大家在看有關汽車維修保養(yǎng)方面的知識時,有關汽車減震器的知識很少涉及。減震器是汽車使用過程中的易損配件,主要目提使輪胎貼緊路面,以便操縱車輛。其工作的好壞,將會直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其他零部件的壽命,如果減震器或支柱沒有達到試驗標準,將會使司機喪失道路控制能力,這是很危險的。
因此,車主朋友們應使減震器在汽車行駛的過程中處于良好的工作狀態(tài),如需要更換時,及時更換好新的減震器。汽車減震器壞了有什么癥狀?今天小編就為大家推薦幾種方法,可用作檢驗減震器的工作是否良好。
汽車減震器壞了有什么癥狀?
1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發(fā)熱,則為減震器內部缺油,應加足油,否則,說明減震器失效。
2、用力按下保險杠,然后松開,如果汽車跳躍不超過一兩次,則說明減震器工作良好。要是上下不斷地點頭哈腰,看上去很有彈性的話,就壞啦。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車震動比較劇烈,說明減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減震桿數次,此時應有穩(wěn)定的阻力,往上拉復原的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。
減震器如果漏油了怎么辦?
在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
若發(fā)現漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減震器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震桿,若感到有發(fā)卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外,減震器在實際使用中會出現發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
汽車在什么情況下需要更換減震器?
一般說來,減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況就要考慮更換了。但是在發(fā)現以上問題時不要過早的來判斷更換減振器,有響聲需要檢查是否安裝正確;過硬、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是否有問題;漏油需檢查油缸蓋是否緊固。
如果以上問題都排除,并且對下述任何一個問題如果回答“是”的話,就要更換減震器了。
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文章來源:汽車維修與保養(yǎng)
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