(jìn)行了現(xiàn)場討論，嘉賓暢談道路運(yùn)輸?shù)男纶厔?。“中國重卡的空載率大約在40％左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美的20％。這一方面有很大的空間進(jìn)行提升！”

評(píng)論

04月24日 13:55

使用40余輛斯堪尼亞的用戶天津萬邦物流的盧小東說。政策的統(tǒng)一性跟延續(xù)性才能夠支持物流行業(yè)的發(fā)展。國家的物流在快速發(fā)展。物流公司要做大，才有規(guī)模效應(yīng)和競爭優(yōu)勢。

評(píng)論

04月24日 14:13

中國正在朝著模塊化中置軸發(fā)展，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院張浩來到了現(xiàn)場，對(duì)法規(guī)、合規(guī)和大載荷運(yùn)輸進(jìn)行了深度剖析。作為我國汽車行業(yè)的基本大發(fā)GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》每次的制修訂都對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,對(duì)行業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

評(píng)論

04月24日 14:14

現(xiàn)在是討論環(huán)節(jié)。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)商用車部經(jīng)理馮峰認(rèn)為，隨著我國對(duì)環(huán)保愈加重視，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)正在快速升級(jí)?！拔覀円蚩蛻籼峁M意的，可以持續(xù)賺錢的卡車。我認(rèn)為還是需要提高車聯(lián)網(wǎng)的有效利用率，降低空駛率?！?/span>

評(píng)論

04月24日 14:20

在降低二氧化碳排放方面，斯堪尼亞的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。斯堪尼亞集團(tuán)高級(jí)副總裁Alexander Vlaskamp為在場觀眾講解了斯堪尼亞的運(yùn)輸電氣化技術(shù)-客戶化定制解決方案。“斯堪尼亞非常注重可持續(xù)發(fā)展，通過能量效率，替代燃料與電氣化和智能交通達(dá)到降低排放的目的?！?/span>

評(píng)論

04月24日 14:25

實(shí)際上，斯堪尼亞認(rèn)為多樣性解決方案更能助力有效、快捷地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)?，F(xiàn)在提供的包括諸如混合動(dòng)力、燃?xì)?、生物乙醇和生物柴油等在?nèi)的可再生燃料和替代燃料車輛產(chǎn)品之豐富，居全球卡車行業(yè)之首。全新一代斯堪尼亞卡車不僅能夠使用傳統(tǒng)柴油作為燃料，亦可完全使用HVO生物燃油，或與傳統(tǒng)柴油混合使用，都不影響維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃與整車性能。如果100％添加HVO生物燃油，車輛在最佳狀態(tài)下可將二氧化碳排放量減少高達(dá)90％。

評(píng)論

04月24日 14:32

來自EV100的張永偉說，“中國從電池到物流車的制造，產(chǎn)業(yè)鏈可以保證經(jīng)濟(jì)性。城市內(nèi)運(yùn)輸配送實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化替代是切實(shí)可行的。短板是物流公司對(duì)電動(dòng)車輛不太熟悉，對(duì)這一市場管理不熟悉，如果讓營運(yùn)公司盡快了解變革，政策上得到支持，斯堪尼亞談到的重卡燃料替代的腳步會(huì)加快?！?/span>

評(píng)論

04月24日 14:39

現(xiàn)在的演講人是諾維信(中國)投資有限公司總監(jiān)周世豐，他對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-生物燃料非常看好，其在中國的發(fā)展?jié)摿薮?。“改變正在發(fā)生，糧食基燃料乙醇的擴(kuò)大會(huì)盡快消化政策性糧食庫存，這對(duì)汽車行業(yè)將產(chǎn)生重大影響。”

評(píng)論

04月24日 14:45

瑞典科學(xué)研究院北京代表處王瑞講述了自己認(rèn)知的另一種清潔燃料-污泥和沼氣?！斑@些在瑞典，斯堪尼亞進(jìn)行了很好的應(yīng)用，這是一個(gè)非常好的循環(huán)經(jīng)濟(jì)案例，經(jīng)濟(jì)可行！中國城市發(fā)現(xiàn)很快，污水處理廠很多，這一方面非常有前景，沼氣也更加具有規(guī)模化?！?/span>

評(píng)論

04月24日 14:49

清華大學(xué)李十中教授認(rèn)為，“怎樣才能可持續(xù)呢？氫和水可以解決發(fā)電問題，充電樁未來可能會(huì)被其它方式取代。我們會(huì)做這個(gè)項(xiàng)目，我們從減炭的角度看，乙醇＜汽油，但是氫是0，我們正在與企業(yè)合作研究。”

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