鑒往知來，中國物流運輸行業(yè)正沿著高質(zhì)量發(fā)展之徑一路疾馳。梅賽德斯-奔馳卡車也步履不停，以行穩(wěn)馳遠之態(tài)，扎實推進高端重卡產(chǎn)品的國產(chǎn)化進程。國產(chǎn)奔馳重卡也將在同步戴姆勒全球領(lǐng)先技術(shù)、100%傳承星徽品質(zhì)的同時，以“更懂中國”的產(chǎn)品，助力中國貨運客戶“增速提質(zhì)”。2022年9月23日上午9:30，梅賽德斯-奔馳第一臺國產(chǎn)重卡下線，請鎖定運輸人網(wǎng)，敬請期待！
報道開始時間： 22-09-23 09:30
報道結(jié)束時間： 22-09-23 10:50
報道地點：北京
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梅賽德斯-奔馳
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momo99
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09月23日 10:47
滿足新時代下物流市場
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－76
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09月23日 10:46
駕駛更舒適
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安81
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09月23日 10:46
駕駛更舒適
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陳心沉
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09月23日 10:46
降本增效
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樹樹皆秋色
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09月23日 10:46
緊跟時代潮流
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現(xiàn)場直播
09月23日 09:52
北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官謝厚德博士在致辭中表示，從藍圖到現(xiàn)實，從概念到設(shè)計，再到現(xiàn)在的產(chǎn)品與工廠，我們始終不斷前行精益求精，此時此刻我們迎來了梅賽德斯奔馳第一臺國產(chǎn)重卡下線，并預(yù)計將于11月交付客戶，屆時將會真正實現(xiàn)in China for China的價值目標，當前中國物流業(yè)正在向高效、節(jié)約、低碳、智能化方向發(fā)展，市場與客戶對高端化產(chǎn)品的需求愈加強烈，當前是梅斯德斯奔馳進入中國高端市場的最佳時機，同時得益于中國制造業(yè)的堅實基礎(chǔ)，大大促進了我們在中國本土化的進程，我們堅信我們的價值主張也將成為我們在市場取得成功的關(guān)鍵。憑借先進的技術(shù)，超凡的可靠性，標桿性的TCO表現(xiàn)以及卓越的出勤率，為我們的用戶愿景提供高效的解決方案，助力客戶成功。今天我們的新工廠即將開始新的生產(chǎn)任務(wù)，這是梅賽德斯奔馳重卡的重要時刻，對福田戴姆勒而言這無疑是一個至關(guān)重要的里程碑，新工廠占地面積超過40多萬平方米，總投資超過38億元，擁有多項領(lǐng)先技術(shù)，設(shè)計產(chǎn)能達到每年6萬輛，我們的高度柔性化焊裝生產(chǎn)線有148臺機器人，自動化程度接近100%，以模塊化標準導(dǎo)向，碳纖維機器抓手，ATV自動小車進行自動輸送為主要特點。噴涂車間按照無接觸原則設(shè)計，實現(xiàn)了完全自動化，該車間為環(huán)保車間應(yīng)用了最新技術(shù)的粉末涂料和水性涂料，最重要的是我們還安裝了最先進的廢氣和廢水處理系統(tǒng)，由此確保了工廠極低的排放量，遠遠低于嚴格的法規(guī)排放限制，總裝生產(chǎn)線的布局實現(xiàn)了精益生產(chǎn)的原則，這套生產(chǎn)線配備了螺釘扭矩自動控制裝置能夠跟蹤扭矩，此外也配備了線上測試裝置，能夠測試所有軟件及機電一體化功能，最終線配備了一臺測光機，用于多種參數(shù)的測量，并在產(chǎn)品交付客戶前進行最終測試，所有生產(chǎn)設(shè)施都配備了最新的檢測系統(tǒng)，我們的質(zhì)量管理遵循最嚴格的梅賽德斯奔馳標準，生產(chǎn)指標采用四道檢測環(huán)的方法，及時檢測生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題，梅賽德斯奔馳的工程師深度參與了新工廠的設(shè)計，三十位來自德國和土耳其的經(jīng)驗豐富的制造專家為我們提供了詳細的現(xiàn)場指導(dǎo)和培訓(xùn)，我們的一切努力只為達成一個使命，100%體現(xiàn)梅賽德斯奔馳對卡車的極致追求。
09月23日 09:58
北汽福田汽車股份有限公司黨委書記、董事長常瑞在致辭中表示，2012年福田戴姆勒經(jīng)過8年長跑踏入合資合作的新征程，成立了福田戴姆勒，自成立以來，福田的市場成本優(yōu)勢和戴姆勒的技術(shù)品牌優(yōu)勢釋放出巨大的能量，持續(xù)引領(lǐng)中國高端重卡發(fā)展，福田戴姆勒也積極吸收雙方股東的理念、制度和經(jīng)驗，先后推出歐曼EST、銀河等高端重卡，更以全系布局AMT成為發(fā)展的風(fēng)向標。股東雙方在2014年便啟動了高端重卡項目，H6項目自設(shè)立之初，便錨定了設(shè)立中國，專屬中國，是完全根據(jù)中國工況特點與客戶專屬需求精心研發(fā)的高端重卡產(chǎn)品，除了采用奔馳最新技術(shù)，雙方更對產(chǎn)品規(guī)劃進行了近4年的研究，致力于為中國客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、行駛安全、全生命周期成本最優(yōu)的高端重卡產(chǎn)品。TA不僅將直接促進福田戴姆勒優(yōu)化產(chǎn)品組合結(jié)構(gòu)提升核心競爭力和營運能力，還將有利于戴姆勒進一步完善全球市場布局，實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。H6產(chǎn)品下線彰顯了福田汽車與戴姆勒雙方立足中國面向全球的實力與信心，中國的頭部重卡企業(yè)高端產(chǎn)品升級加速，造車新勢力強勢進入新能源重卡領(lǐng)域，行業(yè)格局正加速重構(gòu)，未來競爭將會更加激烈。
