除了以“新生代跨界設(shè)計(jì)”演繹更加年輕化的外觀,V70在動(dòng)力系統(tǒng)以及科技配置方面也向乘用化全速進(jìn)階,以“業(yè)內(nèi)首款9AT”提供更加乘用化的品質(zhì),以“全系標(biāo)配”帶來(lái)更加智能化的配置,一車(chē)多能,全面滿足新生代用戶的需求。為更多元化的跨界出行場(chǎng)景注入動(dòng)能,上汽大通MAXUS率先將9AT變速器在這款V70輕客車(chē)型上落地。9AT堪稱(chēng)當(dāng)下最先進(jìn)的多檔位AT產(chǎn)品,目前主要用于豪華車(chē)市場(chǎng),不僅兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,還具備“速比優(yōu)、效率高、更平順、重量輕”等優(yōu)點(diǎn),將為整車(chē)提供動(dòng)力更強(qiáng)、安全性更高、油耗更低、更加平順舒適的運(yùn)行體驗(yàn),同時(shí)還采用了高集成度傳感器總成、應(yīng)用了多種智能科技配置,具有豐富的功能拓展空間,全面走在了行業(yè)的前列,既讓用戶輕松擁有一款搭載AT變速箱的輕客車(chē)型,也持續(xù)引領(lǐng)輕客行業(yè)向乘用化、年輕化的方向加速邁進(jìn)。與變速器相匹配,V70還搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗僅7.4L,在保證充沛動(dòng)力的同時(shí),更堪稱(chēng)是同級(jí)產(chǎn)品中的“節(jié)油擔(dān)當(dāng)”,最大化為用戶的出行成本“減負(fù)”。





作為一款新生代輕客,V70在動(dòng)力方面還搭載了AT變速箱,應(yīng)用了多種智能科技配置,走在了行業(yè)的前列,既讓用戶輕松擁有一款搭載AT變速箱的輕客車(chē)型,也持續(xù)引領(lǐng)輕客行業(yè)向乘用化、年輕化的方向加速邁進(jìn)。同時(shí),V70還搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗僅7.4L,在保證充沛動(dòng)力的同時(shí),更堪稱(chēng)是同級(jí)產(chǎn)品中的“節(jié)油擔(dān)當(dāng)”,最大化為用戶的出行成本“減負(fù)”。另外,在尺寸上,V70長(zhǎng)寬高分別為4998×2030×2035mm,軸距為3000mm,不僅讓整體造型更加硬朗,也保證了充裕的車(chē)內(nèi)空間,在承載能力上比同級(jí)產(chǎn)品更加出色,5/6/9三種座椅布局也能夠滿足商務(wù)出行需求。
一輛輕客,全場(chǎng)景享受!隨著堪稱(chēng)輕客“天花板”的上汽大通MAXUA V70的推出,將為新生代用戶出行帶來(lái)“更優(yōu)解”,也標(biāo)志著上汽大通MAXUS的輕客家族里,又新增一員領(lǐng)跑中高端輕客細(xì)分市場(chǎng)的“猛將”,以更高級(jí)別、更高定位的新生代輕客姿態(tài),面向用戶走來(lái),讓用戶多樣化的輕客生活更加出彩。并且以V70為全新起點(diǎn),上汽大通MAXUS還將以更豐富的產(chǎn)品矩陣、更高品質(zhì)的全新車(chē)型,滿足更多消費(fèi)者的需求,成為車(chē)主選車(chē)的首選品牌。12月15日,V70又將以怎樣的姿態(tài)進(jìn)行首秀亮相?值得期待。
12月15日,作為“輕客行業(yè)領(lǐng)軍者”的上汽大通MAXUS為用戶打造了一場(chǎng)別開(kāi)生面的輕型車(chē)超級(jí)車(chē)主日活動(dòng),同時(shí)“新生代跨界車(chē)”上汽大通MAXUS V70攜萬(wàn)千期待全球首秀亮相,該車(chē)基于上汽大通MAXUS全新平臺(tái)架構(gòu)而打造,是一款完全區(qū)格于傳統(tǒng)輕客的跨界車(chē)型,不僅采用了刷新輕客顏值新高度的“新生代跨界設(shè)計(jì)”,更是業(yè)內(nèi)首款搭載9AT變速箱的輕客車(chē)型,還全系標(biāo)配無(wú)感藍(lán)牙鑰匙、一鍵啟動(dòng)等智能科技配置,以高品質(zhì)樹(shù)立新生代輕客行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)輕客乘用化的未來(lái)發(fā)展新趨勢(shì)。