成人免费av手机看片,殴美精品喷水,超碰人人操免费

2017梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車Arocs全能底盤震撼發(fā)布

詢底價

報道開始時間： 17-11-23 08:00

報道結束時間： 17-11-24 17:00

報道地點：珠海

觀看次數：359035次

《運輸人網》微信

奔馳卡車

品牌專區(qū)

點擊報名查詢直播當中的產品優(yōu)惠價！

詢底價

評論全部 >

同步到在路上

發(fā)表

維斯基洛

英雄帖 7

11月24日 09:47

有錢了就會買一輛這個房車。開出去玩很爽。

一城一人

英雄帖 6

11月24日 09:46

奔馳這發(fā)布會弄挺像樣的

老頭兒

英雄帖 6

11月24日 09:40

這個車看著就挺好的！

老頭兒

英雄帖 6

11月24日 09:36

昨天看了發(fā)布會上感覺這車不錯，今天正好有試乘試駕，不錯不錯！

弓長張

英雄帖 8

11月23日 19:25

帥氣~~~

更多評論 >

專題直播圖片評論品牌

綜合

排序

11月24日 12:13

至此，以“不負眾托”為主題的梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車、Arocs全能底盤上市發(fā)布活動圓滿結束，本次直播也步入尾聲。我們看到新Actros成為中國用戶運輸利器的可能性，奔馳的努力與運輸人六年的等待值得肯定，我們下次活動再見。

不負眾托奔馳卡車全新一代Actros、Arocs登陸中國

評論

11月24日 11:14

試乘試駕環(huán)節(jié)結束后，小編來到了“全新Actros卡車詳細信息分享會”，一起來聽聽運輸行業(yè)“大咖”們是如何評價這款新車的吧！

評論

11月24日 11:14

浙江省紹興市飛馬貨運有限公司總經理胡雁剛剛完成對新Actros的試駕，他說：“和上一代車型相比，這款車的操控性有了很大的提升！”

評論

11月24日 11:09

Arocs的設計非常利于改裝，離地間隙增加10%，使得通過率大幅提升，更適于搜索救援和市政作業(yè)等場景。

評論

11月24日 10:48

奔馳Arocs底盤也在此亮相，它的“本領”從其宣傳口號“改裝新勢力——梅賽德斯-奔馳Arocs全能底盤”中即可知曉。Arocs的設計非常利于改裝，離地間隙增加10%使得通過率大幅提升，更適于搜索救援和市政作業(yè)等場景。耐用性與可靠性是Arocs的核心優(yōu)勢，相信它的到來將會進一步豐富梅賽德斯-奔馳卡車的產品序列，為中國客戶提供更多選擇。

評論

11月24日 10:40

柔性定速巡航功能是全新Actros的一大亮點，該功能除了可以設置一定的巡航公差（短按±1Km/h，長按±5 Km/h）外，車輛會根據當前坡度、載重、車速等多個指標來達到設定的巡航速度，加速的過程是柔和的，不會全油門加速，模擬駕駛員緩加速的操作方式去達到設定車速，相比目前市場大部分卡車的定速巡航功能有著更科學和智能的邏輯設定。

評論

11月24日 10:36

現在是客戶試乘試駕體驗環(huán)節(jié)，眾多用戶對新Actros格外感興趣，培訓師正在對車輛進行講解。

評論

11月24日 10:34

奔馳Actros主駕位置標配的16向調節(jié)座椅堪稱驚艷，氣囊減震座椅不但可調整減震軟硬、座椅高度、前后位置、坐墊長度及角度，而且靠背上下兩段角度可獨立調節(jié)、腰部氣囊支持、左右側翼支撐，安全帶高低皆可調整，甚至座椅前后也有減震，可以緩解車輛前后竄動的沖擊，頂配的座椅還有通風加熱、按摩功能都有，舒適性無出其右。

評論

11月24日 10:02

全新奔馳Actros前臉被直線分割成明顯板塊，保險杠跟側圍板及腳踏板非常和諧的融為一體，前面罩層次分明，流暢的曲線將車輛側面塑造成凹凸有致的“肌肉塊”。另外，其駕駛室隔音效果十分出色，據悉，在實際路試中，車輛勻速行駛時駕駛室噪音僅為60-66分貝，要知道即便是奔馳的轎車，駕駛室噪音一般也在60分貝左右。