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馬力
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為您找到: 35 個(gè)符合重卡牽引車聯(lián)合卡車天然氣(LNG/CNG)的報(bào)價(jià)信息
聯(lián)合卡車麒麟 500馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(QCC4253N664)的封面圖
變速箱： 暫缺
最大馬力： 500  693
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  暫缺
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1350N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 旗艦版 460馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664W-1)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD200TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 旗艦版 460馬力 6X4 排半國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664W-1)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD200TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 旗艦版 460馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664-2)的封面圖
變速箱： 法士特12JSDX220TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 37770
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 旗艦版 460馬力 6X4 排半國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664-2)的封面圖
變速箱： 法士特12JSDX220TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 37770
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 旗艦版 460馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(扭矩2100Nm)(QCC4253N664-2)的封面圖
變速箱： 法士特12JSDX220TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 37770
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 380馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664-1)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD180TA
最大馬力： 380  460  400  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴YCK11380N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 380馬力 6X4 排半國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664-1)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD180TA
最大馬力： 380  460  400  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴YCK11380N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 380馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(玉柴發(fā)動(dòng)機(jī))(法士特變速箱)(QCC4253N664-1)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD180TA
最大馬力： 380  460  400  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴YCK11380N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 400馬力 6X4 排半國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664-1)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD180TA
最大馬力： 400  460  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴YCK11400N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 400馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(玉柴發(fā)動(dòng)機(jī))(法士特變速箱)(QCC4253N664-1)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD180TA
最大馬力： 400  460  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴YCK11400N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 460馬力 6X4 排半國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664-2)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD200TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 37770
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 460馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(采埃孚手自一體變速箱)(QCC4253N664)的封面圖
變速箱： 采埃孚12擋
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 400馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(采埃孚手自一體變速箱)(QCC4253N664-1)的封面圖
變速箱： 采埃孚12擋
最大馬力： 400  460  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴YCK11400N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 460馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664W-1)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD200TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 460馬力 6X4 排半國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664)的封面圖
變速箱： 法士特12JSDX220TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 460馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664-2)的封面圖
變速箱： 法士特12JSDX220TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 37770
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 460馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD200TA-B
最大馬力： 460  400  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U?系 400馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664-1)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD180TA
最大馬力： 400  460  380  510
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴YCK11400N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
聯(lián)合卡車聯(lián)合U系 460馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(QCC4253N664)的封面圖
變速箱： 法士特12JSD200TA
最大馬力： 460  420  380  480  400  345  340  290  336  260  375  280
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)四  國(guó)三  國(guó)五
發(fā)動(dòng)機(jī)： 玉柴6K1346N-60
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  6 X 2R  6 X 2  4 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
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