步入2017年,江淮輕卡逆勢上揚,連續(xù)兩個月奪得單月銷量冠軍,坐上“行業(yè)第一”的寶座。今年1-2月,江淮輕卡累計銷量3.8萬輛,累計同比增長18.3%,增速遠超行業(yè)競品。
而在競爭激烈的中高端市場中,江淮帥鈴、江淮駿鈴這兩個中高端輕卡產(chǎn)品今年前2個月共計銷售23,699輛,累計同比增長12%,進一步穩(wěn)固江淮汽車在中高端輕卡市場的領(lǐng)軍地位。
江淮輕卡能連續(xù)兩個月奪得銷量冠軍,得益于率先布局國V動力,推出多款新品提前搶占市場。在國內(nèi)輕卡領(lǐng)域,江淮汽車一向是行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者,在排放升級方面更不甘落后。在2017年國V動力升級的大背景下,縱觀整個輕卡市場,江淮輕卡對國V市場的準備最為充分。
早在2014年,江淮輕卡就在全面布局國Ⅳ產(chǎn)品的同時,提前啟動了對國V技術(shù)及產(chǎn)品的規(guī)劃布局。2016年,其全系國V產(chǎn)品及國V核心動力已全面推向市場,比國家要求提前了一年。
目前,江淮汽車已經(jīng)建立了自己的動力品牌銳捷特和合資品牌邁斯福。其銳捷特2.0L、銳捷特2.7L、邁斯福3.2L、邁斯福4.8L動力,以高效能、低排放、低噪音、高可靠性的特性,在國內(nèi)同級產(chǎn)品動力中形成領(lǐng)先優(yōu)勢。
值得一提的是,在2016年4月北京車展時,江淮汽車就率先推出包括銳捷特2.0L、2.7L新款國V柴油動力在內(nèi)的近20款國V產(chǎn)品,此后又拓展開發(fā),進一步豐富國V車型系列。截止2017年2月,江淮汽車已經(jīng)開發(fā)出300多款國V產(chǎn)品。
此外,敏銳的市場洞察,也助力江淮輕卡緊抓消費者的需求特征。目前,輕卡市場呈現(xiàn)出:用戶越來越年輕、越來越集團化、越來越關(guān)注動力和安全,越來越精打細算等特點。江淮輕卡將之總結(jié)為“高端化、集團化、精致化”三大主要特征,并以高端轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品全面升級推動品牌向上步伐。
2016年,江淮輕卡積極進行品牌戰(zhàn)略調(diào)整,并進行產(chǎn)品力升級,推出了帥鈴智領(lǐng)版、駿鈴V6、康鈴X5等多款升級新品。 以全面產(chǎn)品技術(shù)升級,深耕細分市場,取得了高端突破,也因此鑄就了江淮輕卡2016至今逆勢飛揚,品牌向上的大格局。
2017年連續(xù)兩月輕卡行業(yè)第一,這是江淮輕卡不斷突破技術(shù)、提前布局國V產(chǎn)品的結(jié)果,這也吹響了其2017年稱霸輕卡行業(yè)的沖鋒號。
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文章來源:江淮汽車
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