4月，作為傳統(tǒng)銷售旺季，雖然增長勢頭不足，但在宏觀經(jīng)濟的帶動和新能源輕卡增長的背景下，輕卡實現(xiàn)同比增長。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，4月份，輕卡市場（含非完整車輛、皮卡）銷售18.17萬輛，環(huán)比下降19.41%，同比增長14.66%。

　　銷量排名前十的車企中，福田汽車、東風(fēng)輕型車、長城汽車、江淮汽車、長安輕型商用車、江鈴汽車6家車企銷量實現(xiàn)過萬。其中，福田汽車以3.78萬輛蟬聯(lián)單月銷量第一，東風(fēng)輕型車以1.85萬輛占據(jù)第二，長城汽車以1.75萬輛排名第三。

　　累計銷量方面，今年1-4月份，輕卡市場累計銷售70.75萬輛，累計同比增長8.91%。其中，福田汽車16萬輛的銷量排名第一；7家車企實現(xiàn)同比增長，其中，遠程商用車增56.87%，中國重汽增26.01%，上汽大通增17.07%，領(lǐng)跑市場大盤。

　　2025年4月的運輸人口碑商用車關(guān)注品牌指數(shù)榜中，福田歐馬可、中國重汽輕卡、江淮1卡、一汽解放輕卡、福田奧鈴、東風(fēng)輕型車、福田時代等品牌備受關(guān)注，位居行業(yè)前列。

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福田汽車

　　2025年4月，福田汽車輕卡銷量為37799輛，月度份額為20.81%，同比增長15.99%，環(huán)比下降27.55%。1-4月累計銷量16萬輛，月度份額為22.61%。在4月的運輸人品牌指數(shù)榜中，福田歐馬可的關(guān)注指數(shù)為2042，福田奧鈴的關(guān)注指數(shù)為888，福田時代汽車的關(guān)注指數(shù)為778，福田祥菱的關(guān)注指數(shù)為456。

　　在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，歐馬可S系列、奧鈴速運、奧鈴M卡等車型一直保持較高關(guān)注度。

　　福田歐馬可

　　作為福田歐馬可悉心打造的高端輕卡標桿產(chǎn)品，歐馬可S1智盈版系列產(chǎn)品搭載福田康明斯全新平臺F2.5、F3.0動力，以更強動力、更低油耗、更高承載及智能化配置，全面滿足物流市場對高效運輸裝備的需求，助力物流行業(yè)提質(zhì)增效。

福田歐航歐馬可 歐馬可S1輕卡 智盈版 160馬力 4 X 2 4.17米欄板式國六載貨車 (BJ1048V9JEA-FM3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 13.07萬 詢底價

　　歐馬可將“智慧冷藏技術(shù)”應(yīng)用于S1?？等聞恿χ怯胬洳剀囍希_?！昂銣亍边\輸，降低貨損的同時，帶來更加便捷的運營新體驗。通過車聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控貨廂溫度，配合智能啟動判斷系統(tǒng)與異常報警機制，以全程恒溫確保生鮮產(chǎn)品準時送達，保障的品質(zhì)與貨值。

　　福田奧鈴

　　4月，首批數(shù)十臺奧鈴速運輕卡正式交付給物流行業(yè)標桿企業(yè)順豐速運，并迅速投入一線運營。順豐速運對運輸裝備的性能要求近乎苛刻，而奧鈴速運輕卡憑借自身實力，在前期試運營中就成功吸引了順豐速運的注意，展現(xiàn)出強勁的競爭力。

　　奧鈴速運輕卡之所以能脫穎而出，得益于其三大核心優(yōu)勢。該車搭載歐康發(fā)動機，通過優(yōu)化燃燒效率、精準匹配動力鏈，并輔以低滾阻輪胎和低風(fēng)阻設(shè)計，百公里綜合油耗低于10升，打破了“多拉快跑必然高油耗”的傳統(tǒng)觀念。

　　福田時代

　　4月，領(lǐng)航G6重載版煥新來襲。動力系統(tǒng)搭載云內(nèi)德威發(fā)動機，最大馬力飆至180匹，峰值扭矩達500N·m，搭配法士特8擋變速箱與高承載后橋，黃金動力組合相輔相成，為高效運營筑牢堅實動力根基，輕松應(yīng)對各類復(fù)雜運輸任務(wù)，提升運輸效率。

福田時代汽車 領(lǐng)航G6輕卡 176馬力 4 X 2 4.17米倉柵式國六載貨車 D25TCIF180A8J50TA(BJ5044CCY9JBA-55) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 16.95萬 詢底價

　　領(lǐng)航G6重載版配置亮點滿滿。整車配備LED雙聯(lián)屏與智能語音交互，動動嘴就能精準調(diào)導(dǎo)航、暢享音樂；氣囊減震座椅配電加熱后視鏡，顛簸路況下穩(wěn)如磐石；360全景環(huán)視無盲區(qū)，ASR防滑與HSA坡道輔助加持，雨雪天行車安全感與舒適感雙雙拉滿。

中國重汽輕卡

　　2025年4月，中國重汽輕卡銷售9715輛，月度份額為5.35%，同比增長15.39%，環(huán)比下降28.40%。1-4月累計銷量3.93萬輛，月度份額為5.55%，同比增長26%。4月的運輸人品牌指數(shù)榜中，其品牌關(guān)注指數(shù)達到1548。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，中國重汽輕卡統(tǒng)帥、悍將系列廣受關(guān)注。

　　近年來，中國重汽積極推進豪沃輕卡產(chǎn)品的升級工作，聚焦大馬力與新能源化方向，構(gòu)建起完備的車型矩陣。在這一矩陣中，金悍將憑借濰柴160馬力發(fā)動機搭配8擋AMT變速箱的組合，備受運輸從業(yè)者青睞，成為市場熱門之選。

　　動力上，金悍將搭載濰柴WP2.5NQ160E61直列四缸柴油發(fā)動機，排量2.49升，最大輸出功率118千瓦（160馬力），1400-2200轉(zhuǎn)時可輸出450N·m峰值扭矩。它匹配中國重汽S-AMT8擋手自一體變速箱，自動擋設(shè)計解放左腳，還支持手動干預(yù)擋位，適配多樣需求。

江淮1卡

　　2025年4月，江淮1卡輕卡銷量為14594輛，月度份額達到8.03%，環(huán)比下降25.42%，同比增長6.13%。1-4月累計銷量6.66萬輛，同比增長3%，市場份額9.42%。4月的運輸人品牌指數(shù)榜中，江淮1卡的關(guān)注指數(shù)為1240。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江淮1卡旗下的康鈴J5、J3等車型一直保持較高關(guān)注度。

　　4月20日，江淮1卡帥鈴尊耀版上市活動在東莞開啟。帥鈴尊耀版搭載安徽康明斯B2.5發(fā)動機，最大馬力達185馬力，輸出扭矩550N·m，動力強勁。而且綜合節(jié)油率高達15%，百公里能節(jié)油約1-2L，兼顧性能與經(jīng)濟性，為運輸行業(yè)帶來新選擇。

江淮帥鈴 帥鈴S6 130馬力 3.82米排半廂式輕卡(HFC5045XXYP32K2C7S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11.87萬 詢底價

　　同日，江淮1卡駿鈴A系廣東區(qū)域上市發(fā)布會順利舉辦。全新一代駿鈴A系在品質(zhì)、智造、價值、科技、信賴方面全方位升級，擁有“A3小卡、A6標寬體、A7寬體、A9大寬體”多種車型，適配多樣運輸場景。其中駿鈴A6駕駛室美觀大氣，動力高效且售后無憂，變速箱使用可靠、傳動效率高。

江淮駿鈴 駿鈴A8輕卡 170馬力 4 X 2 4.15米廂式國六載貨車 (HFC5048XXYB31K1C7S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

一汽解放輕卡

　　2025年4月，一汽解放輕卡銷量為1564輛，月度份額為1.92%，同比下降22.74%，環(huán)比下降63.80%。1-4月累計銷量1.48萬輛，月度份額為0.25%。在4月的運輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放輕卡的品牌關(guān)注指數(shù)為1214。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，解放虎6G、虎VN、領(lǐng)途等車型榜上有名。

　　解放領(lǐng)途4DT強載版配備勁威4DT2發(fā)動機。此發(fā)動機由解放動力耗時兩年，專為重載拉貨精心打造。其排量2.44L，最大升功率達52.8kW/L，最大升扭矩205N·m/L，低速扭矩330N·m，最大馬力180ps，峰值扭矩500N·m，且重量僅225kg，比競品輕10-15kg，動力表現(xiàn)處于行業(yè)前列。

一汽解放輕卡 領(lǐng)途 重載版 160馬力 4X2 4.1米 倉柵式運輸車底盤（CA5073CCYP40K61L2E6A84） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　整車采用8t后橋承載設(shè)計，216mm腹面大梁搭配1800mm加寬車架，前后橋還帶有橫向穩(wěn)定桿。這樣的配置使其承載能力極強，行駛過程更加穩(wěn)定，能夠充分保障每一趟運營任務(wù)的安全，讓用戶可以安心出行，順利完成運輸工作。

東風(fēng)輕型車

　　2025年4月，東風(fēng)輕型車銷量達到18480輛，月度份額達到10.17%，同比增長21.44%，環(huán)比下降15.42%。1-4月累計銷量6.30萬輛，月度份額為8.91%。在14月的運輸人品牌指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為878。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，凱普特K6等車型榜上有名。

　　在城區(qū)、城郊生活圈從事商超配送及散雜自用運輸?shù)挠脩?，往往需要靈活且承載力強的車輛。東風(fēng)輕型車順勢推出“5米車”——東風(fēng)多利卡任吾行。它搭載東安DAN20CL油氣兩用發(fā)動機，日常可用燃氣，應(yīng)急時能切換汽油，有效緩解了用戶加氣不便的難題。

東風(fēng)輕型車 多利卡輕卡 任吾行 150馬力 4 X 2 4.02米廂式國六載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 5.58萬 詢底價

　　為契合更多使用場景，東風(fēng)多利卡任吾行提供3.8m—4.17m多種長度貨廂選擇。整車高度降低80mm至2.1m，能輕松駛?cè)氲貛旎蛲ㄟ^一般限高路段。而且，該車貨臺離地高度僅796mm，大大降低了用戶在裝卸貨物時的體力消耗，使用體驗更佳。

　　“金三”過后，輕卡市場呈現(xiàn)季節(jié)性回調(diào)，4月銷量環(huán)比回落但同比仍維持增長，顯示出基建物流的強勁需求與國六政策紅利對市場的托底效應(yīng)依然顯著。面對新能源轉(zhuǎn)型窗口期，傳統(tǒng)車企亟需依托自身供應(yīng)鏈優(yōu)勢，提速“油轉(zhuǎn)電”進程，占據(jù)優(yōu)勢地位。

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