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2017梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車Arocs全能底盤震撼發(fā)布
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多維現(xiàn)場報道
報道開始時間： 17-11-23 08:00
報道結(jié)束時間： 17-11-24 17:00
報道地點：珠海
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同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
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11月24日 10:02
全新奔馳Actros前臉被直線分割成明顯板塊，保險杠跟側(cè)圍板及腳踏板非常和諧的融為一體，前面罩層次分明，流暢的曲線將車輛側(cè)面塑造成凹凸有致的“肌肉塊”。另外，其駕駛室隔音效果十分出色，據(jù)悉，在實際路試中，車輛勻速行駛時駕駛室噪音僅為60-66分貝，要知道即便是奔馳的轎車，駕駛室噪音一般也在60分貝左右。
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