11月10日，2025中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)在武漢盛大開幕。作為亞洲領(lǐng)先的掛車專用零部件供應(yīng)商，華勁車軸攜旗下13款核心產(chǎn)品矩陣驚艷亮相，向行業(yè)全面展示了其在商用車底盤零部件領(lǐng)域的深厚積淀與前瞻布局。

國(guó)內(nèi)首款規(guī)模化應(yīng)用鋁合金輪端車軸

　　展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華勁車軸的鋁合金輪端車軸成為焦點(diǎn)。與傳統(tǒng)的鐵輪端相比，該產(chǎn)品在輕量化、散熱性、耐腐蝕性、維護(hù)周期以及全生命周期保值率方面，展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢(shì)。

華勁車軸產(chǎn)品規(guī)劃部部長(zhǎng)鄺財(cái)君

　　據(jù)華勁車軸產(chǎn)品規(guī)劃部部長(zhǎng)鄺財(cái)君介紹，在2019年，華勁便前瞻性地啟動(dòng)了鋁合金輪端車軸的立項(xiàng)研發(fā)，早于2020年國(guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)實(shí)施，旨在解決行業(yè)對(duì)輕量化與可靠性的雙重迫切需求。經(jīng)過2020年的內(nèi)部嚴(yán)苛試驗(yàn)與2021年的全面市場(chǎng)化測(cè)試，華勁成功將這款產(chǎn)品推向市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)在半掛車首個(gè)真正實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用的鋁合金輪端車軸。

輕量化與經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先

　　華勁鋁合金輪端車軸通過先進(jìn)的鍛造工藝與蜂窩狀的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其輪轂重量?jī)H為12公斤，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)鐵輪轂約25公斤的重量。應(yīng)用于三軸輕量化空氣懸掛系統(tǒng)上，整車可實(shí)現(xiàn)減重高達(dá)220公斤。根據(jù)當(dāng)前運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及年均行駛里程估算，僅輕量化一項(xiàng)，每臺(tái)車每年即可為用戶額外創(chuàng)造超過6600元的收入。

　　得益于鋁合金材料優(yōu)異的導(dǎo)熱性，散熱效率達(dá)鑄鐵的4倍，配合剎車盤內(nèi)部?jī)?yōu)化的風(fēng)道設(shè)計(jì)，有效降低了熱衰減風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)了剎車系統(tǒng)部件的使用壽命。結(jié)合高品質(zhì)的免維護(hù)輪端技術(shù)與長(zhǎng)效潤(rùn)滑脂，該車軸可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)50萬(wàn)公里的免維護(hù)周期，大幅減少了車輛因保養(yǎng)而產(chǎn)生的停運(yùn)損失、進(jìn)站次數(shù)及維修成本，每年可為用戶進(jìn)一步節(jié)約近8000元。

　　根據(jù)“簧下輕一公斤，簧上輕十公斤”的理論，該車軸系統(tǒng)帶來的簧下質(zhì)量減輕，在燃油經(jīng)濟(jì)性上同樣能帶來可觀收益，進(jìn)一步放大了其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，尤其適用于當(dāng)前高效物流與合規(guī)運(yùn)輸?shù)男枨蟆?

80萬(wàn)公里“功勛”車軸的實(shí)證

　　為了直觀展示產(chǎn)品的可靠性與超長(zhǎng)使用壽命，華勁在現(xiàn)場(chǎng)特別展出了一款從真實(shí)用戶手中回購(gòu)的鋁合金輪端車軸總成。這臺(tái)車軸自2022年4月出廠，實(shí)際行駛里程超過82萬(wàn)公里，主要行駛于廣州至西安、山東等地的高速干線，全程標(biāo)載運(yùn)輸。

　　現(xiàn)場(chǎng)的拆解顯示，輪端總成外觀完好，無滲油、漏油現(xiàn)象。經(jīng)探傷檢測(cè)，輪轂、軸承、油封、螺栓、齒圈等核心部件均無疲勞裂紋，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

　　剎車盤初始厚度為45mm，當(dāng)前剩余厚度39mm，僅磨損6mm，距離37mm的更換極限仍有安全裕量，且盤面無任何熱裂紋。這得益于華勁在材料中添加的稀有元素以及主掛匹配聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)策略。

　　制動(dòng)卡鉗固定螺栓的防松標(biāo)記線完好無損，證明卡鉗從未被拆卸維修。關(guān)鍵的防塵套密封性極佳，內(nèi)部無任何水汽侵入或銹蝕，保證了制動(dòng)響應(yīng)的靈敏與可靠。且剎車片總計(jì)僅更換過兩次，平均更換周期超過25萬(wàn)公里。

　　空氣懸掛，包括減震器、氣囊、襯套在內(nèi)的所有部件均工作正常；減震器無滲油、漏油現(xiàn)象，阻尼值仍在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)；主梁焊縫無開裂，結(jié)構(gòu)無變形；獨(dú)特的防松墊片設(shè)計(jì)，確保了連接襯套在長(zhǎng)期使用后幾乎沒有磨損。

　　這一真實(shí)的案例，不僅印證了華勁鋁合金輪端車軸設(shè)計(jì)的先進(jìn)性與制造的可靠性，更揭示了其卓越性能背后的關(guān)鍵因素“主掛匹配”。該用戶的主車配備了液力緩速器，與掛車的盤式制動(dòng)空懸系統(tǒng)形成了高效協(xié)同，共同成就了這套行走機(jī)構(gòu)的超長(zhǎng)壽命與極低維護(hù)成本。

全場(chǎng)景覆蓋的產(chǎn)品矩陣與服務(wù)閉環(huán)

　　一款明星產(chǎn)品的成功，背后是整個(gè)企業(yè)體系能力的支撐。深耕商用車底盤零部件領(lǐng)域23年的華勁，早已從單一的車軸領(lǐng)跑者，發(fā)展成為覆蓋商用車底盤全系列產(chǎn)品的綜合性供應(yīng)商。此次展會(huì)，華勁同樣展示了其豐富的產(chǎn)品矩陣。

　　空氣懸掛系列作為產(chǎn)品矩陣的核心，包括面向精密運(yùn)輸?shù)?0T鼓剎空懸，適用于重載工況的HJ20重型二軸機(jī)械懸掛，適用于低平板市場(chǎng)的9T低床盤剎空懸、標(biāo)載車型10T輕型盤剎空懸，以及服務(wù)于長(zhǎng)途干線的10T美式空懸，和面向極寒場(chǎng)景的9T輕型美式空懸配圓146盤剎車軸組合等產(chǎn)品。

　　車軸系列包括16T德式車軸、13T美式內(nèi)置方軸與10T北美外置圓127軸三款產(chǎn)品，采用高強(qiáng)度材料、一體鍛打工藝和自動(dòng)化焊接技術(shù)，確保在嚴(yán)苛的承載條件下依然安全可靠。

　　支腿產(chǎn)品包括25T支腿組件、28T大圓弧支腿組件，憑借靈活的安裝設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度、高耐久性的優(yōu)勢(shì)，為掛車提供了高價(jià)值支撐方案。

　　華勁始終篤行“研發(fā)前置，服務(wù)下沉”的理念，以“用戶需求為尺，精準(zhǔn)匹配場(chǎng)景”。從市場(chǎng)需求洞察，到高效的產(chǎn)品研發(fā)，再到覆蓋全國(guó)的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與售后保障，構(gòu)建了完整的價(jià)值閉環(huán)。

　　依托超過17萬(wàn)平米的現(xiàn)代化智能生產(chǎn)基地，華勁不僅服務(wù)于國(guó)內(nèi)廣大用戶，產(chǎn)品更遠(yuǎn)銷全球七大洲六十多個(gè)國(guó)家，成為了代表中國(guó)智造實(shí)力的“金字招牌”。

　　面向未來，華勁車軸的第二代、第三代輕量化產(chǎn)品已在規(guī)劃之中，將向著更極致的輕量化與更長(zhǎng)的免維護(hù)周期升級(jí)。從一款產(chǎn)品的精益求精，到一個(gè)體系的不斷進(jìn)化，華勁正以篤行的姿態(tài)，為實(shí)現(xiàn)“讓世界物流更安全、更高效”的企業(yè)使命，注入源源不斷的動(dòng)力。

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