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老頭兒
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2
01月19日 18:52
嗯，新大陸
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穩(wěn)穩(wěn)的
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1
01月19日 17:50
這是大佬們的座談會(huì)？
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一城一人
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0
01月19日 17:22
手動(dòng)鼓掌
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一城一人
英雄帖
0
01月19日 17:21
大佬們
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奔跑哈
0
01月19日 17:12
上網(wǎng)速度快唄，兄弟
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現(xiàn)場(chǎng)直播
01月19日 15:41
此外，一汽解放還與“智加”進(jìn)行交車儀式。2018年，一汽解放、智加科技和滿幫集團(tuán)的自動(dòng)駕駛卡車項(xiàng)目有了新進(jìn)展智加科技是最早進(jìn)行無(wú)人重卡技術(shù)研發(fā)的國(guó)際化公司之一，在中美兩地都有L4級(jí)實(shí)驗(yàn)車隊(duì)在積極進(jìn)行開發(fā)測(cè)試。作為處于一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)公司，智加科技鏈接上下游合作方，積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)落地。在未來(lái)幾年內(nèi)，智加科技將著重組建搭載頂級(jí)AI處理器的大型安全車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)。
01月19日 15:47
中國(guó)一汽總經(jīng)理 黨委副書記奚國(guó)華也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，“第一，新時(shí)代引進(jìn)新目標(biāo)，中國(guó)進(jìn)入了新時(shí)代。一汽解放擔(dān)當(dāng)起壯大中國(guó)汽車行業(yè)的使命。第二，新技術(shù)驅(qū)動(dòng)新需求，汽車行業(yè)迎來(lái)了百年一遇的大變局，智能化成為汽車行業(yè)的新機(jī)遇。第三，新合作開創(chuàng)新局面，汽車行業(yè)的發(fā)展歸根結(jié)底還是要靠新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)。”
01月19日 16:20
如何解決日漸嚴(yán)重的交通問(wèn)題？大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官經(jīng)明通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)此進(jìn)行講解，對(duì)自動(dòng)化駕駛做出了暢想?！半S著法律法規(guī)的不斷完善，車對(duì)車，物對(duì)物的互通，無(wú)人駕駛在將來(lái)成為可能性?！?/span>
01月19日 16:40
智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬(wàn)千做了智能運(yùn)輸?shù)拇蠛胶r(shí)代主題分享，他表示人類正在由信息時(shí)代進(jìn)入智能時(shí)代，汽車工業(yè)同樣在高速發(fā)展，電子信息技術(shù)讓我們更好的控制汽車，并帶來(lái)了智能化的革命。在坐的同仁，都在為無(wú)人駕駛的早日到來(lái)而奮斗，技術(shù)也在逐步成熟。
從需求上來(lái)說(shuō)，中國(guó)的一線95％的運(yùn)輸人不愿意下一代從事運(yùn)輸行業(yè)，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，例如美國(guó)正在走向有車無(wú)人開的時(shí)代，智能駕駛的時(shí)代正在悄然到來(lái)。
01月19日 16:49
聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司副總經(jīng)理汪健哲做了5G開啟智能網(wǎng)聯(lián)新時(shí)代的主題分享，他表示今年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)5G的臨時(shí)牌照，并加快在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用。
