據(jù)中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)分析,2017年1月商用車(chē)銷(xiāo)量保持增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)分別完成29.7萬(wàn)輛和30.1萬(wàn)輛,與去年同期相比產(chǎn)量下降1.6%,銷(xiāo)量增長(zhǎng)11.3%。其中,貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比去年同期分別增長(zhǎng)了4.7%和20.7%,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比去年同期分別下降36%和35%。
貨車(chē)更新?lián)Q代需求高 整體呈上升趨勢(shì)
從2017年1月貨車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中可以看出重型貨車(chē)銷(xiāo)量和微型貨車(chē)銷(xiāo)量都有所增長(zhǎng)。其中,重型貨車(chē)銷(xiāo)量增幅尤為突出,同比增長(zhǎng)達(dá)125.15%。這主要還是由于2016年下半年國(guó)家超載超限治理工作推進(jìn)和排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),為市場(chǎng)帶來(lái)了車(chē)輛更新?lián)Q代的需求。
銷(xiāo)量排名前十的重型貨車(chē)企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)同比銷(xiāo)量增長(zhǎng),銷(xiāo)售車(chē)輛總計(jì)81486輛,占1月份整體重型貨車(chē)(含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))市場(chǎng)總銷(xiāo)量的98.16%。一汽解放以24801輛的銷(xiāo)售,同比增長(zhǎng)229.54%的佳績(jī)穩(wěn)占榜首。
客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)局“遇冷” 新能源車(chē)輛政策調(diào)整
客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比去年同期分別下降36%和35%。從表中可以看出1月客車(chē)銷(xiāo)量均呈下降趨勢(shì),一方面與企業(yè)采購(gòu)周期有關(guān),同時(shí)也與近期的新能源補(bǔ)貼政策有關(guān)。
2016年12月30日工信部發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》其中規(guī)定“除燃料電池汽車(chē)外,各類車(chē)型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上將下調(diào)20%。”新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降92.6%和97.3%;新能源貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降72.9%和74.8%。
據(jù)預(yù)測(cè),2017年上半年商用車(chē)市場(chǎng)貨車(chē)與客車(chē)市場(chǎng)的變化還將受政策影響比較明顯,尤其是在重型貨車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)尤為激烈。
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