隨著生活水平整體提高，人們對(duì)出行舒適性和環(huán)保性的要求越來(lái)越高，但由于車內(nèi)零部件種類多，且材料多為化工產(chǎn)品，會(huì)揮發(fā)出對(duì)人體有害的氣體。車內(nèi)氣味作為乘客對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的第一感官感受，首當(dāng)其沖成為了車內(nèi)環(huán)保的頭號(hào)敵人。中通客車對(duì)此高度重視，在治理車內(nèi)空氣質(zhì)量的過(guò)程中，將氣味排在了甲醛、TVOC、苯系物和霧氣指標(biāo)之前。根據(jù)車內(nèi)空氣治理的推進(jìn)計(jì)劃，中通客車于近期組建了行業(yè)首個(gè)氣味品評(píng)工程師團(tuán)隊(duì)。

　　2015年9月，中通氣味品評(píng)團(tuán)隊(duì)成員在權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)天津SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)中心進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)。通過(guò)SGS氣味專家進(jìn)行的理論培訓(xùn)及標(biāo)品培訓(xùn)，各成員經(jīng)過(guò)理論考試和標(biāo)品辨別、氣味強(qiáng)度和氣味性質(zhì)以及實(shí)際操作的考核，全部符合氣味評(píng)定工作的要求，獲得氣味品評(píng)師資格。由此，中通客車正式成立氣味品評(píng)工程師團(tuán)隊(duì)。

　　氣味是揮發(fā)性物質(zhì)刺激人體的鼻腔嗅覺(jué)神經(jīng)而在中樞神經(jīng)中引起的一種感覺(jué)，嗅覺(jué)比味覺(jué)要靈敏一萬(wàn)倍左右，我們從嗅到氣味物質(zhì)到產(chǎn)生感覺(jué)，大約僅需0.2s的 時(shí)間。氣味的等級(jí)由強(qiáng)度、濃度、舒適度、忍受度和刺激性組成。根據(jù)德國(guó)汽車協(xié)會(huì)頒布的VDA270-1992氣味測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中將氣味劃分為6個(gè)等級(jí)，我們依據(jù)VDA270制定的企標(biāo)《客車內(nèi)飾材料及膠粘劑有害物質(zhì)限值技術(shù)要求》中也將氣味劃分為6個(gè)等級(jí)，最低限值為溫度23℃/40℃時(shí)氣味不允許超過(guò)3級(jí)，溫度為80℃時(shí)氣味不允許超過(guò)3.5級(jí)。

　　目前，行業(yè)內(nèi)一般將車內(nèi)常溫狀態(tài)下?lián)]發(fā)的有機(jī)化合物統(tǒng)稱為 VOC(VOC=Volatile Organic Compounds),它是由苯系物（苯、甲苯、乙苯、二甲苯等）和醛酮類（甲醛、乙醛、丙烯醛及丙酮）組成。氣味則是指材料或零部件在規(guī)定的溫度和氣候條件存放時(shí)釋放出具有明顯可察覺(jué)到的揮發(fā)性組份（硫化物、氯化物、醚化物等）。氣味與VOC相輔相成有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，特別是乘客對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的第一感覺(jué)就來(lái)自于氣味，它是引起客戶投訴的直接因素，因此氣味治理是整車車內(nèi)空氣質(zhì)量治理中首當(dāng)其沖的第一環(huán)。

　　目前全球VOC的測(cè)試主要依靠相應(yīng)的檢測(cè)儀器進(jìn)行分析，而氣味的評(píng)定主要由專業(yè)的氣味評(píng)價(jià)師進(jìn)行評(píng)定。有了正規(guī)氣味品評(píng)團(tuán)隊(duì)對(duì)中通客車后續(xù)車內(nèi)材料氣味檢測(cè)走向規(guī)范創(chuàng)造了良好條件，可實(shí)現(xiàn)對(duì)客車零部件的氣味檢測(cè)客觀而量化。

　　為檢驗(yàn)和鞏固培訓(xùn)的效果，中通客車特組織氣味評(píng)定團(tuán)隊(duì)相關(guān)成員進(jìn)行座椅海綿和地板革氣味品評(píng)演練，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了匯總和分析。本次演練嚴(yán)格按照VDA 270標(biāo)準(zhǔn)要求，每個(gè)環(huán)節(jié)細(xì)致、規(guī)范，參加培訓(xùn)的各位氣味品評(píng)師參加了演練，取得了理想的效果，為今后開(kāi)展車內(nèi)材料氣味測(cè)試工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

　　中通客車組建氣味品評(píng)團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)了中通客車車內(nèi)空氣治理的有效開(kāi)展，加快車內(nèi)氣味治理的進(jìn)度，為車內(nèi)空氣治理提供真實(shí)可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步推進(jìn)車內(nèi)空氣治理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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