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　　復產(chǎn)復工，交通先行，公路物流運輸是疫情防控攻堅戰(zhàn)的強大后盾，是保持生產(chǎn)生活平穩(wěn)有序運行的重要一環(huán)。中國物流與采購聯(lián)合會、福田戴姆勒汽車、東方驛站等多方率先吹響復工集結號，協(xié)助打通大動脈，暢通微循環(huán)，助力打贏疫情防控攻堅戰(zhàn)，幫助運輸人和物流企業(yè)早日復工復產(chǎn)，共創(chuàng)疫情過后的美好明天。

　　在全民抗擊疫情的當下，我們看到了物流運輸在其中發(fā)揮著至關重要的作用。防疫、商貿(mào)、消費、全球經(jīng)濟、人民生活等都急需中國物流快速運轉起來。因此，物流復工，刻不容緩。相信在中國物流與采購聯(lián)合會、福田戴姆勒汽車、東方驛站，多方資源的支持下，疏通復工復產(chǎn)公路物流“大動脈”指日可待。至此，中國公路物流復工總動員大會正式啟動！

　　北京市疾控中心消毒所所長佟穎為復工復產(chǎn)的企業(yè)及用戶帶來了新冠肺炎病理介紹、日常個人防護常識、復工防護注意事項等內(nèi)容的詳細講解。她介紹說，運輸人一定要戴好口罩，做好個人衛(wèi)生，如果兩人駕駛的話，一定要相互了解身體健康情況，做好駕駛室通風。運輸結束之后，一定要做好消毒工作，最重要的是駕駛員一定要做好休息，按時吃飯。

　　據(jù)介紹，歐曼自動擋重卡搭載康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈，發(fā)動機具有XPI 2000巴超高壓噴射技術燃油霧化效果更好、燃效更充分更節(jié)油，整車百公里油耗節(jié)省3-5%，按照每年15萬公里計算，至少節(jié)省燃油成本20000元。同時，整車具有160萬公里無大修，變速箱的換油周期達到20萬公里，2年不開缸不開箱的品質(zhì)，有效減少維修保養(yǎng)次數(shù)和成本。

　　據(jù)了解，針對購買自動檔變速箱的用戶，福田戴姆勒推出省油承諾、終身質(zhì)保承諾、不開箱服務承諾、最長保修承諾、超長保養(yǎng)承諾、免費外出救援服務六大承諾，解決用戶的后顧之憂。同時，根據(jù)線路、貨物提供上門檢修等超級定制貼身服務、線路聯(lián)盟服務等，并以“321閃修”服務承諾快速響應并解決客戶問題，減少救援等待時間，為客戶全程呵護、保駕護航。

　　自歐曼自動擋重卡上市以來，憑借更節(jié)油、更可靠、更舒適、更優(yōu)TCO的產(chǎn)品表現(xiàn)俘獲了眾多運輸人的心，得到許多車隊用戶的青睞。車輛是復工之根本，為給運輸人復工提供賺錢好伙伴，福田汽車集團業(yè)務副總裁、福田戴姆勒汽車營銷副總裁崔士朋對這款車型進行了詳細介紹。崔士朋表示，福田今天推出的13升560馬力自動擋重卡在自動擋重卡市場占有率達到75%，油耗低，更舒適，采用更優(yōu)空氣動力學設計，經(jīng)歷1000萬公里測試，做到了國內(nèi)最低機械故障率。該車還采用正壓循環(huán)協(xié)同系統(tǒng)，并配備車載消毒柜和自動紫外線消毒等設施，為用戶帶來多重防護，保障用戶安全。福田汽車還為用戶提供2月免息、無菌無接觸服務、延期貸款、線上支持、321閃修服務等十大復工保障舉措，充分為客戶著想，助力客戶創(chuàng)造最大價值。

　　東方驛站運營人員王詞介紹說，為了安全、順利推進復工復產(chǎn)工作，東方驛站對所交付掛車進行全方位消毒，產(chǎn)品質(zhì)量檢測，租賃掛車可實現(xiàn)網(wǎng)上簽約，方便快捷。

　　東方驛站董事總經(jīng)理蘇猛介紹說：疫情期間，東方驛站積極履行自己的社會責任，采取了組織車隊捐贈物資等支援行動。目前，受疫情影響，掛車企業(yè)復工較少，用戶購買新掛車上牌周期較長。東方驛站作為國內(nèi)第一家提供甩掛運輸裝備資源服務的互聯(lián)網(wǎng)平臺，一直致力于推進智慧化甩掛運輸?shù)陌l(fā)展，管理著一萬部掛車。為了提升疫情期間運輸效率，滿足復工用戶對甩掛運輸資源的急切需求，東方驛站積極發(fā)揮其平臺服務優(yōu)勢，實現(xiàn)裝備在全國范圍內(nèi)的快速通借通還，解決復工運輸人的燃眉之急。

　　福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊表示，福田汽車積極響應國務院要求，旗下歐曼、歐航、奧鈴、時代等品牌先后推出金融支持并復工復產(chǎn)。全國首家推出延期還貸，還發(fā)布了預見性服務、福田E家、智能醫(yī)生，在線為提供用戶提供便捷保障，讓運輸人安心、省心。此外，推出歐曼自動擋大馬力車型為代表的產(chǎn)品，讓物流運輸更高效，打通大動脈，暢通經(jīng)濟微循環(huán)。

　　中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明表示：疫情期間，中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合會員單位加強疫情防控工作，引導100多家物流企業(yè)開通綠色通道，引導越來越多的司機進入疫區(qū)運輸救援物資。數(shù)據(jù)顯示，目前越來越多的企業(yè)復工，但工作人員還未全員到崗，復工率不到三分之一。近期卡車復工率已達到了往年的50%，數(shù)據(jù)連續(xù)一周向好。現(xiàn)在物流業(yè)進入復工復產(chǎn)關鍵期，物流行業(yè)協(xié)會充分發(fā)揮了橋梁紐帶作用，做好復工復產(chǎn)先行官，加強政府部門、物流企業(yè)的聯(lián)系，并利用行業(yè)專業(yè)優(yōu)勢積極建言，發(fā)起物流行業(yè)復產(chǎn)復工倡議，為加快政策出臺作出貢獻。