本計價周期內(nèi),一攬子原油變化率以大幅負(fù)值開啟,隨后負(fù)向幅度還有所擴(kuò)大。根據(jù)十個工作日一調(diào)整的原作,預(yù)計11月16日24時,國內(nèi)汽柴油價格將迎來年內(nèi)最大幅下調(diào),每升下調(diào)幅度或超過0.25元。
受供應(yīng)面利空打壓,“疲弱”是近期原油市場的主基調(diào),截至11月11日,WTI和布倫特原油期貨分別收于每桶43.41美元和44.75美元,較10月創(chuàng)下的年內(nèi)高點累計下滑均超過15%。11月9日,美國大選結(jié)果公布,市場預(yù)期下一屆美國政府可能減輕對石油開采以及能源基建項目的限制,今年以來剛露出減產(chǎn)跡象的美國頁巖油或在不久后卷土重來。
本次下調(diào)幅度或較大
未來“美國石油業(yè)大發(fā)展”的前景,為本就矛盾重重的歐佩克達(dá)成減產(chǎn)蒙上了一層陰影。事實上,在9月末于阿爾及利亞達(dá)成框架性減產(chǎn)協(xié)議后,產(chǎn)油國方面一直未有實質(zhì)利好跟進(jìn)。10月,各大產(chǎn)油國更是競相加大馬力增產(chǎn),供應(yīng)壓力釋放明顯。
國際能源信息署(IEA)月報顯示,伴隨著尼日利亞和利比亞產(chǎn)量的回歸以及伊拉克產(chǎn)量觸及新高,10月歐佩克產(chǎn)量增至3383萬桶/日的創(chuàng)紀(jì)錄高位,這一產(chǎn)量較1年前高出了近130萬桶/日。而據(jù)俄羅斯能源部最新數(shù)據(jù),10月俄羅斯原油和凝析油產(chǎn)量攀升至1120萬桶/日,再度刷新9月創(chuàng)下的紀(jì)錄高位。雪上加霜的是,IEA預(yù)計,受俄羅斯、巴西、加拿大和哈薩克斯坦等非歐佩克產(chǎn)油國增產(chǎn)的影響,非歐佩克供應(yīng)在今年縮減90萬桶/日之后,在2017年將重回增長。
根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù),本計價周期內(nèi),一攬子原油平均價格變化率以-9.62%的大幅負(fù)值開啟,隨后負(fù)向幅度有所加深。截至11月11日,一攬子原油變化率為-11.22%,根據(jù)當(dāng)前變化率水平測算,11月16日24時新一輪成品油調(diào)價窗口打開之際,國內(nèi)汽柴油價格將迎來年內(nèi)最大幅度下調(diào),預(yù)計每噸下調(diào)幅度將達(dá)330-360元。折合93#汽油每升下調(diào)0.26-0.28元,0#柴油每升下調(diào)0.28-0.31元。
隆眾資訊原油分析師李彥表示,鑒于本次下調(diào)幅度較大,國內(nèi)部分汽油零售價格將再度跌回5元時代,對于私家車主來說是個不錯的消息。以一輛油箱為60L的普通汽車為例,加滿一箱油將較之前節(jié)約超過15元。在11月30日24時下一輪調(diào)價窗口開啟前,車主將可以享受一段時間的低油價。
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文章來源:物流北京
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