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萬(wàn)元
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馬力
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牽引車
北京重卡
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最大馬力
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柴油
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北京重卡 追夢(mèng)重卡 440馬力 4 X 2 國(guó)六港口運(yùn)輸牽引車 (BJ4180D6AP)的封面圖
變速箱： 采埃孚 ZF-12AMT
最大馬力： 440  470  520  580  490  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： 康明斯X12
牽引總質(zhì)量： 35000
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng)重卡 520馬力 4 X 2 國(guó)六港口運(yùn)輸牽引車 (BJ4180D6AP)的封面圖
變速箱： 采埃孚 ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： 康明斯X12
牽引總質(zhì)量： 35000
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng)重卡 470馬力 4 X 2 國(guó)六港口運(yùn)輸牽引車 (BJ4180D6AP)的封面圖
變速箱： 采埃孚 ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： 康明斯X12
牽引總質(zhì)量： 35000
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng)重卡 490馬力 4 X 2 國(guó)六港口運(yùn)輸牽引車 (BJ4180D6AP)的封面圖
變速箱： 采埃孚 ZF-12AMT
最大馬力： 490  470  520  580  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： 康明斯X12
牽引總質(zhì)量： 35000
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 8X4 綠通/冷鏈牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 8 X 4  4 X 2  6 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 4X2 快遞快運(yùn)牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 6X4 危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng)440馬力 6X4 危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 440  470  520  580  490  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 490馬力 6X4 砂石料運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 490  470  520  580  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 6X4 砂石料運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 砂石料運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 煤炭運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 6X4 煤炭運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 490馬力 6X4 煤炭運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 490  470  520  580  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 490馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 490  470  520  580  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 580馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 580  470  520  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
北京重卡 復(fù)興科技智尊版 520馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： 采埃孚 TRAXON 2代
最大馬力： 520  580
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： 福田康明斯X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
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