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首次展出 聯(lián)合卡車中置軸轎運(yùn)車交付客戶

品牌 聯(lián)合卡車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2017-05-17 09:04:46

  5月16日的今天,聯(lián)合卡車2017武漢中置軸轎運(yùn)車產(chǎn)品推介會在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)拉開了序幕。據(jù)悉,該中置軸轎運(yùn)車是由聯(lián)合卡車和駐馬店廣大鴻遠(yuǎn)車業(yè)有限公司歷時(shí)兩年研發(fā)而成,武漢是該款車推廣面世的第一站,近百名物流公司老板參加了此次推介會。聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理陳剛?cè)褐罗o,駐馬店廣大鴻遠(yuǎn)車業(yè)有限公司工程師進(jìn)行了產(chǎn)品介紹,現(xiàn)場還進(jìn)行了交車儀式,以及現(xiàn)場進(jìn)行了裝車的演示。

首次展出 聯(lián)合卡車中置軸轎運(yùn)車交付客戶聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理陳剛?cè)?/span>

首次展出 聯(lián)合卡車中置軸轎運(yùn)車交付客戶現(xiàn)場交車儀式

  在新GB1589實(shí)施和國家大力整頓治超治限之下,中置軸轎運(yùn)車成為當(dāng)前各大車企搶占市場的新熱點(diǎn)車型,聯(lián)合卡車和廣大鴻遠(yuǎn)聯(lián)合開發(fā),也是順應(yīng)這一發(fā)展形勢的需求,中置軸轎運(yùn)車是今后專用車市場上的“藍(lán)籌股”成為業(yè)內(nèi)共識。

  那么,該聯(lián)合卡車中置軸轎運(yùn)車有何優(yōu)勢呢?

首次展出 聯(lián)合卡車中置軸轎運(yùn)車交付客戶

  安全。駕駛室采用籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度吸能式車身,經(jīng)過碰撞試驗(yàn),符合歐洲ECE-R29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓要求,被動安全性行業(yè)一流;標(biāo)配WABCO制動閥及ABS、VOSS接頭及氣管路,制動效能、主動安全性同步歐洲。

  舒適。獨(dú)有的搪塑軟化儀表板、360度旋轉(zhuǎn)空調(diào)出風(fēng)口、駕駛室密封隔噪居室化設(shè)計(jì)等為您提供獨(dú)特的駕乘體驗(yàn);四點(diǎn)懸浮、氣囊座椅等裝置傾力打造駕乘人員舒適移動之家。

  可靠高效。底盤+上裝+中置軸掛車一體化同步設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了列車的無縫連接;轎運(yùn)車專用上裝源自中集車輛專業(yè)資深研發(fā)團(tuán)隊(duì),結(jié)構(gòu)合理保障裝卸車效率高,能有效提升運(yùn)營效率、增加客戶收益。

  強(qiáng)勁、省油。充沛動力+級差合理的9檔變速器+高傳動效率單級橋+高效能唐納森空濾等行業(yè)領(lǐng)先配置及充足工況數(shù)據(jù)庫積累下的定制化匹配保障其更強(qiáng)勁、更低燃料消耗。

  智能。整車CAN總線控制,簡化線束和電器系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提升線路及電器系統(tǒng)持久可靠性;配備聯(lián)合通智能模塊,實(shí)現(xiàn)車與人的智能互動。

首次展出 聯(lián)合卡車中置軸轎運(yùn)車交付客戶

首次展出 聯(lián)合卡車中置軸轎運(yùn)車交付客戶

  在現(xiàn)場裝車演示過程中,物流公司老板對該車能裝載10輛乘用車和簡單便利的操作性表現(xiàn)了極大的興趣,他們仔細(xì)研究了該車的各個(gè)關(guān)鍵操作部位的設(shè)計(jì),不少老板對該車表示了認(rèn)可,同時(shí)也有老板對該車提出了一些改進(jìn)性意見。

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