皮卡小課堂讀完這篇坡道駕駛從腳忙手亂到氣定神閑

2025-04-08 08:17:13

　　當(dāng)我們駕駛車輛出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到坡道行駛的情況，尤其是在山區(qū)的用戶，不僅坡道多，而且又長(zhǎng)又陡，如果駕駛時(shí)操作不當(dāng)，很容易帶來安全隱患。今天我們的皮卡小課堂就為大家講講，坡道駕駛要注意哪些事兒。

　　在進(jìn)入長(zhǎng)上坡路段之前，應(yīng)提前減速并切換到低擋位（如一擋或二擋），自動(dòng)擋車輛則應(yīng)切換至"L"擋，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，以便更好地應(yīng)對(duì)坡度。在上坡過程中，保持油門穩(wěn)定，避免頻繁踩放油門，以免造成車輛頓挫或動(dòng)力中斷，導(dǎo)致溜坡的情況發(fā)生。

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　　上坡轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也得小心。車開得太靠近道路的中心線，很容易跟下山的車輛發(fā)生刮蹭，所以大家要時(shí)刻注意自己的車道，保證有足夠的安全距離。

　　俗話說，上山容易下山難，所以下坡的時(shí)候更考驗(yàn)大家的駕駛技術(shù)。在下長(zhǎng)坡的時(shí)候，車輛總會(huì)越跑越快，很多人會(huì)持續(xù)的踩剎車來控制車速，但長(zhǎng)時(shí)間使用剎車，會(huì)導(dǎo)致剎車片過熱，造成剎車效果減弱，甚至出現(xiàn)剎車失靈的情況。此時(shí)正確的做法是，將車輛掛入低速擋，手動(dòng)擋車輛一般使用一擋或二擋，自動(dòng)擋車輛使用"L"擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來降低車速，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

皮卡小課堂讀完這篇坡道駕駛從腳忙手亂到氣定神閑

　　很多老司機(jī)習(xí)慣下坡的時(shí)候使用空擋滑行，這是非常錯(cuò)誤的做法，這樣不僅會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用，還很可能導(dǎo)致車輛的剎車和轉(zhuǎn)向失靈，給駕駛帶來極大的安全隱患。

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