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2017梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車Arocs全能底盤震撼發(fā)布
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多維現(xiàn)場報(bào)道
報(bào)道開始時(shí)間: 17-11-23 08:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 17-11-24 17:00
報(bào)道地點(diǎn):珠海
觀看次數(shù):336796
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奔馳卡車
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維斯基洛
11月24日 09:47
有錢了就會買一輛這個(gè)房車。開出去玩很爽。
一城一人
11月24日 09:46
奔馳這發(fā)布會弄挺像樣的
11月24日 09:40
這個(gè)車看著就挺好的!
11月24日 09:36
昨天看了發(fā)布會上感覺這車不錯(cuò),今天正好有試乘試駕,不錯(cuò)不錯(cuò)!
11月23日 19:25
帥氣~~~
11月24日 12:13
至此,以“不負(fù)眾托”為主題的梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車、Arocs全能底盤上市發(fā)布活動圓滿結(jié)束,本次直播也步入尾聲。我們看到新Actros成為中國用戶運(yùn)輸利器的可能性,奔馳的努力與運(yùn)輸人六年的等待值得肯定,我們下次活動再見。
11月24日 11:14
浙江省紹興市飛馬貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理胡雁剛剛完成對新Actros的試駕,他說:“和上一代車型相比,這款車的操控性有了很大的提升!”
11月24日 10:02
全新奔馳Actros前臉被直線分割成明顯板塊,保險(xiǎn)杠跟側(cè)圍板及腳踏板非常和諧的融為一體,前面罩層次分明,流暢的曲線將車輛側(cè)面塑造成凹凸有致的“肌肉塊”。另外,其駕駛室隔音效果十分出色,據(jù)悉,在實(shí)際路試中,車輛勻速行駛時(shí)駕駛室噪音僅為60-66分貝,要知道即便是奔馳的轎車,駕駛室噪音一般也在60分貝左右。
11月24日 08:51
小編還體驗(yàn)了新Actros的加速性、輔助制動及道路偏離輔助預(yù)警功能,飛一般的感覺,特別穩(wěn)!
11月24日 08:48
限速功能幫助運(yùn)輸人減少安全隱患的發(fā)生。
11月24日 08:43
自動駕駛+手動干預(yù),無需進(jìn)行模式切換,輕松實(shí)現(xiàn)適當(dāng)選擇。
11月24日 08:41
一切以安全駕駛為第一要素。
11月24日 08:39
兩套剎車系統(tǒng),來看看到底有何效果。
11月24日 08:35
奔馳新Actros是國內(nèi)唯一采用無鑰匙一鍵啟動的車輛,讓我們一起看一下它的神奇之處。
11月24日 08:34
PowerShift 3第三代奔馳自動變速箱使駕駛更加平順,新增爬行功能帶來轎車般的操作體驗(yàn)。
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