此次,東風(fēng)商用車還帶來了全新一代東風(fēng)天龍旗艦,東風(fēng)商用車營銷戰(zhàn)略規(guī)劃部的李俊為大家對這輛車進行講解。目前隨著單車盈利的下降,東風(fēng)提供了智能化的全新一代天龍旗艦,這輛車在駕駛室、動力鏈和用車服務(wù)等方面進行了全新的升級,在未來的新旗艦車型上,將使用低風(fēng)阻,高顏值的全新外形。在運行中,內(nèi)部噪音低于60分貝,儀表為全液晶顯示屏。在人性化設(shè)計上,東風(fēng)商用車在駕駛室的舒適性上也做了升級,增加了旋轉(zhuǎn)座椅、小桌板、更大的儲物空間等配置。在安全保障上,主動剎車、自動除霧等一系列安全設(shè)施為運輸人的人身安全提供了保障,發(fā)動機采用了康明斯14.5L發(fā)動機,在同類產(chǎn)品中適應(yīng)性極強,滿足國六B標(biāo)準(zhǔn),免除了限行困擾,二手殘值也更高,大排量大馬力可以讓車輛更適應(yīng)高速行駛,提高時效性。發(fā)動機重量較國五發(fā)動機減重250千克,油耗降低5%,發(fā)動機可實現(xiàn)在線OTA,變速箱可匹配DT14手動14檔和伊頓12檔變速箱,龍擎變速箱可使用雙潤滑系統(tǒng),時刻保持高效率運行,后橋采用德納后橋,可提供軸間和輪間差速鎖。車輛內(nèi)置預(yù)見性保養(yǎng)系統(tǒng),可以提前預(yù)警潛在的故障,減少停駛率,提高運輸效率。車內(nèi)的信息共享可以使人車貨實時互聯(lián)。為運輸人的工作環(huán)境進行了質(zhì)的提升。
報道開始時間: 20-12-01 14:30
報道結(jié)束時間: 20-12-01 15:55
報道地點:偃師
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12月01日 15:53
此次,東風(fēng)商用車還帶來了全新一代東風(fēng)天龍旗艦,東風(fēng)商用車營銷戰(zhàn)略規(guī)劃部的李俊為大家對這輛車進行講解。目前隨著單車盈利的下降,東風(fēng)提供了智能化的全新一代天龍旗艦,這輛車在駕駛室、動力鏈和用車服務(wù)等方面進行了全新的升級,在未來的新旗艦車型上,將使用低風(fēng)阻,高顏值的全新外形。在運行中,內(nèi)部噪音低于60分貝,儀表為全液晶顯示屏。在人性化設(shè)計上,東風(fēng)商用車在駕駛室的舒適性上也做了升級,增加了旋轉(zhuǎn)座椅、小桌板、更大的儲物空間等配置。在安全保障上,主動剎車、自動除霧等一系列安全設(shè)施為運輸人的人身安全提供了保障,發(fā)動機采用了康明斯14.5L發(fā)動機,在同類產(chǎn)品中適應(yīng)性極強,滿足國六B標(biāo)準(zhǔn),免除了限行困擾,二手殘值也更高,大排量大馬力可以讓車輛更適應(yīng)高速行駛,提高時效性。發(fā)動機重量較國五發(fā)動機減重250千克,油耗降低5%,發(fā)動機可實現(xiàn)在線OTA,變速箱可匹配DT14手動14檔和伊頓12檔變速箱,龍擎變速箱可使用雙潤滑系統(tǒng),時刻保持高效率運行,后橋采用德納后橋,可提供軸間和輪間差速鎖。車輛內(nèi)置預(yù)見性保養(yǎng)系統(tǒng),可以提前預(yù)警潛在的故障,減少停駛率,提高運輸效率。車內(nèi)的信息共享可以使人車貨實時互聯(lián)。為運輸人的工作環(huán)境進行了質(zhì)的提升。 全部評論



