CN
EN
隨著618電商購物節(jié)臨近，物流行業(yè)也將迎來年度運輸高峰，面對倉儲擁堵、時效緊張、成本攀升等運營難題，以及生鮮電商對運輸裝備的嚴苛要求，東風(fēng)柳汽旗下明星產(chǎn)品乘龍H7 Pro大單橋集顏值、動力、高效、舒適、輕量、節(jié)能與可靠性于一身，打造快遞運輸領(lǐng)域的“六邊形戰(zhàn)士”，助力運輸人們高效應(yīng)對618大考。
澎湃動力，決勝618時效之戰(zhàn)
面對618期間激增的訂單量，運輸時效成為物流企業(yè)的核心競爭力。乘龍H7 Pro大單橋搭載了專屬定制“龍芯動力鏈”，配合高效AMT變速箱與低風(fēng)阻流線型車身設(shè)計，可輸出300-350馬力的最大功率及1400?！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑹o論是高速疾馳還是山區(qū)攻堅，均能保持強勁動力，大幅縮短生鮮冷鏈、家電等商品的運輸時間，確保消費者“次日達”甚至“當日達”的購物體驗。
多拉多賺，輕量化提升運營收益
東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H7 350馬力 4×2 8.3米載貨車 (LZ5180XXYH5AC2)廂式運輸車
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
乘龍H7 Pro大單橋不僅運輸高效，而且輕便省油，全車通過高強鋼車架、鋁合金輪轂等12項輕量化技術(shù)，整車降重800kg，底盤自重可低至5.4噸，單趟可多裝載400kg貨物，直接提升運營收益。
超低油耗，年省2萬元燃油成本
油價波動背景下，燃油成本已成為物流企業(yè)的重要支出項。乘龍H7 Pro大單橋采用專屬定制動力系統(tǒng)，在保證高效運輸?shù)耐瑫r，將油耗控制在行業(yè)領(lǐng)先水平。以搭載康明斯320馬力發(fā)動機的車型為例，百公里平均油耗僅17.3L，最低可至15L。按年運營15萬公里計算，單車年省燃油成本超2萬元，讓運輸人在油價高企的當下“省即是賺”。
舒適駕乘，讓每一程都輕松自在
面對618期間高強度、長時間的運輸任務(wù)，運輸人的駕駛舒適性同樣至關(guān)重要。乘龍H7 Pro大單橋突破傳統(tǒng)平頭車空間局限，駕駛室橫向?qū)挾冗_2.5米，駕駛室采用前機械后氣囊懸置，標配自動空調(diào)和電動電加熱后視鏡，無論嚴寒酷暑都能保持駕駛室內(nèi)舒適環(huán)境，讓運輸人專注路況無需分心。另外，該車還設(shè)計了92cm的超寬臥鋪，讓等待裝卸貨的時間變成愜意的休息時光，為下一段路程養(yǎng)精蓄銳。
隨著國四排放標準車輛被納入國家置換補貼范圍，現(xiàn)在置換乘龍H7 Pro大單橋最高可享受8.5萬元政策補貼。正值618物流備戰(zhàn)關(guān)鍵期，現(xiàn)在置換不僅能享受政策紅利，更能提前完成運力升級，在電商旺季搶占先機。產(chǎn)品與政策的雙重優(yōu)勢，讓乘龍H7 Pro成為運輸人迎戰(zhàn)618、提升運營效率的明智之選。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 快運房車 220馬力 4×2 6.8米倉柵式載貨車(LZ5180CCYM3AB)
- 2 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 270馬力 6X2 7.8米欄板載貨車(LZ1250H5CC1)
- 3 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 270馬力 4×2 9.6米廂式載貨車(LZ5180XXYM5AB)
- 4 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 重卡 430馬力 6X4 牽引車 (LZ4251M7DB)
- 5 東風(fēng)柳汽 新乘龍M3 220馬力 6×2 5米自卸車(LZ3251M3CB1)
- 6 東風(fēng)柳汽 乘龍H7重卡 460馬力 6X4牽引車(LZ4251M7DB)
- 7 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 中卡 240馬力 4*2 載貨車（1H5YJ24A51D1B）
- 8 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 順通版 240馬力 4×2 載貨車(國六)
- 9 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 快運房車 200馬力 4×2 9.8米廂式載貨車(LZ5180XXYM3AB)
- 10 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 260馬力 6×2 9.7米欄板載貨車(LZ1251H5CB1)
評論