
長安皮卡品牌事業(yè)部CEO陳維杰詳細(xì)介紹長安獵手新車車型!長安獵手采用藍(lán)鯨2.0T大增程器加雙電機(jī),藍(lán)鯨2.0T大增程器凈功率一百四十千瓦,完全是一個(gè)超大型的充電寶,能量輸出源源不斷,長安獵手采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)峰值功率兩百千瓦,峰值扭矩四百七十牛米,起步響應(yīng)僅為零點(diǎn)四秒,領(lǐng)先傳統(tǒng)燃油皮卡于起跑線上。
據(jù)悉,長安獵手還搭載藍(lán)鯨2.0T大增程器,實(shí)現(xiàn)了超大發(fā)電功率,可以源源不斷地進(jìn)行能量輸出,并且滿足持續(xù)爬坡滿足全場(chǎng)景極限補(bǔ)能,百公里加速時(shí)間僅需7.9秒,擁有強(qiáng)大的動(dòng)力性能表現(xiàn)。而從工信部公布的信息來看,長安獵手申報(bào)的CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1031KM,油耗僅為1.3L/100KM,不僅可以打消里程焦慮,更能顯著減少用戶的出行成本,這些對(duì)于皮卡用戶來講都是至關(guān)重要的,更好的動(dòng)力響應(yīng)、更長的續(xù)航、更低的油耗,都是拳拳直擊用戶痛點(diǎn)的存在。
11月17日,長安皮卡推出的全球首款增程式皮卡——長安獵手,具備了續(xù)航長、能耗低、動(dòng)力強(qiáng)、補(bǔ)能快、高安全的特點(diǎn),能夠滿足用戶對(duì)于多用途、多場(chǎng)景的預(yù)期與需求,特別是作為市場(chǎng)上唯一“非承載車身+增程動(dòng)力”的皮卡車型,長安獵手的電池被包在車身之中,是“藏”在車身里面的技術(shù),這種“籠式”電池防撞結(jié)構(gòu)能有效防止外部撞擊發(fā)生的電池磕碰,打消了用戶對(duì)于新能源皮卡的電池安全焦慮,因此也被很多人認(rèn)為是當(dāng)下皮卡市場(chǎng)的最優(yōu)解。