公路除主線外，還包括很多附屬設(shè)施，公路交通安全設(shè)施就是眾多附屬設(shè)施中的一種，主要包括護(hù)欄、警示樁、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)等。下面，一起來認(rèn)識(shí)幾種有代表性的公路附屬設(shè)施吧。

公路標(biāo)志牌

指路標(biāo)牌

　　公路標(biāo)志牌和道路標(biāo)線應(yīng)該最常見、也是最引人注意的交通附屬設(shè)施。

交通標(biāo)識(shí)牌分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類

　　▲主標(biāo)志主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志、限速標(biāo)志等；

　　▲輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。

不同類別的標(biāo)牌顏色也不同

　　●紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)；

　　●藍(lán)色用于表示指令、遵循；

　　●綠色表示地名、路線、方向等行車信息；

　　●棕色表示旅游區(qū)及景點(diǎn)醒項(xiàng)目的指示；

　　●黑色用于標(biāo)識(shí)的文字、圖形符號(hào)和部分標(biāo)志的底色；

　　●白色用于標(biāo)志的底色、文字和圖形符號(hào)以及部分標(biāo)志的邊框；

　　●橙色或熒光橙色用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標(biāo)志；

　　●熒光黃綠色表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標(biāo)志交通標(biāo)志形狀的一般使用規(guī)則。

里程碑、百米樁

里程碑

　　里程碑設(shè)置于公路整公里樁號(hào)處，用以計(jì)算里程和標(biāo)志地點(diǎn)位置，每公里設(shè)置一塊，一般設(shè)置于公路前進(jìn)方向整公里樁號(hào)的右側(cè)。里程碑的顏色，國道為白底紅字；省道為白底藍(lán)字；縣道為白底黑字。里程碑應(yīng)兩面均寫字。圖示為編號(hào)為260的省道115公里處。

、百米樁

　　百米樁設(shè)置于公路右側(cè)各里程碑之間，每100米設(shè)一個(gè)，按照1～9依次編碼，與臨近的里程碑實(shí)現(xiàn)對(duì)路線位置的準(zhǔn)確定位。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。假設(shè)圖示百米樁和上圖中的里程碑為同一路線且位于該里程碑之后（路線前進(jìn)方向），即表示省道260線115公里+300米處的位置。

輪廓標(biāo)

柱式輪廓標(biāo)

　　輪廓標(biāo)是沿道路兩側(cè)邊緣設(shè)置、用于顯示道路邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的一種交通安全設(shè)施，從功能上說，輪廓標(biāo)是一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。根據(jù)其設(shè)置條件不同可分為獨(dú)立式輪廓標(biāo)和附著式輪廓標(biāo)兩類。當(dāng)路邊無構(gòu)造物時(shí)，輪廓標(biāo)為柱式，由柱體、逆反射體組成，獨(dú)立設(shè)置于路邊土路肩中，其主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面立柱；當(dāng)路邊有構(gòu)造物時(shí)，輪廓標(biāo)為附著式，由逆反射體、支架和連接件組成。根據(jù)構(gòu)造物的不同，輪廓標(biāo)可分別附著于波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄、隧道側(cè)墻和纜索護(hù)欄之上。

防撞桶

防撞桶

　　防撞桶主要設(shè)置在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設(shè)施發(fā)生碰撞的部位，如：路的轉(zhuǎn)彎處，路中崗?fù)?、收費(fèi)站及高架路的進(jìn)出口。防撞桶是用高彈性、高強(qiáng)度的改性塑料制成，當(dāng)汽車與該設(shè)備碰撞時(shí)，能有效地減小沖擊力，因此，能顯著地降低車與人地?fù)p傷。 其表面貼有反光膜，還可以根據(jù)需要貼上指示標(biāo)簽 。

防眩板

防眩板

　　防眩板是為解決對(duì)向車燈眩光安裝在公路中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。多設(shè)置于公路中央分隔帶護(hù)欄上或護(hù)欄中間，也有一些設(shè)置在中央開口活動(dòng)護(hù)欄上，從材質(zhì)上分鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板。從外觀上分類，常見的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。

防撞護(hù)欄

防撞護(hù)欄

　　防撞護(hù)欄一般有鋼筋混凝土防撞護(hù)欄、波形護(hù)欄和鋼索護(hù)欄等形式。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

警示樁

道口警示樁

　　警示樁外形一般為紅白相間的柱形狀物體，可分為硬性鋼管柱和彈性TPU柱體，高出路面80cm左右。通常設(shè)置在在公路路旁的出入道口、高路堤路段、橋梁（一般短橋）橋頭的兩端，引起行人和車輛的注意。

公路標(biāo)線

公路養(yǎng)護(hù)人員復(fù)新公路標(biāo)線

　　公路標(biāo)線指在路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

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