目前,我國全社會(huì)生鮮產(chǎn)品零售總額約為2.5萬億元,但線上的交易額僅占其中1%,還處于起步階段。未來一段時(shí)間,隨著生鮮電商的活躍,這個(gè)比例可能將達(dá)到10%,市場蛋糕非常巨大,生鮮產(chǎn)品將成為電商逐利的下一站。但是,目前困擾生鮮電商最大的問題仍是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流"最先一公里"問題?;谏鲜霰尘埃袊煌ㄟ\(yùn)輸協(xié)會(huì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)做出積極響應(yīng)。
中國交協(xié)冷鏈委員會(huì)聯(lián)合主要成員單位,于2016年開始到2018年,計(jì)劃在全國30個(gè)農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地舉辦中國首期"e路鮮行"冷鏈物流公益培訓(xùn)活動(dòng)。支持的理事單位包括:菜鳥網(wǎng)絡(luò),順豐冷運(yùn),淘寶大學(xué),英格索蘭(冷王),浩爽制冷,沃時(shí)包裝,餓了么,秦駿實(shí)業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的知名企業(yè)。本次海南三亞站公益培訓(xùn)得到了海南農(nóng)友會(huì)的大力支持,并聯(lián)合承辦。
(圖為中國交協(xié)冷鏈委秘書長萬益鋒為"e路鮮行"計(jì)劃啟動(dòng)致辭)
對于農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流來說,沒有"最先一公里"就沒有"最后一公里",而要把"最先一公里"走好,其核心和關(guān)鍵還在于人。然而,由于我國冷鏈物流培訓(xùn)和教育的滯后,人才的嚴(yán)重缺乏已成為制約我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流快速發(fā)展的瓶頸。目前大部分的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè),由于種種原因,往往忽視人才的教育和培訓(xùn),從而影響了企業(yè)整體管理水平和服務(wù)質(zhì)量的提高。而且,冷鏈物流專業(yè)人才特別是管理人才,與一般物流人才不同,他們不僅需要具備現(xiàn)代物流管理理論知識(shí),還要具備相應(yīng)的制冷技術(shù)、低溫設(shè)備管理、電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、食品科學(xué)等邊緣科學(xué)技術(shù)知識(shí)。
(組織單位代表及培訓(xùn)老師精彩發(fā)言,左上為沃時(shí)派客聯(lián)合創(chuàng)始人黃昌海博士,左中為海南農(nóng)友會(huì)站長王志強(qiáng),左下為淘寶特色中國海南館負(fù)責(zé)人文浩,右上為菜鳥網(wǎng)絡(luò)生鮮物流專家陸敏,右下為順豐冷運(yùn)市場總監(jiān)楊健)
此次公益培訓(xùn)活動(dòng)培訓(xùn)對象主要包括:
1、正在經(jīng)營綜合型和垂直型生鮮電商的企業(yè)人員2、想開展電商渠道的傳統(tǒng)生鮮經(jīng)營者(超市、相關(guān)食品企業(yè)等)3、有一定規(guī)模的生鮮產(chǎn)品農(nóng)產(chǎn)品種植戶,比如各地農(nóng)產(chǎn)品的種植大戶、合作社、以及與他們緊密關(guān)聯(lián)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易商4、地方政府相關(guān)部門工作人員5、當(dāng)?shù)乩滏溛锪餍袠I(yè)從業(yè)人員
(圖為培訓(xùn)企業(yè)代表踴躍提問)
培訓(xùn)主題為產(chǎn)品采摘后的全流通培訓(xùn),尤其是電子商務(wù)時(shí)代的流通與高端的冷鏈物流知識(shí),主要包括以下幾個(gè)方面:
產(chǎn)地預(yù)冷保鮮
長期以來,新鮮水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品是我國主要的出口產(chǎn)品,但包裝粗糙、保鮮技術(shù)落后,每年有上萬噸的果蔬腐爛,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。對產(chǎn)地直采的產(chǎn)品,確保采摘后先經(jīng)預(yù)冷的保鮮處理,再通過物流資源實(shí)現(xiàn)快速物流,做到24小時(shí)從產(chǎn)地到餐盤的配送時(shí)效,從源頭對產(chǎn)品進(jìn)行損耗把控。
推廣"三品一標(biāo)"
電子商務(wù)的競爭,歸根結(jié)底是對上游貨源的競爭和供應(yīng)鏈的把控。首先就是標(biāo)準(zhǔn)化的問題。農(nóng)產(chǎn)品的品種類別較多,而且復(fù)雜多樣,難以統(tǒng)一定價(jià)。綠色農(nóng)產(chǎn)品、無公害農(nóng)產(chǎn)品、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品、中國地理標(biāo)產(chǎn)品,即所謂"三品一標(biāo)"將成為農(nóng)產(chǎn)品電商的主角。今后,農(nóng)產(chǎn)品"三品一標(biāo)"產(chǎn)品占整個(gè)電商的比例將超過80%,占農(nóng)產(chǎn)品交易額比例超過60%,而且"三品一標(biāo)"農(nóng)產(chǎn)品電商規(guī)范有序發(fā)展將成為促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)的重要內(nèi)容。
"最先一公里"的信息化
其核心就是物聯(lián)網(wǎng),將農(nóng)產(chǎn)品編碼技術(shù)應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng),就是為所有生鮮農(nóng)產(chǎn)品建立可追溯的"電子檔案",動(dòng)態(tài)收集其在整個(gè)供應(yīng)鏈中的流動(dòng)信息,實(shí)現(xiàn)可追溯,位置可跟蹤,從而在發(fā)現(xiàn)問題農(nóng)產(chǎn)品的第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)主動(dòng)控制,將危害降至最低。
打造本地化生鮮平臺(tái)
未來,本地化生鮮平臺(tái)將成為農(nóng)產(chǎn)品電商轉(zhuǎn)型的一大方向。通過平臺(tái)建設(shè),進(jìn)行專業(yè)化分工,基地只負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié),電商只管發(fā)展用戶和服務(wù)用戶,物流外包給專業(yè)生鮮物流企業(yè),可以同時(shí)解決標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品安全性、冷鏈物流等三大難題。做電商最關(guān)鍵的是在上游,是供給的創(chuàng)新,電商企業(yè)要接地氣,眼睛要向前,要放在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的最前端。
發(fā)展原產(chǎn)地冷鏈配送
原產(chǎn)地配送主要指產(chǎn)地自建冷庫并在此基礎(chǔ)上發(fā)展倉配物流,從而減少中間配送環(huán)節(jié),縮短配送時(shí)間,提高產(chǎn)品新鮮度、降低運(yùn)輸成本,這是目前最先進(jìn)也是未來農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地冷鏈物流的發(fā)展方向。
(圖為萬益鋒秘書長介紹華辰優(yōu)安進(jìn)口食品商貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)案例)
(圖為海南農(nóng)友會(huì)站長王志強(qiáng)給大家致辭)
(圖為現(xiàn)場報(bào)名參加培訓(xùn)的相關(guān)企業(yè)及學(xué)員)
(圖為專心聽講的學(xué)員)
經(jīng)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)批準(zhǔn),中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專業(yè)委員會(huì),簡稱中國交協(xié)冷鏈委(英文名稱Agricultural Cold Chain Committee,縮寫為ACCC)于2015年5月6日在上海正式成立,是由農(nóng)產(chǎn)品,水產(chǎn)品等相關(guān)行業(yè)的貨主、第三方冷鏈物流,貨運(yùn)代理、物流信息化、物流金融保險(xiǎn)、冷鏈技術(shù)設(shè)備等領(lǐng)域誠信經(jīng)營且有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的品牌企業(yè)組成。中國交協(xié)冷鏈委的宗旨是通過專委會(huì)建立與政府部門、企事業(yè)單位、研究院所以及社會(huì)各界的雙邊或多邊交流與合作,建立快速、高效、科學(xué)協(xié)調(diào)機(jī)制;積極支持、參與和推進(jìn)中國冷鏈物流業(yè)在品牌美譽(yù)度、創(chuàng)新能力、誠信經(jīng)營、專業(yè)高效等各方面的發(fā)展;為會(huì)員單位創(chuàng)造高效便捷的企業(yè)發(fā)展平臺(tái),實(shí)現(xiàn)合作多贏的目標(biāo)。秉著4R(Public Relations,Government Relations, Finance Relations, Corporation Relations)工作原則,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
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文章來源:物流時(shí)代周刊
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