2025年3月18日，奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，發(fā)布“獵鷹智駕”智能化方案，計劃2025年推出30余款高階智駕新車，將覆蓋奇瑞全品牌全系車型，并涵蓋燃油、混動、增程、純電等全動力形式，展現(xiàn)了奇瑞在智能化領(lǐng)域的強大實力。

　　活動現(xiàn)場不僅展示了奇瑞汽車的全系車型，還呈現(xiàn)了許多前沿的概念車，包括皮卡、墨甲機器人、飛行汽車、Robotaxi、無人i巴等新業(yè)態(tài)，展現(xiàn)了奇瑞汽車智能化技術(shù)的深度和廣度。

　　奇瑞不再是我們印象中的傳統(tǒng)理工男，更像是一個充滿創(chuàng)新精神和技術(shù)實力的“極客”。

　　“獵鷹智駕”方案分為三大系列，每個系列都具備獨特的技術(shù)特點和功能優(yōu)勢：

　　* 獵鷹500主打端到端大模型行泊一體智駕系統(tǒng)，支持高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、記憶泊車等高階功能，為用戶帶來輕松通勤、出行無憂的智能駕駛體驗。

　　* 獵鷹700在獵鷹500的基礎(chǔ)上算力大幅

　　* 提升，不僅支持高速NOA、城市NOA、代客泊車，還能實現(xiàn)車位到車位的全場景無縫融合，讓用戶在全域暢行、通行無界。

　　* 獵鷹900則采用了更為先進的VLA+世界模型新一代智駕系統(tǒng)，具備L3級自動駕駛能力，為用戶提供了更高級別的智能駕駛體驗。

　　奇瑞汽車以“油電同智 全球同行”為戰(zhàn)略，在全球市場同步推進，加速實現(xiàn)“全民、全球、全能源、全場景”的智能化戰(zhàn)略目標。

　　值得一提的是，奇瑞汽車集團旗下不只有乘用車業(yè)務，還有商用車業(yè)務。商用車作為奇瑞汽車的重要核心業(yè)務版塊，也能夠共享到奇瑞集團在新能源和智能化技術(shù)方面的資源，加快產(chǎn)品和技術(shù)升級速度。

　　據(jù)了解，獵鷹智駕方案將快速共享到奇瑞商用車上，提升產(chǎn)品的智能化水平，加強產(chǎn)品的市場競爭力。

　　智駕系統(tǒng)搭載在商用車上將會體現(xiàn)出更大的經(jīng)濟效益，未來不只是在相對特殊的封閉園區(qū)，還是人流較多的街頭巷尾，搭載了獵鷹智駕的奇瑞商用車都能夠為用戶帶來了更加便捷的駕駛體驗和更高的工作效率。

　　據(jù)介紹，奇瑞商用車已逐步量產(chǎn)二級輔助駕駛技術(shù),涵蓋自適應巡航、車道居中、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離抑制等12項功能,全系車型可配備AEB自動緊急剎車、FCW前碰預警、LDW車道偏離預警三大核心安全功能,為用戶提供全方位的安全保障。

　　此外，商用車作為奇瑞集團的重要組成部分，能夠共享奇瑞集團旗下乘用車品牌資源和市場渠道。奇瑞集團全球用戶超過1600萬，覆蓋100多個國家和地區(qū)。這種全球化的市場布局為開瑞汽車的市場拓展提供了有力支持，使其在海外市場也能搶占先機。

　　近期，奇瑞汽車已正式向港交所遞交招股書，標志著奇瑞在資本市場邁出了重要一步。上市后奇瑞將獲得更強大的融資能力，為其在智能化和新能源領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新提供資金支持，助力其實現(xiàn)長期的戰(zhàn)略目標，在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。

　　在智能化的浪潮中，奇瑞汽車憑借其“獵鷹智駕”方案和全域智能布局，正加速向“全球信賴的智能出行生態(tài)引領(lǐng)者”轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了跨動力形式、跨地域、跨應用領(lǐng)域的智駕平權(quán)。奇瑞商用車將作為奇瑞集團在新能源、智能化方面的重要支柱，在智能化進程中躍上潮頭。

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