今年7月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與、阿里巴巴公益、壹基金、德邦快遞等聯(lián)合啟動“一鍵公益”項(xiàng)目,引來業(yè)界不少圍觀,該公益項(xiàng)目不僅形式新穎,也讓公益更加具有物流特色:德邦為消費(fèi)者提供從家門遞送到公益組織的服務(wù)。隨后不久,傳化集團(tuán)正式成立“傳化慈善基金會 ”,捐出總價(jià)值30億的現(xiàn)金和有價(jià)證券做公益慈善。更引來業(yè)界對物流企業(yè)特別是民營物流企業(yè)回報(bào)社會責(zé)任意識的點(diǎn)贊!
不止是德邦,不止是傳化,隨著我國物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,及其在國民經(jīng)濟(jì)的地位和作用愈發(fā)凸顯,物流企業(yè)在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也開始致力于社會公益項(xiàng)目。
那么,物流企業(yè)在公益方面發(fā)展情況如何?如何更好地履行社會責(zé)任?今天,第一物流全媒體小編就為您來梳理一下。
公路物流企業(yè)投身公益怎么干?
第一物流全媒體小編發(fā)現(xiàn),物流企業(yè)投身于的公益事業(yè),大致可以分為以下幾種:
① 設(shè)立公益基金
代表企業(yè):寶供物流、傳化集團(tuán)
典型行動:寶供物流2000年設(shè)立寶供物流獎。這個(gè)每年花費(fèi)百萬元設(shè)立的獎項(xiàng),是國內(nèi)最早設(shè)立的物流行業(yè)公益獎勵(lì)基金。
傳化近日宣布,捐出總價(jià)值30億的現(xiàn)金和有價(jià)證券,傳化集團(tuán)成立“傳化慈善基金會 ”,主要用于精準(zhǔn)扶貧、醫(yī)療與健康、教育與科技、綠色與生態(tài)、農(nóng)業(yè)與農(nóng)村以及員工發(fā)展與保障工作,以更好地回報(bào)社會和企業(yè)員工。
而在此之前,傳化也一直在關(guān)注公益慈善。2016年,成立浙江省首個(gè)冠名慈善藝術(shù)團(tuán)——傳化慈善藝術(shù)團(tuán)。2002年,傳化青少年教育基地成立,是目前浙江省唯一的民企青少年素質(zhì)教育基地。
② 免費(fèi)運(yùn)送救災(zāi)物資
代表企業(yè):全體(這是絕大多數(shù)物流企業(yè)都會參與的公益行動)
典型行動:無論突發(fā)事件,還是自然災(zāi)害,每當(dāng)災(zāi)難從天而降,你總能看到物流企業(yè)們忙碌的身影,從攬收救災(zāi)物資,到組織運(yùn)輸、卸貨……,它們的這種舉動,往往是自發(fā)的、義務(wù)的、不計(jì)報(bào)酬的。這或許是你我看到、聽到的最多的物流企業(yè)參與的公益行動。
③ 扶貧幫困
代表企業(yè):遠(yuǎn)成物流、傳化集團(tuán)、百世等
典型行動:今年5月13日,遠(yuǎn)成集團(tuán)在廣安市遠(yuǎn)成學(xué)校開展了青少年圖書、多媒體教學(xué)電腦、夏裝校服、文體用品等捐贈及一對一助學(xué)的活動,捐贈總價(jià)值60余萬元。
中國微笑行動2014慈善晚宴上,百世公益承載著數(shù)萬份百世員工和網(wǎng)友的愛心,捐贈10萬元,同時(shí)也為現(xiàn)場募款活動捐贈了3萬元。所有捐贈款項(xiàng)都將用于中國“微笑行動”對貧困家庭唇腭裂患兒的治療。
傳化集團(tuán)在成立“傳化慈善基金會 ”之前,持續(xù)開展扶貧項(xiàng)目,從出資改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施,到與30多個(gè)村“聯(lián)鄉(xiāng)結(jié)村”幫扶;從扶貧濟(jì)困,到捐資助學(xué);從“春風(fēng)行動”,到“幫扶基金”“養(yǎng)老基金”;從突發(fā)事件,到自然災(zāi)害……截至目前,傳化集團(tuán)公益慈善捐贈累計(jì)達(dá)1.8億元。
當(dāng)然,投身于公益的物流企業(yè),不止小編點(diǎn)名道姓的這幾家,如今越來越多的物流企業(yè)熱衷于公益事業(yè),踐行著自己的社會責(zé)任。
物流企業(yè)緣何身系社會公益
利潤微薄的物流企業(yè),投身于公益,自然少不了投入。但他們?yōu)楹芜€樂此不疲?
當(dāng)下,很多企業(yè)希望與社會保持緊密的聯(lián)系和互動,這不僅僅是指產(chǎn)品或服務(wù)滿足市場需求上,回饋社會也是幫助其成長和壯大的一大助力。這至少表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
① 社會責(zé)任感增強(qiáng)。談及企業(yè)的公益行為,傳化集團(tuán)董事長徐冠巨的觀點(diǎn),很具代表性:“企業(yè)不僅僅是賺錢的工具,是推動社會進(jìn)步的載體?!?
物流企業(yè)的迅猛發(fā)展受益于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造的良好外部環(huán)境,其完全有理由在服務(wù)社會的同時(shí)回報(bào)社會,履行社會責(zé)任是物流企業(yè)發(fā)展過程中的一項(xiàng)重要使命。
② 吸引高端人才。年青人尋找自己的雇主,薪金和福利仍是第一選擇,同時(shí)良好的社會形象和公共口碑,也能使其感受到自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。
目前,人才,尤其是高端物流人才的缺乏,仍是制約物流行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。物流企業(yè)的公益行為,不僅可以提高員工的忠誠度,還能吸引高端人才的加盟。
③ 塑造企業(yè)品牌。熱衷于公益和肩負(fù)更多社會責(zé)任的企業(yè),獲得的良好品牌是無形的資產(chǎn);公眾也傾向于選擇這類企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)。
④ 可兼顧經(jīng)濟(jì)收益。當(dāng)然,踐行公益事業(yè),收獲外界對企業(yè)的認(rèn)可和尊重,經(jīng)過一段時(shí)間的沉淀會轉(zhuǎn)化“真金白銀”。
有的公益行為“變現(xiàn)”的速度也很快。如德邦參與的“一鍵公益”項(xiàng)目。畢竟為數(shù)不少捐贈物資的重量是超過首重的。而且由此累積的消費(fèi)者數(shù)據(jù),也會讓德邦受益良多。
社會責(zé)任不局限于捐錢捐物
談及企業(yè)的社會責(zé)任,人們往往與企業(yè)無償捐助了多少錢,蓋了幾所希望小學(xué),免費(fèi)運(yùn)送了多少物資聯(lián)系起來。
這的的確確是企業(yè)熱衷于公益的表現(xiàn),不過,企業(yè)履行社會責(zé)任,這僅僅是形式之一,而且稍顯狹隘。
其實(shí),從小的方面來說,關(guān)愛企業(yè)的員工,負(fù)責(zé)任地對待客戶、合作伙伴,從大的方面來說,破解行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn),發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)等做法,都是企業(yè)履行社會責(zé)任的路徑。
尤其是后兩種做法,又能融合在企業(yè)的日益經(jīng)營活動,越來越多的物流企業(yè)已經(jīng)付諸于行動。
① 破解物流發(fā)展之痛。長期以來,中國物流行業(yè)存在“低、小、散”的問題。尤其以公路物流最具代表性:要提高其組織化程度和集約化水平,需要一個(gè)公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng),需要一個(gè)功能齊備的公路運(yùn)輸樞紐網(wǎng)絡(luò)。
通俗地說,就是整合社會資源,運(yùn)用信息化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),統(tǒng)一物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建行業(yè)共享平臺。這其中,傳化物流、林安物流等搭建的第四方物流服務(wù)平臺和信息化交易平臺經(jīng)過多年的經(jīng)營運(yùn)作,已在行業(yè)中具有極高的影響力。而這恰恰是物流企業(yè)專注破解行業(yè)發(fā)展之痛所取得的成果,我們的行業(yè)也需要這樣的企業(yè)去支撐和發(fā)展。
② 發(fā)展綠色物流。從10月17日開始,京津冀及周邊地區(qū)部分城市持續(xù)出現(xiàn)重度及以上污染狀況。重霾影響范圍達(dá)到26萬平方公里。嚴(yán)重空氣污染讓國民更加關(guān)注環(huán)保。
作為能源消耗和污染物排放大戶的物流行業(yè),做好節(jié)能減排工作,發(fā)展綠色物流,也是實(shí)實(shí)在在地履行社會責(zé)任。
比如快遞企業(yè)逐漸倡導(dǎo)并使用綠色包裝,物流企業(yè)越來越廣泛使用新能源汽車等等都在為發(fā)展綠色物流提供助力。而在公路物流行業(yè),除了提高排放標(biāo)準(zhǔn)外,提高貨車的運(yùn)營效率、降低空駛率,同樣是發(fā)展綠色物流的有效方式。
以傳化物流為例,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,僅杭州、成都、蘇州三個(gè)公路港,每年節(jié)約柴油5900多萬升,減少二氧化碳排放19.2萬噸。如今,傳化公路港已經(jīng)在全國80多個(gè)城市落地,產(chǎn)生的節(jié)能減排效應(yīng)正以幾何級倍數(shù)擴(kuò)大。誰能說,這不是企業(yè)社會公益和責(zé)任的另一種體現(xiàn)?
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