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東風(fēng)商用車
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米多
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12月01日 15:54
駕駛室很舒服
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心如止水34
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12月01日 15:54
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)
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奮斗63
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12月01日 15:54
開起來(lái)輕松安全
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安81
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12月01日 15:54
可靠性穩(wěn)定性很強(qiáng)
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花開暗香來(lái)
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12月01日 15:54
功能很齊全
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現(xiàn)場(chǎng)直播
12月01日 16:24
東風(fēng)公司辦公室綜合室主任、東風(fēng)公司扶貧辦副主任、東風(fēng)公益基金會(huì)副秘書長(zhǎng)汪波表示，“企業(yè)的發(fā)展離不開社會(huì)，履行社會(huì)責(zé)任是東風(fēng)公司的使命，東風(fēng)公司在持續(xù)打造優(yōu)秀產(chǎn)品的同時(shí)，用十年的時(shí)間精心打造了潤(rùn)計(jì)劃2.0版本。作為默默支撐物流體系的中堅(jiān)力量，三千萬(wàn)運(yùn)輸人奔赴在運(yùn)輸一線，為大眾帶來(lái)了便利。在高強(qiáng)度的作業(yè)下，運(yùn)輸人的生活需要得到社會(huì)大眾的認(rèn)可和關(guān)愛，東風(fēng)商用車發(fā)起了幸?？ㄜ囮P(guān)愛計(jì)劃，這既是‘潤(rùn)’計(jì)劃的拓展與豐富，也是東風(fēng)商用車把社會(huì)責(zé)任落實(shí)的生動(dòng)體現(xiàn)?！?
12月01日 16:12
中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)畢國(guó)海發(fā)表講話，目前中國(guó)正在進(jìn)入到雙循環(huán)格局，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展空間會(huì)越來(lái)越大。東風(fēng)商用車作為一個(gè)企業(yè)，體現(xiàn)的人文關(guān)懷是一件對(duì)廣大從業(yè)者非常有意義的事。目前在降本增效上，運(yùn)輸行業(yè)還有很大的優(yōu)化空間，目前不合理規(guī)定、亂限高等問題還亟待解決，目前希望大家能為運(yùn)輸行業(yè)積極建言。隨著14.5計(jì)劃的開展，需要發(fā)展現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸體系，河南省目前積極推進(jìn)降本增效，在頂層設(shè)計(jì)完善的情況下，在底層要增加執(zhí)行力。社會(huì)物流費(fèi)用目前不斷降低，河南省更是低于平均水平，運(yùn)輸人為物流運(yùn)轉(zhuǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了不可磨滅的貢獻(xiàn)，社會(huì)大眾應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸人給予更多關(guān)懷。此次東風(fēng)不僅為運(yùn)輸人提供了關(guān)愛和溫暖，更用強(qiáng)大的產(chǎn)品幫助運(yùn)輸人工作更舒心，更高效。
12月01日 15:53
此次，東風(fēng)商用車還帶來(lái)了全新一代東風(fēng)天龍旗艦，東風(fēng)商用車營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃部的李俊為大家對(duì)這輛車進(jìn)行講解。目前隨著單車盈利的下降，東風(fēng)提供了智能化的全新一代天龍旗艦，這輛車在駕駛室、動(dòng)力鏈和用車服務(wù)等方面進(jìn)行了全新的升級(jí)，在未來(lái)的新旗艦車型上，將使用低風(fēng)阻，高顏值的全新外形。在運(yùn)行中，內(nèi)部噪音低于60分貝，儀表為全液晶顯示屏。在人性化設(shè)計(jì)上，東風(fēng)商用車在駕駛室的舒適性上也做了升級(jí)，增加了旋轉(zhuǎn)座椅、小桌板、更大的儲(chǔ)物空間等配置。在安全保障上，主動(dòng)剎車、自動(dòng)除霧等一系列安全設(shè)施為運(yùn)輸人的人身安全提供了保障，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了康明斯14.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在同類產(chǎn)品中適應(yīng)性極強(qiáng)，滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，免除了限行困擾，二手殘值也更高，大排量大馬力可以讓車輛更適應(yīng)高速行駛，提高時(shí)效性。發(fā)動(dòng)機(jī)重量較國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)減重250千克，油耗降低5%，發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)在線OTA，變速箱可匹配DT14手動(dòng)14檔和伊頓12檔變速箱，龍擎變速箱可使用雙潤(rùn)滑系統(tǒng)，時(shí)刻保持高效率運(yùn)行，后橋采用德納后橋，可提供軸間和輪間差速鎖。車輛內(nèi)置預(yù)見性保養(yǎng)系統(tǒng)，可以提前預(yù)警潛在的故障，減少停駛率，提高運(yùn)輸效率。車內(nèi)的信息共享可以使人車貨實(shí)時(shí)互聯(lián)。為運(yùn)輸人的工作環(huán)境進(jìn)行了質(zhì)的提升。
