在競(jìng)爭(zhēng)激烈的資源運(yùn)輸領(lǐng)域，運(yùn)輸人們都在尋找一款能降本增效、提升收益的好卡車(chē)。東風(fēng)柳汽匠心打造的乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車(chē)，就是您尋覓已久的完美答案！它聚焦于運(yùn)輸人的核心需求，以高效燃?xì)鈩?dòng)力鏈、極致輕量化設(shè)計(jì)、堅(jiān)如磐石的安全可靠品質(zhì)以及卓越的駕乘舒適性，全方位為運(yùn)輸從業(yè)者打造了一款實(shí)實(shí)在在的創(chuàng)富生產(chǎn)力。

強(qiáng)勁動(dòng)力與節(jié)能的完美結(jié)合

　　動(dòng)力是效率的源泉，節(jié)能是利潤(rùn)的根基。作為國(guó)內(nèi)首款采用正向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的燃?xì)鉅恳?chē)，乘龍H5V創(chuàng)富版可搭載520或540馬力大排量燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是崎嶇山路還是極端運(yùn)輸環(huán)境，都能穩(wěn)定輸出動(dòng)力，保障運(yùn)輸任務(wù)順利完成。

東風(fēng)柳汽乘龍H5V 560馬力 6X4 國(guó)六燃?xì)庵乜恳?chē) (法士特變速箱)(LZ4250H7DM1) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 36.72萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　同時(shí)，其龍犀節(jié)能技術(shù)與智能熱管理系統(tǒng)深度協(xié)同，配合整車(chē)風(fēng)阻、滾阻優(yōu)化，百公里氣耗比同級(jí)產(chǎn)品低2公斤。按年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里、每公斤氣費(fèi)4.5元計(jì)算，每年可為運(yùn)輸人節(jié)省18000元燃料成本。

極致輕量化，多拉一噸多賺一路

　　車(chē)皮夠輕，才能合規(guī)多拉多賺。乘龍H5V創(chuàng)富版，憑借六大輕量化技術(shù)與154項(xiàng)科學(xué)降重措施，科學(xué)降重不降質(zhì)，將底盤(pán)自重控制在7.98噸，比同級(jí)產(chǎn)品輕500公斤。

　　若采用頭掛一體輕量化設(shè)計(jì)，整車(chē)比行業(yè)平均水平輕1噸以上。按照年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里、每噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元來(lái)算，每年可為卡友多創(chuàng)收3萬(wàn)元。

安全可靠與舒適健康，渾身“掙”能量

　　秉承乘龍卡車(chē)一貫的安全可靠基因，乘龍H5V創(chuàng)富版駕駛室采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平龍骨框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)歐洲ECE R29碰撞測(cè)試；配備四層吸能防護(hù)體系，包括外部抗沖擊鋼材層、緩沖吸能層、高強(qiáng)度支撐骨架以及柔性防護(hù)層，并搭載碰撞力多通道傳導(dǎo)專(zhuān)利技術(shù)，全方位保障駕乘人員的安全。

　　為提升長(zhǎng)途資源運(yùn)輸?shù)鸟{駛舒適性，車(chē)輛采用平地板駕駛室設(shè)計(jì)，空間利用率極高；配備多功能方向盤(pán)和氣囊減震座椅，為運(yùn)輸人提供極佳的駕乘體驗(yàn)，助力長(zhǎng)途駕駛精力充沛。此外，L2+智能駕駛系統(tǒng)與“5A級(jí)健康”座艙的搭配，不僅筑牢了安全屏障，還守護(hù)了運(yùn)輸人的健康駕乘環(huán)境。

　　在物流行業(yè)微利時(shí)代的今天，每一個(gè)運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)都關(guān)乎最終的收益。選擇乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車(chē)，就是選擇更低成本、更高收益、更可持續(xù)的創(chuàng)富未來(lái)！隨著國(guó)四車(chē)輛“以舊換新”政策的推進(jìn)，置換乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車(chē)不僅能享受高達(dá)11萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼，更是把握財(cái)富增長(zhǎng)的良機(jī)。

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