2022年5月至6月，由解放鷹途高端牽引車商務(wù)艙、頭等艙、生活艙三款產(chǎn)品組成的實(shí)測(cè)車隊(duì)歷時(shí)30天，完成單車實(shí)測(cè)里程超20000公里，行程7條干線覆蓋北京、成都、廣州、武漢、杭州、哈爾濱等主要核心物流節(jié)點(diǎn)城市。解放鷹途一路來(lái)的表現(xiàn)十分突出，讓人充滿期待。接下來(lái)讓我們期待整個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目圓滿收官。
報(bào)道開始時(shí)間： 22-06-12 14:20
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 22-06-12 14:58
報(bào)道地點(diǎn)：滄州傳化物流園
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06月11日 23:08
實(shí)測(cè)的第一段線路的運(yùn)輸車輛均出自用戶的首臺(tái)鷹途商務(wù)艙、頭等艙兩款車型，在車貨總重49噸的情況下，駕駛司機(jī)嚴(yán)格按照真實(shí)運(yùn)輸狀況進(jìn)行行駛，每4小時(shí)輪換不間斷行駛，累計(jì)行駛時(shí)長(zhǎng)64.10小時(shí)。兩款車型分別掛載了箱式掛車和冷鏈掛車，最大限度完成貨物運(yùn)輸、冷鏈生鮮運(yùn)輸實(shí)況，為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠的數(shù)據(jù)支持。
解放鷹途商務(wù)艙、頭等艙搭載了解放動(dòng)力“6DN2”系列15升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力620匹，峰值扭矩高達(dá)2850?！っ?；搭配的解放領(lǐng)動(dòng)12擋AMT變速箱采用全鋁殼體、超速擋設(shè)計(jì)，其換油里程達(dá)到了60萬(wàn)公里；這款發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的組合能在很大程度上提升工況效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
06月11日 23:13
中國(guó)公路主要干線物流運(yùn)營(yíng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目在完成了第一段實(shí)測(cè)之后，第二段天津－杭州－武漢－成都－滄州返回路程也順利完成，形成了中國(guó)干線運(yùn)輸版圖從東到西的環(huán)線路段實(shí)測(cè)。伴隨著高溫天氣的到來(lái)，第三段實(shí)測(cè)路程從滄州出發(fā)過(guò)山海關(guān)抵達(dá)哈爾濱，并從哈爾濱南下經(jīng)北京、長(zhǎng)沙抵達(dá)廣州。
鷹途商務(wù)艙的艙內(nèi)可使用面積達(dá)到了５平米，后排采用上下臥鋪設(shè)計(jì)，寬度近１米，能夠?yàn)閾Q班司機(jī)提供足夠舒適的休息區(qū)，更重要的是在高溫天氣下，車頂駐車?yán)渑照{(diào)可以為車內(nèi)提供舒適的休息溫度。
鷹途頭等艙在駕駛環(huán)境改善上更是登峰造極，軟性觸感內(nèi)飾、真皮縫線以及大量輕量化材質(zhì)的使用讓它看起來(lái)檔次感滿滿，寬大如沙發(fā)的格拉默全皮質(zhì)抗疲勞座椅有著強(qiáng)大的支撐系統(tǒng)，豐富的靠背調(diào)節(jié)、傾角調(diào)節(jié)、快降、阻尼調(diào)節(jié)能夠?yàn)椴煌聿牡鸟{駛員提供舒適的坐姿。
鷹途生活艙最大的亮點(diǎn)在于７.5平米的超大駕駛艙，超出傳統(tǒng)牽引車近兩倍的座艙空間帶來(lái)的是截然不同的使用體驗(yàn)。生活艙顧名思義，即按照家居生活打造的舒適座艙，在駐車休息狀態(tài)下，實(shí)現(xiàn)房車應(yīng)有的全部功能，寬敞的空間是實(shí)現(xiàn)這些功能的基礎(chǔ)，巧思妙想的布局才能給消費(fèi)者帶來(lái)超高的“得房率”，鷹途生活艙是這樣做的。
