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中國智能汽車與智慧物流高峰論壇
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同步到在路上
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12月15日 09:10
#智能汽車##智慧物流#物流行業(yè)是一個(gè)非常錯(cuò)綜復(fù)雜的生態(tài)鏈。希望真的能有一個(gè)好的解決方案，切實(shí)解決根本問題，讓這條生態(tài)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)都能受益。
12月14日 19:32
#智能汽車##智慧物流#科技與卡車的結(jié)合
12月14日 15:22
#智能汽車##智慧物流#物流行業(yè)效率極其低下是導(dǎo)致高污染、高排放以及能源浪費(fèi)的主要原因。同時(shí)導(dǎo)致物流成本高，社會(huì)成本增高。
陽關(guān)風(fēng)雨
12月14日 14:49
#智能汽車##智慧物流#科技發(fā)展速度越來越快了
播放全部
12月13日 17:41
直播音頻
福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田商用汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁武錫斌詳細(xì)講解了超級(jí)卡車2.0階段。福田汽車自2015年踐行超級(jí)卡車戰(zhàn)略，旨在打造綠色、安全、高效、智能的新一代超級(jí)卡車產(chǎn)品，通過一系列高科技平臺(tái)的研究與應(yīng)用，盡最大努力提升用戶收益。福田的計(jì)劃是每三年推出一個(gè)超級(jí)卡車的版本，并定義了每一代超級(jí)卡車的路線。據(jù)介紹，超級(jí)卡車2.0版本計(jì)劃在2019年至2020年實(shí)行。
12月13日 16:41
直播音頻
中國物流協(xié)會(huì)副會(huì)長惲綿；傳化智聯(lián)集團(tuán)、路港快線事業(yè)部總經(jīng)理韓雪峰；菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、新能源車部總經(jīng)理羅濱；福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊；國家“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才，清華大學(xué)汽車工程系主任楊殿閣；中物聯(lián)金融委秘書長張煒；智慧物聯(lián)網(wǎng)G7創(chuàng)始人兼董事長翟學(xué)魂七位與會(huì)嘉賓參與圓桌互動(dòng)，深入探討汽車物流行業(yè)現(xiàn)狀與未來，與現(xiàn)場觀眾進(jìn)行互動(dòng)問答。
12月13日 16:16
直播音頻
智慧物聯(lián)網(wǎng)G7創(chuàng)始人兼董事長翟學(xué)魂以“智慧物聯(lián)網(wǎng) 創(chuàng)新生產(chǎn)力”為主題進(jìn)行了演講。根據(jù)G7所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)進(jìn)行貝恩分析之后，得出結(jié)論：車隊(duì)變大是確定方向。那么，這種結(jié)論究竟有何具體依據(jù)？翟學(xué)魂分析道，大數(shù)據(jù)算法可以解決所有系統(tǒng)性問題，油耗、駕駛員操作一目了然，比人為管理更加科學(xué)高效。
12月13日 16:06
直播音頻
電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在逐漸改變?nèi)藗兊纳?，汽車領(lǐng)域也開始隨之步入智能化技術(shù)革命。國家“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才，清華大學(xué)汽車工程系主任楊殿閣就智能汽車的發(fā)展進(jìn)行了深入解讀。他表示，無人駕駛、大數(shù)據(jù)、共享技術(shù)等都在改變汽車的使用方式，近些年國內(nèi)外更是在大力研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車，與此同時(shí)，智能汽車架構(gòu)、傳感器、自動(dòng)駕駛地圖等高科技都在自動(dòng)駕駛的潮流下應(yīng)運(yùn)而生。
12月13日 15:24
直播音頻
公路貨運(yùn)行業(yè)目前還存在很大的差異化，傳化智聯(lián)集團(tuán)、路港快線事業(yè)部總經(jīng)理韓雪峰認(rèn)為，從宏觀環(huán)境看，技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新將成為物流行業(yè)新的增長點(diǎn)，可以看作是物流行業(yè)迎來了紅利期。隨著貨運(yùn)需求的質(zhì)變，可視、透明、需求也逐漸成為了行業(yè)趨勢(shì)。總體來看，公路貨運(yùn)在整合升級(jí)中有不少好機(jī)會(huì)，企業(yè)要抓住機(jī)遇，及時(shí)變革，快速發(fā)展。
12月13日 15:12
直播音頻
菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、新能源車部總經(jīng)理羅濱討論的重點(diǎn)聚焦于新物流車的趨勢(shì)，城配是B2B物流重要的組成部分，物流車很多，但當(dāng)下城配的效率相對(duì)還比較低，羅濱從行業(yè)、客戶、社會(huì)三個(gè)方面提出了其原因及解決方案。
12月13日 14:45
直播音頻
京東物流全流程無人化，物流機(jī)器人及無人機(jī)的迅猛發(fā)展皆宣告著物流行業(yè)正走入新時(shí)代，從視頻中可以完全直觀地感受到京東物流所掀起的“效率革命”。京東集團(tuán)副總裁、華東區(qū)總經(jīng)理黃星分享了京東物流在零售及物流中的數(shù)據(jù)成果，對(duì)商流的發(fā)展起到了很大的助推作用。同時(shí)，黃星還特別強(qiáng)調(diào)了京東的青流計(jì)劃，呼吁業(yè)內(nèi)共同關(guān)注環(huán)保的重要性。
12月13日 14:22
直播音頻
福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山從數(shù)據(jù)方面詳細(xì)講解了商用車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，這就是物流行業(yè)為什么要實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略及為什么要轉(zhuǎn)型升級(jí)的原因。
12月13日 14:19
直播音頻
物流發(fā)展已經(jīng)開始步入一個(gè)新的時(shí)代，中國物流采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)現(xiàn)場致辭詳細(xì)分析物流發(fā)展面對(duì)的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：新起點(diǎn)、新要求、新趨勢(shì)。
12月13日 14:11
直播音頻
北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇說，中國正在從物流大國向物流強(qiáng)國邁進(jìn)，新技術(shù)、新模式、新生態(tài)不斷顯現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)、人工智能更是為物流行業(yè)帶來了新機(jī)遇。公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域有著不可替代的地位。
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