此次，東風(fēng)商用車還帶來了全新一代東風(fēng)天龍旗艦，東風(fēng)商用車營銷戰(zhàn)略規(guī)劃部的李俊為大家對這輛車進(jìn)行講解。目前隨著單車盈利的下降，東風(fēng)提供了智能化的全新一代天龍旗艦，這輛車在駕駛室、動(dòng)力鏈和用車服務(wù)等方面進(jìn)行了全新的升級，在未來的新旗艦車型上，將使用低風(fēng)阻，高顏值的全新外形。在運(yùn)行中，內(nèi)部噪音低于60分貝，儀表為全液晶顯示屏。在人性化設(shè)計(jì)上，東風(fēng)商用車在駕駛室的舒適性上也做了升級，增加了旋轉(zhuǎn)座椅、小桌板、更大的儲(chǔ)物空間等配置。在安全保障上，主動(dòng)剎車、自動(dòng)除霧等一系列安全設(shè)施為運(yùn)輸人的人身安全提供了保障，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了康明斯14.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在同類產(chǎn)品中適應(yīng)性極強(qiáng)，滿足國六B標(biāo)準(zhǔn)，免除了限行困擾，二手殘值也更高，大排量大馬力可以讓車輛更適應(yīng)高速行駛，提高時(shí)效性。發(fā)動(dòng)機(jī)重量較國五發(fā)動(dòng)機(jī)減重250千克，油耗降低5%，發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)在線OTA，變速箱可匹配DT14手動(dòng)14檔和伊頓12檔變速箱，龍擎變速箱可使用雙潤滑系統(tǒng)，時(shí)刻保持高效率運(yùn)行，后橋采用德納后橋，可提供軸間和輪間差速鎖。車輛內(nèi)置預(yù)見性保養(yǎng)系統(tǒng)，可以提前預(yù)警潛在的故障，減少停駛率，提高運(yùn)輸效率。車內(nèi)的信息共享可以使人車貨實(shí)時(shí)互聯(lián)。為運(yùn)輸人的工作環(huán)境進(jìn)行了質(zhì)的提升。 
報(bào)道開始時(shí)間： 20-12-01 14:30
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 20-12-01 15:55
報(bào)道地點(diǎn)：偃師
觀看次數(shù)：275942次
《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信
東風(fēng)商用車
品牌專區(qū)
點(diǎn)擊報(bào)名查詢直播當(dāng)中的產(chǎn)品優(yōu)惠價(jià)！
詢底價(jià)
評論全部 >
發(fā)表
12月01日 15:53
此次，東風(fēng)商用車還帶來了全新一代東風(fēng)天龍旗艦，東風(fēng)商用車營銷戰(zhàn)略規(guī)劃部的李俊為大家對這輛車進(jìn)行講解。目前隨著單車盈利的下降，東風(fēng)提供了智能化的全新一代天龍旗艦，這輛車在駕駛室、動(dòng)力鏈和用車服務(wù)等方面進(jìn)行了全新的升級，在未來的新旗艦車型上，將使用低風(fēng)阻，高顏值的全新外形。在運(yùn)行中，內(nèi)部噪音低于60分貝，儀表為全液晶顯示屏。在人性化設(shè)計(jì)上，東風(fēng)商用車在駕駛室的舒適性上也做了升級，增加了旋轉(zhuǎn)座椅、小桌板、更大的儲(chǔ)物空間等配置。在安全保障上，主動(dòng)剎車、自動(dòng)除霧等一系列安全設(shè)施為運(yùn)輸人的人身安全提供了保障，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了康明斯14.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在同類產(chǎn)品中適應(yīng)性極強(qiáng)，滿足國六B標(biāo)準(zhǔn)，免除了限行困擾，二手殘值也更高，大排量大馬力可以讓車輛更適應(yīng)高速行駛，提高時(shí)效性。發(fā)動(dòng)機(jī)重量較國五發(fā)動(dòng)機(jī)減重250千克，油耗降低5%，發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)在線OTA，變速箱可匹配DT14手動(dòng)14檔和伊頓12檔變速箱，龍擎變速箱可使用雙潤滑系統(tǒng)，時(shí)刻保持高效率運(yùn)行，后橋采用德納后橋，可提供軸間和輪間差速鎖。車輛內(nèi)置預(yù)見性保養(yǎng)系統(tǒng)，可以提前預(yù)警潛在的故障，減少停駛率，提高運(yùn)輸效率。車內(nèi)的信息共享可以使人車貨實(shí)時(shí)互聯(lián)。為運(yùn)輸人的工作環(huán)境進(jìn)行了質(zhì)的提升。 
全部評論
